Сколько зарабатывает авиадиспетчер в России — 50000 руб. в среднем. и сделайте свой выбор! сколько зарабатывает авиадиспетчер Зарплата авиадиспетчера полностью соответствует прямым обязанностям. Сколько зарабатывает авиадиспетчер в России.
Сколько получает авиадиспетчер в России
Давайте сразу узнаем, сколько получает денег за свою работу авиадиспетчер в России. Зарплата российских авиадиспетчеров Сказать сколько точно зарабатывает авиадиспетчер в России, довольно затруднительно. Однако многие авиадиспетчеры полагают, что их отправили в длительный простой незаконно. В Москве авиадиспетчеры зарабатывают от 60 до 250 тысяч рублей в месяц. Заработок российских авиадиспетчеров Точно сказать, сколько зарабатывает авиадиспетчер в России, сложно. Главная» Новости» Сколько зарабатывает авиадиспетчер.
Выбор профессии
- Выбор профессии
- Сколько зарабатывают авиадиспетчеры в россии
- Содержание
- Профессия АВИАДИСПЕТЧЕР. Геннадий. Интервью. Новая рубрика Выборы 2024.
В чужом кармане: сколько зарабатывает авиадиспетчер
Зарплаты: сколько получает Авиадиспетчер*. Сколько зарабатывает авиадиспетчер в России. Зарплата диспетчеры воздушного транспорта колеблется от 90 до 270 тыс. рублей в месяц. Однако многие авиадиспетчеры полагают, что их отправили в длительный простой незаконно.
Сколько зарабатывает авиадиспетчер
сколько зарабатывает авиадиспетчер Зарплата авиадиспетчера полностью соответствует прямым обязанностям. Сколько зарабатывают авиадиспетчеры в аэропортах, зарплата российских авиадиспетчеров в разных регионов, всё о средней зарплаты авиадиспетчеры на Как Сейчас в ГК по ОрВД работают 30 тыс. человек: 7,8 тыс. диспетчеров, 10,1 тыс. инженеров, более 12 тыс. относятся к административно-управленческому персоналу. Продолжая зарплатные обзоры, выясним, сколько получают те, кто трудится непосредственно в воздухе и на взлетном поле — пилоты, авиадиспетчеры, техники и инженеры Многие регионы могут позавидовать активности авиационной жизни Татарстана. и сделайте свой выбор! Приведены статистические данные о среднем заработке авиадиспетчеров в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Ростове-на-Дону, Уфе, Челябинске и других крупных городах, которые дают ответ на вопрос «Сколько составляет зарплата у авиадиспетчера в России в 2023 году?».
Зарплата авиадиспетчеров в Москве и других городах России в 2022 году
Причем даже в Москве оплата труда авиадиспетчера зависит от фирмы, в которой он трудится: в «Авангарде» платят до 250 т. Однако ежегодно руководители этих авиапредприятий обещают своим сотрудникам прибавления их зарплат. В других странах Диспетчера в разных городах Казахстана могут получать месячную зарплату около 42 т. В Белоруссии представителям этой профессии платят в среднем 27 т. На Украине средний доход авиадиспетчера составляет около 44 т.
ФПАД настаивает, чтобы приказ Бобылева был отменен. Глава профсоюза Сергей Ковалев назвал принятый размер индексации «издевательством», заявив, что данный приказ является «незаконным и недействительным». Он выразил готовность добиваться его отмены. По словам президента ФПАД, возможны два варианта: либо работодатель пойдет на уступки добровольно, обсудив вопрос с профсоюзом, либо организация обратится в суд.
Всё воздушное пространство делится на зоны ответственности диспетчерских пунктов. И диспетчер руководит движением в рамках зоны ответственности своего пункта. Как узнать, подходит ли вам профессия «Авиадиспетчер»? Пройти тест Диспетчер аэродромного диспетчерского пункта составляет суточный план полётов, согласовывает его выполнение с другими службами, со своими коллегами из других аэропортов, например, с АДП другого аэропорта. Он постоянно находится на связи с экипажами судов, следит за воздушной обстановкой. В некоторых аэропортах эти функции выполняет группа по взаимодействию. Уникальное предложение. Диспетчер «Руления» контролирует движение по территории аэродрома. Диспетчера «Старта и посадки» руководят взлетающими и заходящими на посадку судами. Диспетчер «Круга» руководит движением в радиусе 50 км на высоте 2100 м и ниже зона взлёта и посадки. Прилетающим он выдаёт разрешения на выполнение захода на посадку, а вылетающим — указания о первоначальном наборе высоты. Начни учиться сегодня, оплатишь потом!
