депутаты Госдумы приняли соответствующий законопроект в первом чтении.
Новые штрафы за ОСАГО: депутаты поддержали, эксперты — против
Особенно применительно к ОСАГО, которое уже давно стараниями лоббистов и чиновников превратилась из собственно страхования в бизнес, по прибыльности соперничающий, пожалуй, только торговле наркотиками и оружием. Заключить договор страхования может хозяин автомобиля или автомобилист, вписанный в страховку. Помимо постановки авто на учет, необходимо приобрести полис ОСАГО, иначе водителю грозит штраф за езду без страховки в 2022 году.
5 важных изменений в правилах ОСАГО с 1 октября 2022 года
Штраф за езду на автомобиле без полиса ОСАГО в 2024 году составляет 800 рублей, а если водитель не вписан в страховку – 500 рублей. Так, если водитель второй раз за год попался за рулем без страховки, его оштрафуют на пять тысяч рублей или лишат прав на срок от четырех до шести месяцев. Грядут изменения и нововведения: камеры начнут штрафовать за проезд без страховки, водители смогут купить короткий полис и не предъявлять ОСАГО при постановке авто на учет. Если страховки нет в машине, водитель может быть привлечен к ответственности, причем КоАП предусматривает пять составов правонарушений для таких случаев.
Госдума одобрила регистрацию автомобиля без ОСАГО
Нельзя выписать штраф за отсутствие полиса и в том случае, если гражданин едет на технике, являющейся собственностью вооруженных сил России. Согласно закону, гражданин вправе ездить на машине без страховки до места регистрации в течение 10-ти дней после ее приобретения в порядке купли-продажи, дарения, наследования и т. При таких обстоятельствах ответственность по ст. Не штрафуют и иностранцев, управляющих ТС, зарегистрированных за пределами территории РФ, но при наличии, так называемой «Зеленой карты». Этот документ считается полной альтернативой ОСАГО, так как по нему при возникновении страхового случая попадания водителя в ДТП , выплачивается компенсация. Если же «Зеленой карты» нет, то иностранцу необходимо оформить временную страховку на срок от 5-ти дней.
Но при таких обстоятельствах возникают сложности, как для виновника аварии, так и для второго участника. Водителю, управляющему ТС без ОСАГО, который виновен в дорожно-транспортном происшествии, придется возмещать ущерб, нанесенный другой стороне из своего кармана. Процедура возмещения убытков установлена на законодательном уровне. Если водитель без страховки является потерпевшим при аварии, то для получения страхового возмещения можно обратиться в страховую компанию виновного в ДТП. Обратите внимание!
Срок исковой давности для взыскания ущерба с виновника в аварии, не имеющего полиса ОСАГО составляет 3 года. Как оспорить Если вы считаете, что вам выписали штраф за отсутствие ОСАГО или за просрочку полиса безосновательно, подавайте жалобу в Госавтоинспекцию. Единого образца документа законодательством не предусмотрено. Обычно в него включают следующую информацию: наименование ведомства, куда подается обращение; ФИО, должность, кому направляют жалобу; ФИО заявителя, его адрес регистрации, номер телефона; обстоятельства привлечения к ответственности; аргументы, касающиеся незаконности назначения штрафа; просьбу, отменить санкции.
Он предусматривает нюансы, которые раньше никак не регламентировались. В частности, документ точно регламентирует действия инспекторов ГИБДД, которые им приходится выполнять во время службы: при надзоре за дорожным движением; остановке транспортного средства; остановке пешехода; идентификации транспортного средства; проверке документов, государственных регистрационных знаков, технического состояния ТС; проверке cоблюдения норм времени управления ТС и отдыха, режима труда и отдыха водителя ТС; выезде на место ДТП.
Фото: архив 66. RU Что изменится в Екатеринбурге После того как в городе наконец заработала система штрафов за неоплату парковки в центре, власти намерены усилить борьбу с нарушителями. В частности, чиновники изучают опыт Казани по установке блокираторов на колеса машин водителей, которые на время стоянки скрывают госномер. Зону платной парковки расширят в разы. Правда, не в наступившем году, а позже. На одном из перекрестков в центре нанесут вафельную разметку.
