С 2019 года четырехкратные чемпионы Формулы-1 из Red Bull Racing переходят на моторы Honda. В квалификации к гонке Макс Ферстаппен занял первое место, таким образом принес 100-ю pole position команде Red Bull в ее истории в «Формуле-1». Команда «Формулы-1» «Ред Булл» досрочно выиграла Кубок конструкторов.
Гоночный болид команды Red Bull Racing Формула-1 2023
: Red Bull известила Honda Racing о том, что в конце 2023 года завершит сотрудничество с заводским проектом в MotoGP: производитель энергетиков переходит вместе с Марком Маркесом в команду Gresini Racing. Список пилотов и статистика команды Формулы-1 Ред Булл основанная в 2005 году и использует двигатели TAG Heuer. Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко сообщил, что в любой момент может покинуть команду «Формулы-1».
Гонщик «Ред Булл» Ферстаппен побил рекорд по победам за сезон «Формулы-1»
| Команда "Формулы-1" Red Bull продлила контракт с Серхио Пересом | Австралиец Риккардо покинет команду "Формулы-1" Red Bull после сезона. |
| Команда «Ред Булл» сделала дубль на Гран-при Азербайджана «Формулы-1» | Аргументы и Факты | Команда "Макларен" на Гран-при Катара установила рекорд "Формулы-1" по самому быстрому пит-стопу. |
| Махнули, но глядя. Сыграет ли ставка Red Bull на моторы Honda в Формуле-1? | Команда «Формулы-1» «Ред Булл» досрочно выиграла Кубок конструкторов. |
НОВОСТИ ПО ТЭГУ
Ред Булл сегодня: Марко: «В «Ред Булл» Норрис точно одержит первую победу быстрее». Нидерландский пилот команды «Формула-1» «Ред Булл» Макс Ферстаппен выиграл Гран-при Мексики. «Ред Булл» как раз выбрал иной путь: короткое шасси и высокий угол продольного наклона корпуса идеально заменяют уменьшение прижима и помогут быть быстрее как на старте, так и во время сложных поворотов. Первое участие Red Bull в Формуле-1 датируется 1995 годом, когда компания впервые спонсировала команду Sauber. Команда «Ред Булл» установила рекорд Формулы‑1 по количеству побед за один сезон.
Чемпионом «Формулы-1» впервые стал пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен
Команда «Ред Булл» установила рекорд Формулы‑1 по количеству побед за один сезон. Немецкое издание Auto Motor und Sport сообщило, что глава технического департамента команды Формулы-1 Oracle Red Bull Racing Эдриан Ньюи покинет расположение австрийской «конюшни» до конца 2024 года. Max Verstappen of Oracle Red Bull Racing talks to the media prior to practice ahead of the F1 Grand Prix of Emilia Romagna at Autodromo Enzo e Dino Ferrari on April 22, 2022 in Imola, Italy. Команда "Формулы-1" "Ред Булл" досрочно выиграла Кубок конструкторов.
Глава техдепартамента «Ред Булл» Эдриан Ньюи покинет команду «Формулы-1»
Больше по теме Эксперт и бывший пилот «Формулы-1» Ральф Шумахер прокомментировал предполагаемый уход Эдриана Ньюи из «Ред Булл» и допустил, что за легендарным конструктором последует звездный гонщик Макс Ферстаппен. В данный момент надо четко признать: «Ред Булл» разваливается. Вся ответственность за это лежит на Кристиане Хорнере , который держится за власть изо всех сил. Я не считаю, что уход Эдриана Ньюи — последняя проблема.
О заключении «многолетнего партнерства» Red Bull и разработчиком Sui — Mysten Labs — стало известно в июне. За месяц до этого команда стартапа успешно запустила основную сеть блокчейна.
Пусть фанатов не пугают слухи и разговоры — мы в строю и готовы идти вперед, развиваться, становиться лучше. Потому вместе с господином Минцлаффом пришли к соглашению о том, что дальше движемся только в верном направлении, ситуация спокойная и тотальной перестройки для такой успешной организации не требуется вообще.
