Arjun (Sanskrit: अर्जुन) is a main battle tank developed by India's largest defense contractor, the Defence Research and Development Organization (DRDO), for the Indian Army. В первой модификации «Арджун» появился семь лет назад, но вместо 2000 единиц, армия ограничилась 124 из-за ненадёжности ходовой части.
Why Are India’s Own ‘Hunter Killer’ Main Battle Tanks Missing From Action In Ladakh?
В настоящее время на вооружении сухопутных войск Индии стоят 124 танка Arjun Mk. Top Day News» Новости Мира» В Индии усомнились в целесообразности закупки 118 танков Arjun MK-1A. Top Day News» Новости Мира» В Индии усомнились в целесообразности закупки 118 танков Arjun MK-1A. Согласно информации, опубликованной 16 марта ресурсом Tactical Report, Бахрейн начал переговоры с Индией о возможности закупки основных боевых танков (ОБТ) "Арджун". Arjun Mk 2 весит невероятные 68 тонн, и имеет плохую проходимость.
Танковая дуэль: Т-90 против Arjun
16 марта 2022 года, Бахрейн начал переговоры с Индией о закупке основного боевого танка Arjun Mk II индийского производства (MBT). испытательные стрельбы противотанковой управляемой ракетой GLATGM (Gun Launched Anti Tank Guided Missile), выпущенной из основного боевого танка «Арджун» местного производства. В первой модификации «Арджун» появился семь лет назад, но вместо 2000 единиц, армия ограничилась 124 из-за ненадёжности ходовой части. In the last decade the Indian defense industry began the development of upgraded version of main battle tank "Arjun", which was to have sign.
Танки. Индийский основной боевой танк Mk 2 «Арджун»
Защищенность танка повысит модернизированная динамическая защита «Контакт-5». Новый танк заменит советские аналоги Т-55 и Т-72м. На вооружении Индия — 124 «Арджун I-ой серии» 2 танковых полка , по состоянию на 2011 год. Весной 2010 года Сухопутные войска Индии сделали заказ еще на 124 машины Арджун Mk.
Однако новая машина Arjun Mk. II оказалась слишком тяжелой для индийских мостов и дорог. Специалисты уже рассчитали, что при конфликте с Пакистаном танк, который весит 68,6 тонн, попросту не сможет проехать по мостам и дорогам Индии к месту боевых действий, и его придется доставлять на сражение другими способами.
К 2014 году была разработана и выпущена в производство модификация Arjun Mk-II, которая имеет улучшенную мощность двигателя и усовершенствованный комплекс вооружения. Танк Arjun был задействован во время конфликта между Индией и Пакистаном в 1999 году, где показал хорошие боевые характеристики. Однако, из-за проблем с техническим обслуживанием и затратами на его производство, Индийские вооруженные силы все еще планируют массовые закупки иностранных танков, таких как российский Т-90. Несмотря на это, танк Arjun продолжает оставаться важным элементом вооружения Индии и является гордостью индийской оборонной промышленности. Танк Arjun является современным индийским основным боевым танком, который разрабатывался с 1974 года. Он имеет множество инновационных функций и специальных систем, которые обеспечивают безопасность и высокую живучесть экипажа. Для обеспечения безопасности экипажа используется композитная броня собственной разработки, которая предоставляет высокую степень защиты от вражеского оружия. Также в танке установлены системы автоматического обнаружения и тушения пожара, а также система противодействия оружию массового поражения. Arjun имеет интегрированную систему топлива, передовые электрические и другие специальные системы. Например, комплексная система обнаружения и тушения пожара состоит из инфракрасных детекторов для обнаружения пожара и систем пожаротушения, которая срабатывает и предотвращает взрыв в отсеке экипажа в течение 200 миллисекунд, а в моторном отсеке - в течение 15 секунд. Броневая защита носовой части сварного корпуса - комбинированная, с большим углом наклона верхнего лобового листа. Борта корпуса защищены противокумулятивными экранами, передняя часть которых изготовлена из броневого материала. Лобовые листы сварной башни расположены вертикально и представляют собой комбинированную преграду. Для того чтобы обеспечить более гладкое движение и предотвратить попадание пыли и воды в корпус во время операций в болотистой местности или движения танка вброд, корпуса и гидропневматическая подвеска уплотнены. Ходовая часть включает нерегулируемую гидропневматическую подвеску, двускатные опорные катки с наружной амортизацией и обрезиненные гусеницы. Кроме того, танк Arjun оснащен инфракрасной системой ночного видения и тепловизором, что позволяет экипажу работать даже в условиях низкой видимости.
