Новости Интерфакс. В этом блоге — статьи об электромобилях и зарядной инфраструктуре для них. Новости электромобилей в России и в мире. Продажи электромобилей в 2023 году оказались намного ниже ожиданий.
Электромобили
электромобили — самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте. Новости 64. Актер превратил свой Rolls-Royce Phantom II в электромобиль. Всё об электромобилях в России: новости и обзоры, тест-драйвы и личный опыт, все характеристики и отзывы пользователей.
Навигация по записям
- Lada E-Largus
- Что еще почитать
- МЭА спрогнозировало рост мировых продаж электромобилей в 2024 году более чем на 20%
- Lada E-Largus
- Электромобили
Стали известны итоги продаж электромобилей Voyah в России
Также автоэксперт прокомментировал новости о запуске в Германии более дешевых электромобилей Tesla. Свежие автоновости об электромобилях на Max-Cars RU по последним событиям и заявлениям. We don't just publish the breaking news of the day, but go behind it, create it, and most importantly, examine the how, what and why of electric vehicles.
Электромобили
И получайте самые актуальные новости первыми. Агентство «Автостат» подвело итоги продаж новых электромобилей в РФ за прошлый год. Электромобили в мире становятся все более популярными, активно увеличивается уровень производства, несмотря на кризисные явления прошлого года. Новости 64. Актер превратил свой Rolls-Royce Phantom II в электромобиль.
CATL представила LFP-батареи Shenxing Plus, на которых электромобиль сможет проехать 1000 км
Появление Exeed Sterra ET в Москве ознаменовало собой расширение присутствия бренда на рынках за пределами Поднебесной. В целом, спрос на электромобили в России растет, а за ним растет и предложение со стороны китайских компаний. Грядущее появление Exlantix ES на российском рынке... По размеру электромобили аналогичны Tesla Model Y: длина 4788 мм, ширина 1838 мм, высота 1570 мм и колесная база 2735 мм.
В салоне находится большой проекционный дисплей... Jeep планирует представить новые модели с ДВС, отклоняясь от электрической стратегии 25 Апреля, 2024... CODE Бренд Jeep, принадлежащий Stellantis, ранее пошел по аналогичному пути с моделью Avenger, которая изначально планировалась как электромобиль,...
Объем багажника составляет 610 л. Дизайн автомобиля объединяет актуальные стилистические тенденции и классические формы внедорожника. Кроссовер ENEVA — это первый электромобиль из широкого модельного ряда, который планируется выпустить на единой платформе. В дальнейшем планируется создать также легкий коммерческий электромобиль, гибриды с газовым экстендером и другие модели, отвечающие запросам рынка. Применение комбинированных силовых установок, например, газо-электрической, позволит существенно увеличить запас хода. В настоящее время ведутся работы по организации производства кроссовера ENEVA в Петербурге — планируется, что он будет выпускаться на бывшем заводе «Тойота» в Шушарах. Первые автомобили должны поступить на массовый рынок в 2026 году.
С точки зрения технологий зарядки никаких откровений G-Klasse в электрическом исполнении не предлагает. От бытовой трёхфазной сети переменного тока при использовании штатного зарядного устройства мощностью 11 кВт он будет заряжаться бесконечные 13,5 часа, а мощность станции экспресс-зарядки постоянного тока ограничена 200 кВт.
Машина с не самой удачной аэродинамикой на высоких скоростях будет катастрофически быстро терять запас хода. Однако, уместные с учётом стилистической преемственности оптимизации инженеры всё же провели: специальные аэродинамические элементы появились в районе передних стоек, на крыше сзади и у арок задних колёс, да и форма штатных колёсных дисков была оптимизирована с этой точки зрения. В салоне достаточно «лучей в тёмном царстве», ведь компанию атмосферной подсветке с 64 оттенками составляют два 12,3-дюймовых монитора на передней панели, один из которых заменяет собой приборную панель. Голосовой помощник научился понимать больше команд, а развлекать задних пассажиров могут два 11,6-дюймовых дисплея, устанавливаемых на подголовники передних кресел. Системой бесключевого доступа уже давно никого нельзя удивить, а зоны посадки и выхода при открытии дверей в тёмное пространство подсвечиваются фирменными логотипами, проецируемыми на землю. Машину можно оснастить и встроенным видеорегистратором, позволяющим просматривать записи на дисплее штатной мультимедийной системы. Акустическая система может не только ублажать пассажиров, но и раздражать окружающих, поскольку функция G-Roar имитирует звук работы классических ДВС, традиционно использовавшихся на моделях G-Klasse предыдущих поколений. Впрочем, интенсивность внешнего звукового сопровождения можно регулировать. Многие события также сопровождаются звуковыми оповещениями для удобства обратной связи с водителем.