Показатели зависят от квалификации, занимаемой должности и региона работы, от владельца авиакомпании и значимости аэропорта. На начальном этапе зарплата в Москве составляет около 150 тыс. В будущем эта цифра может существенно увеличиться и достигать 270 тыс. В регионах зарплата несколько ниже, например Ростов-на-Дону Диспетчер по планированию летных и кабинных экипажей — 42 тыс. Но никто не запрещает вам набраться опыта и двигаться по карьерной лестнице выше. Зарплата диспетчеров в Европе и мире На фоне российских зарплат, американские и европейские авиадиспетчеры зарабатывают намного больше. По данным Бюро статистики труда США среднегодовая зарплата авиадиспетчеров в 2021 г. Средняя заработная плата — это заработная плата, при которой половина работников профессии зарабатывала больше этой суммы, а половина — меньше. Полное объяснение диапазонов оплаты труда авиадиспетчеров можно найти на странице FFA Aviation Careers. Как стать авиадиспетчером в США? Есть несколько различных путей стать диспетчером воздушного движения. Кандидат должен иметь либо 3-летний опыт прогрессивно ответственной работы, степень бакалавра, сочетание послесреднего образования и опыта работы не менее 3х лет, либо получить степень в рамках утвержденной Федеральным управлением гражданской авиации FAA программы Коллегиального обучения воздушному движению AT-CTI. Кроме того, чтобы стать диспетчером воздушного движения, кандидаты должны: быть гражданином США; пройдите медицинское обследование, включая скрининг на наркотики, и проверку биографических данных; пройдите тест FAA pre employment test, который включает в себя биографическую оценку; пройти проверку навыков специалистов авиадиспетчерской батареи ATSA ; пройдите курс обучения в Академии FAA. Образование Кандидаты, которые хотят стать диспетчерами воздушного движения, как правило, нуждаются в степени младшего специалиста или бакалавра, часто по программе AT-CTI. Другие кандидаты должны иметь 3-летний опыт прогрессивно ответственной работы, окончить 4-летний колледж или иметь комбинацию того и другого. Школы AT-CTI предлагают 2- или 4-летние степени, которые предназначены для подготовки студентов к карьере в области управления воздушным движением. Учебная программа не стандартизирована, но курсы сосредоточены на предметах, имеющих фундаментальное значение для авиации. Темы включают авиационную погоду, воздушное пространство, диаграммы считывания, федеральные законы и связанные с ними темы. Продолжительность обучения варьируется в зависимости от биографии заявителя. Кандидаты должны быть приняты на работу до их 31-го дня рождения.
Примерные траты Степана (в месяц):
- О зарплате авиадиспетчера
- Полет формальный: авиадиспетчеры возмутились индексацией зарплат на 0,49% | Статьи | Известия
- Авиадиспетчеры получат господдержку на 5 млрд рублей
- Авиадиспетчер
- Заработок российских авиадиспетчеров
Сколько получает авиадиспетчер в Москве и других регионах
- Финансовое положение авиадиспетчеров может стать плачевным уже через 2 месяца
- Авиадиспетчер — кто это чем он занимается
- К основным задачам можно отнести:
- Авиадиспетчер
«Авиадиспетчер: зарплата в России и в мире»
Раз в четыре года авиадиспетчер младше 40 лет проходит переподготовку, по результатам которой снова допускается к своим обязанностям Начиная с 50 лет, эта проверка выполняется ежегодно. Также существует повышение квалификации, которое нужно проходить раз в 2-3 года, исходя из класса работника. Третий класс является начальным, его получают заступившие на службу специалисты Раз в четыре года авиадиспетчер младше 40 лет проходит переподготовку, по результатам которой снова допускается к своим обязанностям. Начиная с 50 лет, эта проверка выполняется ежегодно. Третий класс является начальным, его получают заступившие на службу специалисты. Диспетчерский отдел трудится полные сутки.