Много проблем вызвала попытка создать собственный двигатель. Поначалу, поддавшись моде 70-х на газотурбинные силовые установки, индусы попытались создать свой ГТД в 1500 л. Но все работы закончились крахом. I Надо отметить, что после своей неудачи с турбиной индийские военные прониклись стойким неприятием к ГТД, которое только усилилось после поломки двигателя танка Т-80У на испытаниях в пустыне Тар в 1993 году. Однако и работы над индийским танковым дизелем не задались. Мотор никак не хотел выдавать требуемой мощности. В результате пришлось идти на поклон к немцам. I Несмотря на массу в 58 тонн, по своей защите этот танк уже не соответствует современным требованиям. Применяемая гидропневматическая подвеска доставляет много хлопот при эксплуатации. Система управления огнем соответствует уровню 80-х годов. И, поэтому, стоит ли удивляться, что индийские военные, несмотря на протесты лоббистов индийского ВПК, предпочитают более простой и надежный Т-90С.
Вместо российских ракет: индийский танк «Арджун» отстрелялся новой ПТУР
Разработка будущего танка «Арджун» заметным образом затянулась, и испытания опытной техники удалось закончить только во второй половине двухтысячных годов. Arjun (Sanskrit: अर्जुन) is a main battle tank developed by India's largest defense contractor, the Defence Research and Development Organization (DRDO), for the Indian Army. Танк «Арджун Mk II» действительно необходим для модернизации бронетанкового парка Индии, но в ограниченных количествах. Индийский танк FRCV Арджун, универсальная боевая платформа FRCV, вооружение, скорость, дальность поражения, количество танков у Индии и типы.
Танк «Арджун»: грядет замена Т-72 и Т-90?
— Индия приняли на вооружение сухопутных сил основной боевой танк Арджун (Arjun). Танк Arjun стал продолжением «Арджуна» 1-й серии и начал поступать в войска всего несколько лет назад. Arjun (Sanskrit: अर्जुन) is a main battle tank developed by India's largest defense contractor, the Defence Research and Development Organization (DRDO), for the Indian Army.
Сможет ли индийский Arjun Mk.1A противостоять Т-80УД и VT-4
«Арджун» — современный индийский основной боевой для замены стоящих на вооружении танков иностранной сть нового «Арджун I-ой сер. Кстати, если вес танка не удастся снизить, не жертвуя при этом защищенностью и огневой мощью машины, то от производства Arjun Индия откажется. The Indian indigenousness Arjun Tank is much larger and heavier than the Indian licence built T-72 and T-90.
Армия Индии заказала более 100 танков-тяжеловесов Arjun Mk-1A (фото)
В то же время концентрация на превращении Индии в атманирбхар самодостаточную страну в оборонном секторе развивается полным ходом». Изначально его хотели выпустить серией в более чем 2000 единиц, но затем предпочтение отдали проверенному российскому Т-90. Причиной стала ненадежность ходовой части индийской машины, а также ряд других трудностей. Arjun Mk 1А получил 71 улучшение по сравнению с более ранней версий: 14 из них называют «значительными».
Источник сообщает, что страна сделала заказ на 118 военных машин, которые будут поставляться в военное ведомство постепенно. Общая стоимость заказа танков составляет один миллион долларов. Модернизированные танки Arjun Mk-1A будут получены в количестве 5 штук в течение последующих 3 лет, после этого — по 30 боевых машин ежегодно.
Кто следит за развитием тенденций в мировой артиллерии, помнит, что уже существует САУ с таким же названием. Действительно, в начале 80-х годов в Индии была выпущена самоходка на базе среднего танка «Виджаянта». В новом исполнении «Катапульт» станет одной из самых тяжелых САУ в мире. Экипаж — 8 человек, боекомплект — 35 выстрелов, дальность стрельбы — до 27,4 км. Имеется 7, 62-мм зенитный пулемет с боекомплектом 3000 патронов.
И со временем они получат достойный результат. Но пока — Арджун — это грустный и бесполезный кусок железа, который станет отличной площадкой для экспериментов. Буду рад помощи: Уважаемые читатели, ставьте лайк и подписывайтесь!