Да и в память о Дитрихе Матешице, мы этого делать и не должны» Гельмут Марко и Оливер Минцлафф в свою очередь в один голос анонсировали улучшения для «Альфа Таури». Сразу же и отметили, что ее тоже продавать никто не собирается, ведь финансовой нужды в этом абсолютно нет. Есть планы по поводу поднятия команды на более высокий уровень, но постепенно и обдуманно. Весь упор сделают на «Ред Булл» и никто не сомневался в этом. Выделим основные планы руководства на будущее, а начнем из влияния Дитриха Матешица в прошлом: Матешиц обожал гонки и свои команды, но исключительно редко вмешивался в прямое управление разными процессами, даже финансовыми. Он распределил задачи, поделился мыслями со специалистами и наблюдал за результатом. Когда нужно, приходил с рекомендациями, а также решал ключевые стратегические вопросы.
Естественно, Дитрих наблюдал за соблюдением эффективности и правильности работы всей созданной им организации — все удалось лучшим образом, что подтверждают результаты. В сохранении созданной Матешицом структуры никто не сомневался, да и рушить то, что приносит результат и успех — сродни провалу еще на стадии обсуждения.
Также Ферстаппен является рекордсменом по количеству выигранных подряд Гран-при «Формулы-1» — в 2023 году он десять раз подряд выиграл этапы. Издание F1-Insider написало, что, предположительно, это сделали фанаты мексиканского гонщика «Ред Булл» Серхио Переса , которые считают Ферстаппена виновным в слабых результатах партнера по команде. Замкнул тройку лучших Шарль Леклер на «Феррари». Ранее «Макларен» установил рекорд «Формулы-1».
Королевские автогонки Формула 1
Замкнул тройку лучших Шарль Леклер на «Феррари». Ранее «Макларен» установил рекорд «Формулы-1». Все новости на тему: Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Red Bull Racing RB20, в отличии от большинства болидов 2024 года, не грешит скупостью окраски во имя экономии веса — за небольшими исключениями, ливрея сохранила прошлогодний дизайн. Состав пилотов в этом году также неизменен: за сильнейшую команду будут выступать Серхио Перес и трехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен.
В начале гонке на самой длинной прямой Макс Ферстаппен довольно легко обошел гонщика "Феррари". Вскоре произошел и первый сход с дистанции.
Голландец Ник Де Вриз "Альфа Таури" на пятом повороте задел передним левым колесом бетонный барьер и сломал подвеску, в результате гонка для него закончилась. Кстати, тот же Де Вриз неудачно выступил в квалификации, также сломав машину в самом начале гонки. А на 18-м круге в гонке сменился лидер.
Да, это вполне возможно. Это будет большим сюрпризом, если Red Bull снова выиграет все гонки, кроме одной, в 2024 году, но с Максом Ферстаппеном за рулем и Эдрианом Ньюи в команде, их нельзя сбрасывать со счетов. Пилоты Когда речь заходит о потенциале или каком-либо соперничестве между Максом Ферстаппеном и Серхио Пересом, особо комментировать нечего. Однако нельзя отрицать тот факт, что в этом сезоне над мексиканским пилотом висит меч и если он не покажет достаточных результатов на трассе, его могут заменить. Если смотреть на результаты Переса в команде по сравнению с Максом Ферстаппеном, трудно быть уверенным в его перспективах сохранения места. Возможно ли, что его заменят в команде кем-то другим в 2024 году? Да, это возможно.
Red Bull привезет Формулу-1 в Лиссабон
Гонщик «Ред Булл» Ферстаппен побил рекорд по победам за сезон «Формулы-1» Ферстаппен установил новый рекорд чемпионатов мира «Формулы-1» по количеству побед за сезон Ферстаппен выиграл Гран-при Мексики и побил рекорд по победам за сезон. Досрочный чемпион чемпионата мира одержал 14-ю победу в нынешнем сезоне.
Если вы хотите обратиться с интересными предложениями, то мы всегда готовы к сотрудничеству. Pro 2008-2018. This website is not associated in any way with the Formula 1 companies. А, пом. I, офис. ОГРН: 1157746583026.
Он обновил рекорд по этому показателю. В 2022 году он одержал 15 побед. Ферстаппен — нидерландский автогонщик, он — трехкратный чемпион мира в классе «Формула-1» 2021, 2022 и 2023. Также Ферстаппен является рекордсменом по количеству выигранных подряд Гран-при «Формулы-1» — в 2023 году он десять раз подряд выиграл этапы.