Вследствие непрерывной работы специалисты сменяют друг друга. Каждые два часа полагается перерыв на отдых длительностью 20 минут и больше. Авиационный английский для пилотов и диспетчеров УВД Что входит в обязанности администратора ресторана? Курсы авиационного английского языка по стандартам ИКАО для пилотов и диспетчеров в Авиационном учебном — это наше неуклонное стремление к обеспечению безопасности полетов за счет подготовки современного поколения пилотов и диспетчеров, безупречно владеющих авиационным английским языком. В основе всех курсов авиационного английского для пилотов лежит развитие необходимых языковых навыков для сдачи теста на уровень ИКАО — понимания на слух, разговорной речи, навыков коммуникации.
Курсы авиационного английского для начинающих и продолжающих в Москве в АУЦ «Комп Лэнг» проводятся по программам, утвержденным полномочным органом в области ГА Росавиацией и разработанным в точном соответствии с требованиями ИКАО к уровню владения английским языком пилотами и диспетчерами УВД Doc 9835. Курсы авиационного английского по стандартам ИКАО проводятся по следующим программам: Курс общего и авиационного английского языка для начинающих с 2 на 3 уровень по Шкале ИКАО продолжительностью 120 акад. Часов 1 уровень. Курс общего и авиационного английского языка для продолжающих с 3 на 4 уровень по Шкале ИКАО продолжительностью 216 акад. Поддержание Рабочего уровня владения общим и авиационным английским языком — 120 акад часов.
Где учиться на авиадиспетчера? Исходя из вышесказанного, стать авиадиспетчером или, как его еще называют — специалистом по аэронавигации — очень непросто. Поступающих учиться на авиадиспетчера кандидатов ждет серьезное конкурсное испытание. От них требуется достаточно высокая осведомленность в области специальных знаний: навигация, метрология, аэродинамика, радиотехническое оборудование, хорошее владение английским языком, психоэмоциональная устойчивость. Частично недостаток знаний студент сможет восполнить, поступив на обучение диспетчеров гражданской авиации в учебное заведение, но рассчитывать только на знания, полученные во время учебы, не приходится.
Очень много учащемуся придется осваивать самостоятельно. Где же обучают авиадиспетчеров в России? Выбор не богат. Всего в России насчитывается 10 учебных заведений, где готовят авиадиспетчеров. Это семь высших и три средних образовательных учреждения, которые подотчетны Росавиации.
Также учиться на авиадиспетчера приходится и на курсах повышения квалификации. Для прохождения подобных курсов существует образовательное учреждение некоммерческого типа дополнительного образования «Институт аэронавигации», входящий в структуру ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». Попасть учиться на курсы могут лишь те, кто уже работает в профессии, а вот всем, кто только желает ее освоить с нуля — прямая дорога в одно из 10 учебных заведений. Вузы, где учат авиадиспетчеров в России: Южно-Уральский государственный университет — крупнейшее учебное заведение на Южном Урале, где учат на диспетчеров гражданской авиации жителей Челябинска и студентов, выбирающих этот вуз в качестве приоритетного. Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации — престижный авиационный вуз северной столицы России, который, в первую очередь, известен как один из всего нескольких вузов, где можно пройти обучение на пилота и, в том числе, где готовят авиадиспетчеров в СПБ.
Тульский государственный университет — здесь есть направление подготовки «Системы управления движением летательных аппаратов», которая как раз и нужна абитуриентам, выбирающим для себя вариант обучения на авиадиспетчера гражданской авиации. Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б. Здесь также проходят подготовку студенты, обучающиеся на пилотов и летчиков. Здесь же можно и выучиться на авиадиспетчера. Больше всего повезет тем, кто проживает в столице.
Здесь к выбору абитуриентов сразу несколько учебных заведений, куда можно пойти учиться на специалиста по аэронавигации. Напряжение Многие люди думают, что авиадиспетчеры постоянно испытывают давление и сильное напряжение. В действительности это не совсем так. Сотрудник находится в зоне комфорта. Лишь изредка возникают ситуации, когда в воздушном пространстве появляется много авиалайнеров одновременно и необходимо всех их скоординировать.
Обычно водитель ездит свободно и непринужденно, управляя ситуацией без каких-либо усилий. Но если он едет в час пик, окруженный множеством машин, то может испытывать больше стресса из-за большого количества транспорта: кто-то пытается пролезть вперед, кто-то подгоняет сзади. Однако любому водителю по силам справиться с подобным стрессом.