Индийский долгострой. Основной боевой танк Mk 2 «Арджун»
II к марту 2018 года. Только вот такая переработка позволит уменьшить вес танка лишь на 3 тонны. Этого недостаточно для его передислоцирования в другие регионы: в стране нет дорог и мостов, которые способны выдержать даже облегченную версию танка. Его невозможно перебрасывать даже по воздуху или железной дороге.
В DRDO принялись переделывать танк: захотели поставить 120-мм гладкоствольную пушку, какими оснащались наиболее совершенные тогда советские и немецкие ОБТ. Но в руководстве посчитали иначе. В качестве примера они брали английские 120-мм танковые пушки.
Особенно генералитет тогда впечатляла мощь американской М58, стоявшей на тяжёлом танке М103. Её бронебойный снаряд М358 массой 23,1 кг имел дульную энергию аж в 13,15 МДж! При этом военным так понравился двигатель В-46, что им оснастили последние моды "Виджаянты". В 1984 году инженеры из DRDO поняли, что сами не справляются, и обратились к немцам за помощью. Те, особо не упорствуя, решили помочь с конструкцией башни, двигателем и боеприпасами. Индийцы на помощь согласились, но, чтобы танк был "максимально" собственной разработки, стали вносить изменения.
К этому времени расчётная цена танка выросла до 1,6 млн долларов — это была самая дорогая боевая машина своего времени! Всего на программу на тот момент потратили 2,8 млрд рупий, из которых 1,8 оказались растрачены впустую. Прототип конца 80-х годов с 105-мм пушкой и ранним вариантом "немецкой" башни Первый полноценный прототип выкатили в конце 80-х гг. Его масса превысила заданные 50 тонн и достигла 59. Но это был не предел, ведь собственную 120-мм пушку до сих пор не сделали, и первые прототипы получили старую L7А2. При первых же испытаниях выявили существенные недостатки.
Во-вторых, запаса из 1610 литров топлива хватало на… 200 км. В-третьих, ужасная эргономика, из-за чего мехвод мог разбить голову, вылезая из танка, а при некоторых положениях башни его люк блокировался, и боец не мог вылезти из машины. Из-за неудобного расположения БК заряжающий заряжал первый снаряд целых 15 секунд. А тут ещё пакистанцы решили закупить Т-84 на Украине. И DRDO начала лихорадочно копировать все доступные им технические решения, лишь бы довести "Арджун" до современного уровня. Это привело к росту стоимости программы в 20 раз!
Цена одного танка подползла к 2,8 млн долларов. А армия уже заказала 1500 танков к 2000 году... Было построено 124 танка в варианте Mk. Лиха беда начало! Машина оказалась сырой и уже устаревшей. Опытная эксплуатация показала печальный факт того, что созданный для пустыни танк плохо себя чувствовал при температуре выше 40 градусов.
Мало того, за все эти годы никто не подумал о производстве запчастей. Лишь в 2016 их поставки в армию были налажены, а до этого только четверть "Арджунов" была боеспособна за счёт "каннибализма". В это время другие силы в руководстве успешно локализовали производство Т-90С под названием Bhishma "Бхишма" , который был ещё и дешевле Mk. Первые образцы появились в 2019 году, а попутно название сменилось на Mk. Также снизили процент иностранных компонентов с 63 до "всего лишь" 54.
На новой машине снаряды в боеукладке размещаются в индивидуальных защищенных контейнерах, а 120-миллиметровую нарезную пушку доработали для применения боеприпасов новых типов. Arjun Mk 1А получил динамическую защиту индийского производства и улучшенную композитную броню. Среди других улучшений — панорамный прицел командира CPS Mk II и улучшенный прицел наводчика с внедрением автомата сопровождения цели. Примечательно, что, согласно ранее представленным данным, он и самый дорогой. Исходя из расчетов цены контракта на 118 серийных машин, специалисты определили, что один такой танк стоит более десяти миллионов долларов — дороже знаменитого главным образом, опять же, своей высокой стоимостью южнокорейского К2 Черная пантера.
Однако, как заявили в Минобороны Индии, такая высокая стоимость танков связана с тем, что была проделана колоссальная работа по модернизации и улучшению предыдущей версии. Военные конструкторы утверждают, что им удалось решить «проблему с боеприпасами» и разработать 14 улучшений. Особо отмечают эксперты создание новых элементов электронного управления.