Машина также снабжена и приличным набором электронных ассистентов. Помимо движения по шоссе и городу в полуавтоматическом режиме, они позволяют упрощать маневрирование на парковке. Акустическое воздействие на обитателей салона может осуществляться даже в аварийных ситуациях. Специалисты Mercedes-Benz утверждают, что при неизбежности аварии машина способна заранее издавать звук, заставляющий мышцы ушного канала человека кратковременно сокращаться для защиты среднего уха от шумовой перегрузки в момент аварии. Система преднатяжения ремней безопасности тоже присутствует. Новинка была создана на базе модели Meizu 21 Pro, производитель которой тоже входит в состав китайского автогиганта. Главной особенностью Polestar Phone является его интеграция с экосистемой электромобилей, выпускаемых Polestar. Объём оперативной памяти смартфона составляет 16 Гбайт, ёмкость флеш-накопителя — 1 Тбайт. Почти все остальные характеристики Polestar Phone идентичны спецификациям Meizu 21 Pro.
Соотношение сторон экрана составляет 21:9. Также имеется поддержка ШИМ-регулировки яркости подсветки с частотой 2160 Гц и подэкранный сканер отпечатков пальцев. Разрешение фронтальной камеры составляет 32 Мп. Polestar Phone работает под управлением Polestar Phone OS и в настоящее время совместим лишь с электромобилем Polestar 4. Смартфон также имеет чип UWB, который в дальнейшем после обновления ПО позволит использовать его в качестве автомобильного ключа. То же самое относится к функциям создания генеративных изображений и поиска с помощью ИИ, а также к функции Polestar Link для взаимодействия с другими электромобилями компании. Илон Маск Elon Musk потратил немало усилий, чтобы внушить аудитории мысль о превосходстве идеи перехода к автопилоту над простым выпуском электромобилей, и даже намекнул, что один крупный автопроизводитель может получить доступ к технологиям Tesla в этом году. Источник изображения: Tesla Сейчас компания, по словам генерального директора, ведёт переговоры с одним крупным автопроизводителем, который заинтересован в использовании её технологий активной помощи водителю. Имя потенциального партнёра Tesla в этой сфере названо не было, но Маск выразил надежду, что сделка будет заключена уже в текущем году.
Tesla сможет снабжать своего партнёра необходимым для реализации данных функций аппаратным и программным обеспечением. Правда, даже в случае подписания контракта в этом году автопроизводитель сможет внедрить все компоненты и технологии Tesla в свои машины не ранее чем через три года, как считает руководство этой компании. При благоприятном стечении обстоятельств, по мнению Маска, в этом году Tesla даже заключит два контракта в данной сфере. По его мнению, для партнёров Tesla её подход к разработке автопилота удобен тем, что опирается только на камеры и программное обеспечение. Дополнительных датчиков не требуется, и это упрощает интеграцию решений Tesla в машины других марок. Автомобили без автопилота, как убеждён Маск, в будущем никому не станут нужны, поэтому автопроизводители и стремятся заполучить соответствующие технологии, даже если не в силах разработать их самостоятельно. Илон Маск также на мероприятии агитировал сомневающихся в перспективах реализации компанией Tesla полного автопилота лично протестировать новейшую версию программного комплекса FSD, поскольку без подобного опыта сложно понять миссию компании, как считает её руководитель. Он призвал публику не сомневаться, что Tesla сможет реализовать полностью автоматическое управление своими транспортными средствами, открыв перед их собственниками новые способы заработка: машины будут выступать в роли автоматических такси и приносить владельцам пассивный доход. В квартальной презентации также было сказано, что компания завершила миграцию на четвёртое поколение аппаратной платформы для реализации функций FSD.