Об этом сообщает РИА Новости. Гонка состоялась на автодроме "Каталунья" в Барселоне. Вторым в квалификации стартует испанский пилот Карлос Сайнс с отставанием в 0,462 секунды из "Феррари", третьим стал пилот "Макларена" Ландо Норрис с отставанием в 0,520 секунды.
Чемпионом «Формулы-1» впервые стал пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен
Williams — McLaren — Red Bull, в любой команде Эдриан создавал автомобиль, способный взять чемпионский кубок Королевского автоспорта. Неудивительно, что в недавнем прошлом Ньюи даже издал книгу « Как построить машину », к тому же по-прежнему является одним из самых высокооплачиваемых сотрудников всей компании Red Bull. Есть данные о том, что в 2010 году Ньюи уже получал 10 миллионов евро, поэтому остается только догадываться, сколько он зарабатывает сейчас. Вполне возможно, Эдриан получает больше гонщиков «Формулы-1». Его много раз пробовали переманивать остальные команды, в том числе Ferrari, но Ньюи уже более 15 лет трудится именно в команде Red Bull. Как раз Эдриан проектирует для команды лучшие болиды в пелотоне F1 с точки зрения аэродинамики. Даже доминирование Mercedes с 2014 года объясняется лишь неудачами Red Bull с мотористами Renault. В 2021 году Honda смогли построить конкурентный двигатель, и, как мы видим, все многомиллионные затраты Mercedes не позволяют им оторваться от соперников в чемпионате. Настоящий «взрыв» результатов Red Bull произошел в 2009 и 2010 годах, на фоне скандалов в «Формуле-1» и кардинальной смены технического регламента, когда были запрещены дозаправки, появилась система открытия заднего крыла DRS и многое другое.
Но стоит помнить о том, что первую победу именно концерну принесла дочерняя команда Toro Rosso в 2008. И здесь мы отмечаем комплекс факторов успеха и результаты инновационного подхода Red Bull во всех аспектах своей деятельности. В 2006 году они выкупили слабую команду Minardi, чтобы первыми в современной истории F1 выставить на старт дочерний коллектив. Да, это довольно затратно, зато Red Bull имеют возможность обкатывать любые новинки, тестировать различные решения, к тому же сажать гонщиков из академии Red Bull Junior. И первую победу всему концерну принес именно воспитанник академии и один из главных талантов — Себастьян Феттель на Гран-при Италии 2008 за рулем Toro Rosso. Все факторы сложились воедино. Уже в 2009 году команда могла брать титул. Если бы не феномен двойного диффузора и гениальное решение Росса Брауна в команде Brawn GP за свой единственный год существования коллектив выиграл чемпионат «Формулы-1» и был продан действующим чемпионам Mercedes , то именно Red Bull отпраздновали бы успех.
В 2010 году, как мы написали ранее, технический регламент кардинально поменялся, и мы увидели борьбу трех команд: Ferrari, McLaren и Red Bull. А потом еще один. И еще один. Всего четыре чемпионских кубка подряд с 2010 по 2013 год. Так Red Bull и стали командой-легендой, встав на одну ступень с лучшими из лучших, а Дитрих Матешиц исполнил мечту своей юности — создал бренд, который смог побеждать в Королевских гонках. Отметим, что Red Bull всегда были сильны именно коллективной работой, их путь нельзя назвать легким. В 2010 и 2012 годах команда смогла вырвать титулы лишь на последних гонках сезона, в обоих случаях в борьбе с Фернандо Алонсо из Ferrari. Их многие технические решения были запрещены Международной автомобильной федерацией FIA, их подозревали в использовании traction-контроля, их презрительно называли «чемпионская газировка».
Но эта «газировка» заставила уважать себя Mercedes, Ferrari и McLaren. Кто бы мог подумать, что малоизвестный тайский напиток, которым более двадцати лет назад угостили австрийского маркетолога из компании по производству зубной пасты, в итоге приведет к таким результатам. С 2014 по 2018 год Red Bull испытывали трудности с гибридными двигателями Renault, с 2019 года они перешли на Honda. И вот, в текущем сезоне 2021 они вновь борются за титул «Формулы-1» — между Максом Ферстаппеном и Льюисом Хэмилтоном считанное количество очков в битве за чемпионский кубок. Но Red Bull пошли еще дальше, и со следующего сезона начнут производить… собственные двигатели. Фантастическая эволюция бренда, триумфальное развитие идеи стать больше, чем газированным напитком. Стать больше, чем спортивной командой. Стать чем-то большим.