Диспетчер аэродромного диспетчерского пункта составляет суточный план полётов, согласовывает его выполнение с другими службами, со своими коллегами из других аэропортов, например, с АДП другого аэропорта. Он постоянно находится на связи с экипажами судов, следит за воздушной обстановкой. В некоторых аэропортах эти функции выполняет группа по взаимодействию. Диспетчер «Руления» контролирует движение по территории аэродрома. Диспетчера «Старта и посадки» руководят взлетающими и заходящими на посадку судами. Диспетчер «Круга» руководит движением в радиусе 50 км на высоте 2100 м и ниже зона взлёта и посадки. Прилетающим он выдаёт разрешения на выполнение захода на посадку, а вылетающим — указания о первоначальном наборе высоты. Диспетчер «Подхода» руководит движением на высоте 2100—5700 м. Площадь охвата зоны круга — 90—120 км. Он определяет очерёдность захода на посадку захода на посадку, интервалы. Диспетчер районного центра контролирует полёт на высотах 2100—17000. Диспетчер пункта местных воздушных линий — руководит полётом на высоте 1500 м и ниже в районе аэродрома. Диспетчер местного диспетчерского пункта — руководит полетом вдали от крупных аэропортов — на высоте 1500 м и ниже в пределах установленного района ответственности обычно это площадь административного региона или его значительная часть. Диспетчер постоянно отслеживает воздушную обстановку с помощью специального монитора, учитывая метеоусловия, график движения судов и пр. Диспетчер постоянно находится на связи с экипажами судов и со своими коллегами из смежных зон ответственности. Самолёт — это слишком быстрый вид транспорта, чтобы диспетчер мог позволять себе медлительность. Например, в неожиданной ситуации он должен быстро рассредоточить самолёты на безопасное расстояние, принять решение о запрете на посадку или наоборот и т. К тому же на одного диспетчера может приходиться до 20 самолётов одновременно. Поскольку времени на долгое обдумывание обстановки нет, все действия диспетчера строго регламентированы. Работа диспетчера организована так, чтобы максимально снизить ошибки в управлении полётами. Помимо правил и инструкций в распоряжении диспетчера находится оборудование: мониторы, средства связи, сигнальные табло и пр. Также он получает информацию от метеослужб, пользуется справочной информацией. Каждый диспетчер знает, что его неверные решения могут привести к катастрофе и гибели людей. Высокая ответственность при большом объёме работы, высокая скорость решений — всё это означает повышенное нервное напряжение. Авиадиспетчер аэропорта в Майами уснул во время ночного дежурства, сообщает в субботу 16 апреля 2011 г. Associated Press. Инцидент произошёл рано утром в субботу. Во время этого ночного дежурства в диспетчерской работали еще 12 человек, и один из них сообщил о заснувшем коллеге. Согласно предварительным результатам расследования, диспетчер не пропустил ни одного радиосигнала от самолетов, так что инцидент никоим образом не отразился на работе аэропорта. Однако заснувшего на посту диспетчера отстранили от работы. Подобное уже случалось в аэропортах Техаса, Невады, Теннесси и города Вашингтон. Руководство Федерального управления гражданской авиации США уже заявило, что придётся отменить практику одиночных ночных дежурств и пересмотреть графики работы авиадиспетчеров. Зарплата авиадиспетчера Сколько зарабатывает повар Глядя на все эти требования хочется затронуть немаловажную тему, как зарплата авиадиспетчера. В Новосибирске и Самаре и вовсе около 50000 рублей в месяц. Если сравнивать среднюю зарплату других специалистов в данных городах, то зарплата авиадиспетчера значительно превышает среднюю зарплату других специалистов. Исходя из статистики взятой по всей России средняя зарплата авиадиспетчера составляет около 120000 рублей, больше получает только пилот гражданской авиации. Можно сравнить зарплаты авиадиспетчера в России и заграницей. Самые высокие зарплаты у авиадиспетчеров США, они получают около 480000 рублей в месяц. Не сильно отстают от них зарплаты в Германии и Великобритании, переводя на рубли около 420000 рублей в месяц. А авиадиспетчеры Польши и Латвии получают зарплату меньше авиадиспетчеров России, около 100000 рублей в месяц. Поэтому работать авиадиспетчером в России престижно и финансово выгодно. А если прибавить туда все те бонусы, которые выдает работодатель для профессионального авиадиспетчера, то о рассмотрении данной профессии стоит серьезно задуматься. Тем более, профессия авиадиспетчера достаточно востребованная и в каждом городе России нуждаются в молодых специалистах. Эмоциям здесь не место? Диалог между пилотом и диспетчером строго регламентирован. Записи разговоров прослушиваются руководством, и за каждое лишнее слово специалисты могут быть оштрафованы. У меня есть интересный опыт, которым может похвастаться далеко не каждый диспетчер.