Нарушителям будут приходить штрафы с камер. Это должно уменьшить пробки. Из приятного: в следующем году в Екатеринбурге отремонтируют не менее 21 участка улиц, карта — здесь.
Что делать, если страховка оформлена, но полиса при себе нет По закону страховой полис необходимо иметь при себе во время управления транспортным средством. Если нет страховки на машину, но при этом она оформлена, это также является нарушением. В соответствии с законодательством сотрудник ДПС имеет право оштрафовать нарушителя или ограничиться предупреждением.
Обратите внимание, что можно избежать штрафа, если водитель предоставит сотруднику ДПС серию и номер страхового полиса для проверки наличия страховки в базе. Штраф за невписанного в страховку водителя По закону управлять автомобилем могут только те лица, которые указаны в страховке. Если за рулем находится человек, чье имя не вписано в страховой полис, в соответствии с частью 1 статьи 12. При этом не имеет значения находится хозяин авто, указанный в ОСАГО, рядом или управление авто осуществляется в отсутствии владельца. Исключение — вождение только приобретенного автомобиля без страховки. В таком случае закон разрешает управлять автомобилем человеку, который не вписан в полис ОСАГО, в течение 10 дней с момента оформления сделки.
Но только если при нем есть документ, подтверждающий факт купли-продажи или дарения.
Но по каким-то причинам вам пришлось водить автомобилем в феврале. Вот это и является ездой вне периода использования. За подобную выходку предусмотрен штраф 500 рублей. Полис лежит дома За лежащий дома полис инспектор выпишет штраф 500 рублей или вынесет предупреждение.
В этом случае штраф возрастет до 800 рублей. Если водителю это принципиально, то нужно в протоколе написать о своем несогласии с решением и как можно скорее доставить ОСАГО. На обжалование приговора дается 10 дней. Мол, машина же застрахована, какой штраф? Дело все в том, что сейчас в Российской Федерации страхуется не сам машина, а ответственность водителя перед другими водителями.
Таким же образом обстоит дело, когда за рулем находится человек, не вписанный в полис. То есть, если вы дали кому-то просто прокатиться, и внезапно остановил инспектор, то он имеет право наказать на 500 рублей. Cтатья 12. Нет полиса, но в ДТП не виноват Если произошла авария, вы являетесь пострадавшим, и у вас отсутствует ОСАГО, то вы получите компенсацию от страховой компании, с которой у виновного заключен договор. Как ранее было отмечено, страхуется не транспортное средство, а ответственность водителя.
5 важных изменений в правилах ОСАГО с 1 октября 2022 года
Осуществлять управление автомобилем без страхового полиса является нарушением закона и может привести к негативным последствиям. За отсутствие страховки водители могут попасть под санкции, предусмотренные законодательством. Подробная информация о штрафах в 2024 году за езду на машине без страховки ОСАГО и какое наказание следует за вождение без страховки, кого могут оштрафовать и как оплатить нарушение. Главные сахалинские новости за день от Согласно текущему законодательству такси не подпадает под действие закона об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков (ОСГОП). в каких ситуациях будет выписан штраф, а в каких можно отделаться предупреждением, размеры штрафов в зависимости от ситуации, где и как оплатить.
Штрафы-2024 за отсутствие ОСАГО. Ответы юристов на популярные вопросы
Штраф за езду на автомобиле без полиса ОСАГО в 2024 году составляет 800 рублей, а если водитель не вписан в страховку – 500 рублей. Отсутствие страховки является административным правонарушением и может грозить штрафом владельцу авто. Для забывчивых граждан в 2023 году предусмотрен штраф за езду на автомобиле без страховки ОСАГО, но иногда сотрудники ГИБДД ограничиваются только предупреждением.