Она обладает более совершенными камерами и более производительными нейронными процессорами собственной разработки Tesla. Даже доложив о сильнейшем с 2012 года падении выручки Tesla, он нашёл способ вернуть акции компании к росту, поскольку пообещал к началу следующего года наладить выпуск более доступных электромобилей. Масштабы экономии себестоимости не будут такими, как планировалось изначально в рамках полного перехода на новую платформу и технологию сборки, но «гибридный» вариант с точки зрения конструкции, а не типа силовой установки всё равно позволит сделать электромобили марки более доступными и увеличить объёмы продаж. Статистика по укрупнённым модельным линейкам была опубликована Tesla ещё в начале месяца. В их число вошли не только «старожилы» Model S и Model X, но и вставший на конвейер в конце прошлого года электрический пикап Cybertruck. Опять же, главную роль в последнем случае наверняка играл набирающий обороты Cybertruck. На квартальном мероприятии Tesla обмолвилась, что в апреле смогла выйти на сборку более тысячи экземпляров Cybertruck в неделю. Объёмы выпуска модели по-прежнему не ограничиваются способностью компании выпускать достаточное количество аккумуляторных ячеек типа 4680. В квартальной презентации Tesla пожаловалась на конфликт в Красном море, который затрудняет поставки комплектующих из Азии на предприятие в Берлине, а также на последствия поджога трансформаторной подстанции в Германии, которые вынудили Tesla на несколько дней приостановить сборку электромобилей в регионе.
От моей основной локации ближайшее Подмосковье!!! Достаточно аргументов? У него Норвегия — полюс холода. Там в Норвежской Лапландии примерно, как в Свердловске или Тюмени; северная часть Тромсё прохладненькая. А так-то Осло на юге страны находится, температура зимой около нуля. И про Гольфстрим он тож не слышал. Также для них ниже цена парковок и стоимость налога на дороги. Бабло снова побеждает зло. Fantamaz 16 марта в 14:20 0 На китайском шлаке да, а на европейцах все гуд iDaMax 15 марта в 14:44 5 Тоже смотрел в сторону электричек, но как одна машина сейчас полноценно использовать ее нельзя.
Зимой даже 200-300 км для большинства электричек на одном заряде может быть непреодолима. Для нашего региона электрички берут ради экономии, заряжать дешевле чем бензин, но это только если заряжатся дома nnm1 15 марта в 15:01 5 Не знаю даже что хуже — электромобиль или двухлитровый C63 AMG w206 Gidrotehniks 15 марта в 15:50 2 nnm1, вот это прям в точку AppleDominator 15 марта в 15:15 2 Кто что думает про plug-in гибриды, кстати? Я вяло думаю о покупке авто и присматриваюсь к ним. Нравится идея, что можно тихо-плавно докатиться до магазина в выходной, но при этом не париться, если тебе надо поехать куда-то далеко, аля на дачу или Москва-Питер Konstantin 15 марта в 17:16 2 AppleDominator, а нафига? У одного товарища обычный гибрид Toyota Prius, по Москве катается: дом — работа — детский сад, за зиму умудряется один раз заправиться если никуда загород не надо. Konstantin 15 марта в 17:17 3 Diman-X, почему нельзя? Можно, вот только времени потратите в несколько раз больше. Зарядные станции на трассе Москва — СПб в наличии, но зарядка процесс не быстрый. AKHO 15 марта в 18:54 3 Сатья высосана из пальца.
Новости индустрии электромобилей
- Российский электромобиль Атом: все подробности и много ФОТО
- Журнал об электрическом транспорте в мире Апрель 2024 года. Номер журнала 00170
- Мнения экспертов
- ВЗГЛЯД / Как Россия пересядет на электромобили :: Экономика
Курсы валюты:
- Новости по теме:
- Новости - EVON производим электрозарядные станции
- +18 Новые электромобили 2024 в России: все новинки которые появятся на рынке
- Российский электромобиль Атом: все подробности и много ФОТО
- Новости электромобилей
- Автомобилисты предсказали мрачное будущее электромобилям в России
Российский электромобиль Атом: все подробности и много ФОТО
Для их владельцев, например, парковка в центральной части города бесплатна, как и зарядка в городской сети зарядных станций, которых на данный момент установлено уже более 600, рассказал Мануйлов. По планам, до 2025 г. По его словам, Москва не только является потребителем электротранспорта, но и становится производителем: завод «Москвич» наращивает производство электромобилей, которые активно закупаются для целей и нужд города. Куда доедут электромобили в арктической зоне К сожалению, развитие необходимой инфраструктуры для электротранспорта во всей остальной России, исключая Москву, очень проблематично.
Необходимы большие инвестиции — как государственные, так и частные, уверен он. Чтобы не допускать такой энергетической сегрегации, когда электрокары доступны только в столице, нужна поддержка государства, считает эксперт. Делать это необходимо, в первую очередь, из-за экологической ситуации.
Доронин привел в пример Красноярск. В городе, где плохую экологию усугубляют выбросы от промышленности, угольная генерация электроэнергии, низкий слабый ветер, существенную лепту в загрязнение атмосферы вносит транспорт: на миллион человек населения зарегистрирован миллион автомобилей, отметил эксперт. Поэтому в таких условиях необходимо создавать инфраструктуру для электротранспорта, уверен он.