В профсоюзе посчитали, что это не отвечает требованиям законодательства, и реальная индексация должна соответствовать уровню инфляции. Федеральный профсоюз авиадиспетчеров ФПАД выступил с требованием о пересмотре решения об индексации зарплат работникам отрасли. Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на письмо, адресованное Госкорпорации по организации воздушного движения в РФ. Как полагают в профсоюзе, данное решение не берет в расчет реальный уровень инфляции в России.
Каждый диспетчер знает, что его неверные решения могут привести к катастрофе и гибели людей. Высокая ответственность при большом объёме работы, высокая скорость решений — всё это означает повышенное нервное напряжение. Авиадиспетчер аэропорта в Майами уснул во время ночного дежурства, сообщает в субботу 16 апреля 2011 г. Associated Press. Инцидент произошёл рано утром в субботу. Во время этого ночного дежурства в диспетчерской работали еще 12 человек, и один из них сообщил о заснувшем коллеге. Согласно предварительным результатам расследования, диспетчер не пропустил ни одного радиосигнала от самолетов, так что инцидент никоим образом не отразился на работе аэропорта. Однако заснувшего на посту диспетчера отстранили от работы. Подобное уже случалось в аэропортах Техаса, Невады, Теннесси и города Вашингтон. Руководство Федерального управления гражданской авиации США уже заявило, что придётся отменить практику одиночных ночных дежурств и пересмотреть графики работы авиадиспетчеров. Читайте также.
Статистика зарплат в России за 2024 год — «Диспетчер в аэропорту»
Прежде чем переходит к изучению авиационного английского нужно наработать базу языка. Пройдя данный курс вам будет легко пройти дополнительное профессиональное обучение и сдать экзамен по шкале ИКАО. Еще одна особенность авиационного английского состоит в том, что можно говорить о соответствии русской и английской фразеологии в конкретном контексте, но не о дословном переводе. Например, выражению «борт наблюдаю» соответствует traffic in sight, слову «разрешаю» — approved, claered или даже taxi, в зависимости от фазы полета и конкретной процедуры. Другой особенностью языка радиообмена является его «живое» функционирование.
Несмотря на закрепленные клише и выдвигаемые требования, на практике радиообмен «работает» по законам естественного языка. При изучении языка авиадиспетчерами большое внимание уделяется устной речи, но не стоит забывать и о других аспектах. На основе письменных заданий формируются навыки разговорной речи. Язык — это цельная конструкция, научиться грамотно говорить, но не умея при этом писать и читать невозможно.
Фразеология радиообмена Фразеология радиообмена — это искусственный язык, созданный специально для ведения радиообмена при обслуживании полетов. Он, представляет собой, набор стандартных фраз, рекомендованных к использованию в типичных ситуациях общения авиадиспетчера и пилота. Например, Roger — понял, Request push back — Прошу разрешить буксировку хвостом вперед, If no contact instructions — если связь не установите указания и т. Разговорный язык радиообмена — разновидность профессиональной речи пилотов и авиадиспетчеров, характеризующаяся высокой степенью ситуативности.
Может применяться в тех ситуациях, когда для решения недостаточно стандартной фразеологии радиообмена. Например, advised , flaps extendet, we need flaps inspected we retract them — примите во внимание, закрылки выпущены, нам надо чтобы их осмотрели до того, как мы их уберем. Также особенностью профессионального общения авиадиспетчера и пилота является его регламентированность на международном уровне. Международная организация гражданской авиации ИКАО , выдвигает следующие требования к владению языком радиообмена: Неноситель английского языка должен демонстрировать способность общаться на разговорном языке радиообмена на 4 уровне по шкале ИКАО.