Глава третья. Red Bull — моторист «Формулы-1» Представьте, что завтра вы проснулись, а «Растишка» стали производить спортивные автомобили, «Ролтон» строит двигатели космических кораблей, а Red Bull начали производить моторы для «Формулы-1». О, подождите… Да, это исторический момент.
На очереди презентация болида Aston Martin, которая состоится 10 февраля в 17:00 по московскому времени.
Журналисты постоянно контактируют с российскими гонщиками, выступающими в мировых гоночных сериях.
Для производителей одежды и аксессуаров с символикой Formula 1 наша компания предлагает наиболее выгодные условия предоставления своей продукции на российском рынке. Мы владеем популярным интернет-магазином, отправляющим заказы по всей России. К нам обращаются как частные покупатели, так и корпоративные клиенты. Для региональных дилеров предлагаются интересные схемы сотрудничества в рамках франчайзинга. Мы готовы позаботиться обо всех аспектах вашего путешествия, в том числе организовать перелет на частном самолете к месту проведения ближайших гонок.
Владелец команды "Формулы-1" "Ред Булл" австрийский миллиардер Дитрих Матешиц скончался 22 октября в возрасте 78 лет. Об этом в воскресенье сообщил телеканал Sky News со ссылкой на заявление компании. Матешиц скончался "от продолжительной и тяжелой болезни".
Команда "Формулы-1" "Ред Булл" досрочно выиграла Кубок конструкторов
Итоги сезона подводит независимый эксперт Эльмир Валеев. Эльмир Валеев независимый эксперт «Это был очень интересный сезон: то один гонщик захватывал лидерство, то другой. Мы привыкли к тому, что в последние годы лидирует одна команда, преимущество переходило спустя много лет от одной команды к другой, и после этого эта команда доминировала. Сейчас такого не было.
Сейчас были две равные практически команды. Начало удалось Red Bull и Максу Ферстаппену, середина, так скажем, — то в одну, то в другую сторону порывалась. В концовке сезона казалось, что вроде бы Макс — чемпион, потом неожиданно проснулись Льюис и Mercedes и отыграли очень серьезное преимущество.
По-моему, это второй случай в истории, когда перед последней гонкой было абсолютно одинаковое количество очков у двух главных претендентов на титул. Все решала последняя гонка, и даже в этой гонке все решал последний круг.
Однако сама компания заявила, что в основе будет использовать би-турбо двигатель V8 с гибридом. Итоговая мощность установки будет более 1100 лошадиных сил. Многие элементы кузова будут сделаны из углеродного волокна, а также появится самый лучший в мире аэродинамический пакет, который до этого ещё не использовали. Ожидается, что, начиная с 2025 года, каждый год будет собираться по 15 автомобилей. Всего планируется выпустить 50 экземпляров. В Red Bull сообщили, что стоимость гиперкара начинается с 6 130 000 долларов 327 096 800 рублей.
Гонка завершилась победой молодого немца, а Уэббер ещё на старте проиграл много позиций из-за поломки KERS.
Выбрав неудачную тактику по ходу гонки, он, тем не менее, завершил её на четвёртом месте, показав быстрый круг в гонке. Поломка системы вкупе с неправильным выбором резины не позволили Марку Уэбберу пройти во второй сегмент квалификации. В отличие от австралийца, Себастьян Феттель завоевал поул-позишн. Гонка завершилась победой Льюиса Хэмилтона и двойным подиумом «Ред Булл». Феттель стал вторым, а Уэббер, совершив феноменальный прорыв с 18-го места, финишировал третьим. Результаты уик-энда стали весьма предсказуемыми: поул и гонку выиграл Феттель, а Уэббер, борясь по ходу гонки с Фернандо Алонсо, занял второе место. Это был первый дубль команды в 2011 году. В Барселоне Себастьян Феттель достиг феноменального результата: четыре выигранные гонки из пяти. Но поул-позишн на этот раз досталась его напарнику Марку Уэбберу, который плохо стартовал и финишировал четвёртым.