Деньги на чистый воздух Доля транспорта на рынке зеленого финансирования довольно высока.
Toyota называет его «рулевым колесом уникальной формы», которое поворачивается на 150 градусов от упора до упора, без необходимости перебирать руки в середине маневра. Toyota описывает систему как «значительно снижающую нагрузку на водителя при развороте на 180 градусов». Toyota независимо регулирует крутящий момент рулевого управления в зависимости от угла поворота. Toyota заявляет, что использует интерфейс нового уровня и беспроводные обновления, а также облачную навигацию, которая будет включать информацию о трафике, наличии парковочных мест и зарядных станций. Благодаря расширенному распознаванию голоса вы сможете управлять дворниками и климат-контролем с помощью голоса. Также доступна система цифровых ключей на телефоне, которая позволяет при необходимости делиться своим «ключом» с друзьями и семьей. Toyota заявляет, что солнечные панели на крыше заряжают тяговую батарею, восстанавливая заряд, когда автомобиль припаркован на солнце, и они могут генерировать «эквивалент электроэнергии» около 1700 км в год.
На сегодня почти все крупнейшие автопроизводители мира смотрят в сторону электрокаров. Почти все автомобильные компании имеют в своей линейке один или несколько электромобилей , а некоторые бренды полностью переключились на выпуск батарейных машин.
При предзаказе необходимо внести депозит в размере 7000 рублей. Эта сумма войдёт в стоимость авто при покупке, а в случае отмены заказа её обещают вернуть в полном объёме. В базовой конфигурации «Атом» будет представлять собой пятидверный кросс-хэтчбек с четырёхместным салоном и запасом хода 500 км на одном заряде. В массовое производство «Атом» выйдет в 2025 году, а в 2024-м покажут предсерийную версию.
Please wait while your request is being verified...
Если сравнивать с другими брендами, которые немного дешевле, то очевидно, что с увеличением, в общем и целом, цен на автомобили разница даже в 1-2 млн рублей не смущает покупателей, учитывая эксклюзивность именно новой спортивной марки на данный момент. Более того, изучая статистику продаж, можно отметить, что марка Zeekr популярна не только в больших мегаполисах, но и в городах поменьше, а значит, данный автомобиль изучают и он интересен своими инновациями", - комментирует руководитель отдела продаж "Автодом Варшавка" Евгений Громов. Вместо "Панамеры" Напомним, марка премиальных электромобилей Zeekr была создана китайским автоконцерном Geely Auto в 2021 году. На сегодняшний день линейка Zeekr представлена тремя моделями: лифтбеком 001 от 6,48 млн руб. Стоит отметить, что все они уже входят в Топ-10 самых популярных электромобилей на российском рынке. Как отмечает Александр Ковалев, во многом секретом популярности электромобиля Zeekr 001 стал его форм-фактор, напоминающий Porsche Panamera. Покупатели стали относиться к данной модели, как к дешевому аналогу немецкого премиального бренда. Высокие эксплуатационные характеристики Zeekr 001 также сыграли значимую роль в росте его популярности.
Он интересен тем, что крошечный размер контрастирует с брутальным внешним видом. Сообщалось, что в нем используется электромотор собственной разработки. Четырехдверное электрическое купе было передано покупателю 3 декабря.
Гораздо больше, чем у автомобилей с двигателем внутреннего сгорания». Напомним, по данным московских властей на конец октября, в городе насчитывалось около 5 тыс. По прогнозу, этот показатель достигнет 315 тыс. Руководители таксопарков отмечают , что широкому использованию электромобилей в такси мешают проблемы с количеством зарядных станций, дороговизна электрических машин и проблемы с их обслуживанием. Подписывайтесь на «Газету.
Напомним, в настоящее время на российском рынке представлены три модели Voyah — премиальный электрокроссовер Free в двух версиях: полностью электрической EV и с увеличенным запасом хода Voyah Free EVR , роскошный минивэн Dream в электрической и гибридной версиях, а также электрический бизнес-седан Passion.
Блог об электромобилях
Все свежие и актуальные мировые новости рынка электромобилей, электрической техники и иного электрического транспорта от Первого салона электротехники в РФ. Узнайте о последних новостях, инновациях и технологических прорывах в области электромобилей. ресурс номер один для получения актуальной информации о покупке автомобиля. Атом может быть разным: вашим персональным электромобилем, а также электромобилем для такси, каршеринга или служб доставки.