Данный уровень является минимально допустимым к работе. В целях безопасности воздушного движения применяемый язык должен предусматривать ясность, уместность, недвусмысленность и краткость высказываний. Зарплата российских авиадиспетчеров Сказать сколько точно зарабатывает авиадиспетчер в России, довольно затруднительно.
Каждые два часа полагается перерыв на отдых длительностью 20 минут и больше. Смены чередуются: дневная, утренняя, ночная. Затем следует день сна, после два выходных. Рабочий день длится около 6 часов. Ответственность На диспетчера возлагается колоссальная ответственность, при малейшей ошибке могут пострадать тысячи человек.
В случае невыполнения своих обязанностей виновный будет наказан выговором, штрафом или даже лишением свободы. В начале карьеры несколько лет выплачивается дополнительная сумма. Для молодых семей предусмотрен начальный гонорар для съема или приобретения жилого помещения. Каждый год предоставляется компенсируемый отдых длительностью 67 дней. Выдаются неограниченные абонементы в бассейн, тренажерный зал, поездки в лечебно-профилактические учреждения.
Данные, предоставляемые статистическими службами, разнятся в цифрах и не всегда соответствуют действительности.
В зависимости от нюансов работы заработок сотрудника диспетчерских служб аэропорта может достигать 270 тыс. Такая сумма доступна руководителям полетов компаний, занимающих лидирующее положение на российском рынке авиаперевозок. Минимальная ставка авиадиспетчера, которую можно обнаружить среди вакансий, начинается от 40 тыс. Среднестатистический показатель по стране — 60 тыс. Зарплата в зависимости от региона и аэропорта Столичные аэропорты предлагают авиадиспетчерам наилучшие условия в плане денежных вознаграждений. Среднемесячная заработная плата в Москве колеблется в пределах 90—130 тыс.
При этом персонал диспетчерских служб, не имеющий солидного стажа работы, может рассчитывать на 60 тыс. Северная столица значительно уступает своей «старшей сестре». В Санкт-Петербурге рядовой авиадиспетчер получает в среднем около 50 тыс.
Всеми этими гаджетами нужно уметь пользоваться, но и успевать контролировать их одновременно. Плюсы и минусы профессии Несомненно, во всем мире профессия авиадиспетчера считается одной из самых уважаемых и престижных. Для авиадиспетчеров приготовлено много бонусов, таких как: бесплатное посещение тренажерных залов и бассейнов; единовременная материальная помощь молодым специалистом, а по прошествии пяти лет работы бесплатный перелет в любую страну мира один раз в год. И даже это еще не все плюсы профессии. Но, как и любая профессия, специальность авиадиспетчера имеет и другую сторону медали. Даже в такой, престижной профессии есть свои минусы. Одним из первых минусов профессии — громадная ответственность перед пассажирами и членами экипажа, а поэтому и отсутствие права на ошибку.
Диспетчерская служба работает круглосуточно и без выходных, поэтому нужно быть готовым работать в разные смены день, ночь, дождь, праздники итд , зато рабочая неделя длится не более 36 часов, это примерно каждая смена через трое суток. И обязательный перерыв на 20 минут каждые 2 часа. Кроме перечисленного, диспетчер обладет стрессоустойчивостью и умением быстро реагировать и нестандартно мыслить в экстренных ситуациях. Поэтому дважды в год специалисты проходят обязательный медицинский осмотр как физического, так и психического здоровья. Проводятся тесты физических и психологических нагрузок. Тематическая шутка: студент-авиадиспетчер: «Я наверное единственный, кто может позволить себе командовать самолетами, не имея ни капельки водительского удостоверения.
Аэро диспетчер сколько зарабатывает
На сайте вы узнаете о том, сколько зарабатывает авиадиспетчер: какие факторы влияют на конечные показатели, ориентировочный доход в России и других странах. Сколько получают Авиадиспетчеры в Российской Федерации и разрыв в средней заработной плате по стране от зарплат в мегаполисах. Продолжая зарплатные обзоры, выясним, сколько получают те, кто трудится непосредственно в воздухе и на взлетном поле — пилоты, авиадиспетчеры, техники и инженеры Многие регионы могут позавидовать активности авиационной жизни Татарстана.