По ходу Гран-при Монако команда допустила серьёзную ошибку на пит-стопе: после пит-стопа Себастьяна Феттеля в боксы неожиданно заехал Марк Уэббер. Механики долго готовили новый комплект резины, и австралиец вернулся на трассу только 14-м. Сам Уэббер назвал причиной ошибки сбой радиосвязи. Австралиец финишировал четвёртым, установив быстрый круг гонки, а немец впервые в карьере выиграл в Монако. В Канаде команда добилась двойного подиума: Феттель — второе место, Уэббер — третье. На этот раз победу праздновал Дженсон Баттон. Перед Гран-при Италии Red Bull Racing и Renault Sport F1 официально подтвердили информацию о продолжении сотрудничества на протяжении следующих пяти сезонов [64]. Согласно новому контракту на поставку силовых агрегатов, в 2012 и 2013 годах Renault продолжит поставлять австрийской команде двигатели V8 и мотор-генераторы для KERS , а с 2014 года на машинах Red Bull будут стоять турбомоторы Renault V6 T 1. Кроме того, соглашение между командой и моторостроителем подразумевает не только поставки двигателей, но и создание совместного технологического предприятия.
Планируется, что предприятие будет заниматься как разработкой технологических решений, которые будут использоваться в турбомоторах Renault V6 начиная с 2014 года, так и оптимизацией интеграции будущих силовых агрегатов в шасси Red Bull [64]. До Гран-при Италии все поул-позиции в сезоне 2011 года доставались гонщикам Red Bull, и многие считали, что именно на трассе Монца у соперников появится шанс прервать эту серию, так как характеристики трассы традиционно не слишком подходили машинам австрийской команды: до 2011 года лучшим результатом Red Bull в Монце было 3 место в квалификации Марк Уэббер , 2008 год и 4 место на финише Себастьян Феттель , 2010 год. Несмотря на подобные прогнозы, Феттель показал лучшие результаты во второй пятничной сессии и субботней тренировке. В финале квалификации Себастьян возглавил протокол, однако, по его словам, допустил ошибку на своём быстром круге, после чего в команде приняли решение проехать ещё один. Кроме этого, в команде предполагали, что на втором круге шины сработают лучше. При анализе квалификации было высказано предположение, что Себастьян добился такого результата за счёт нестандартного для этой трассы выбора передаточных чисел: гонщик, вероятнее всего, предпочёл более короткие передаточные числа, чем соперники. Добиться большего не позволили неполадки с системой KERS. Однако тем самым австралийскому гонщику удалось сэкономить комплект свежих шин для гонки. Феттель удержался на втором месте.
После рестарта гонки, на пятом круге Феттель обогнал Алонсо в повороте Curva Grande и вернул лидерство. Марк Уэббер также сразу после рестарта принялся прорываться вверх. Марк стремился занять в первом повороте внешний радиус, но Фелипе неожиданно для гонщика Red Bull начал смещаться в его сторону. Машина Red Bull зацепила высокую внутреннюю часть поребрика, её подбросило в воздух, что и привело к контакту с Фелипе. В результате контакта машина Марка получила повреждения. Уэббер попытался потерять как можно меньше времени, возвращаясь в боксы для замены переднего антикрыла, но не знал, что сломанное переднее крыло застряло под передней частью машины.
Кто ещё уйдет?
В такой момент сильный лидер, в данном случае Кристиан Хорнер, должен убедиться, что он сохранит в своей команде достаточно техников и ярких умов. И является ли сейчас Хорнер бесспорным и безупречным лидером, который может это обеспечить? Весьма сомнительно».
Команда «Формулы-1» Red Bull выпустила NFT в честь победного сезона
Ред Булл. Oracle Red Bull Racing. Пилоты Red Bull доминируют и на трассе, и в личном зачёте "Формулы-1" сезона-2023. Ред Булл / Red Bull. Потенциально Red Bull RB17 может оказаться на трассе таким же быстрым, как современные болиды Формулы-1 — это показывают симуляции. Обладателем титула чемпиона мира «Формулы-1» стал Макс Ферстаппен из команды Red Bull.