Камеры начнут штрафовать за отсутствие ОСАГО уже в 2023 году. Что известно об этом проекте
Задумываться, какой штраф за езду на машине без страховки при осуществлении купли-продажи авто, не потребуется. В таком случае нарушителя не только отстранят от управления автомобилем, но и могут привлечь к уголовной ответственности. Авто - 23 декабря 2022 - Новости Магнитогорска - Новости. ОМВД. Деятельность. В данном случае сотрудники ДПС составляют два протокола: на водителя и на владельца авто за то, что первый не вписан в страховку, а второй доверил право управления автомобилем лицу без страховки. Подобная ситуация считается правонарушением независимо от того, сидит рядом владелец авто или нет, сообщает РИА Новости.
Штраф за отсутствие страховки ОСАГО в 2024 году
Полис просрочен — штраф 800 рублей В большинстве случаев договор страхования автогражданской ответственности заключается на год. Если этот срок истек, и вы предъявили гаишнику просроченный полис, вам будет назначено такое же наказание, как и за отсутствие этого документа — штраф 800 рублей. Стоит иметь в виду, что существует 10-дневный льготный период, в течение которого можно ездить без ОСАГО. Однако он исчисляется не с момента, когда у полиса истек срок действия, а с того времени, когда машина была приобретена по договору купли-продажи либо получена в хозведение или оперативное управление. Водитель не вписан в страховку — штраф 500 рублей В полис ОСАГО либо вписываются водители, которые допускаются до управления транспортным средством, либо этот документ предусматривает, что машиной будет управлять неограниченный круг лиц. Один из этих двух вариантов выбирает страхователь при оформлении полиса. В случае, если страховка предусматривает допуск определенных водителей, а вы в нее не вписаны, но при этом управляли авто, вам могут назначить штраф в размере 500 рублей. Такое наказание грозит только водителю.
Между тем, в настоящее время активно обсуждается проект поправок в законодательство, внесенных в Госдуму, согласно которому камеры смогут отслеживать автомобили, владельцы которых не оформили обязательную страховку ОСАГО. Предполагается, что сначала наказывать будут только нарушителей правил дорожного движения, например, тех, кто превысил скорость и попал в поле зрения дорожных камер. Затем это правило будет распространено на всех остальных водителей.
Не застрахован - заплатит штраф и за превышение скорости, и за управление без страховки. Заместитель министра финансов Алексей Моисеев согласился с предложением страховщиков, что штрафы пока повышать не требуется. Но он напомнил, что необходимо обеспечить исполнение закона, то есть чтобы автомобилисты, передвигающиеся по дорогам, все-таки страховали свою ответственность. Но это не единственная проблема. Проблема в том, что не всегда станции техобслуживания могут обеспечить запасными деталями поставленные им автомобили. Представитель сервиса предлагает разделить сроки на доставку запчасти и ремонт. А представитель Центробанка предлагает и вовсе дать возможность автовладельцу самому выбирать. Но при одном условии: еще при заключении договора он должен указать, что он будет выбирать. Очевидно, что от этого будет зависеть тариф.
Например, выберет ремонт оригинальными запчастями - тариф будет больше, выберет доступными - меньше. В конечном итоге все это обсуждение пока не привело к готовому решению. Залог за пьянку не прошел Госдума отклонила законопроект, предусматривающий установление внесения залога за машину, которой управлял нетрезвый водитель.
Полис может проверить инспектор, а в будущем появится автоматический контроль ОСАГО с помощью дорожных камер. В течение 30 дней, к 6 декабря, к проекту должны представить поправки.
Если проект примут в окончательном чтении, далее его должен одобрить Совет Федерации и подписать президент.
Наказывать за отсутствие полиса ОСАГО предложено с помощью камер, но повышать штрафы пока рано
Но потраченные нервы и время ему не вернет никто. Ситуация даже хуже: недавно мы рассказывали, почему компенсация ущерба через суд не является панацеей. Как минимум это означает длительные сроки тяжбы, от 4 до 12 месяцев, после чего еще нужно взыскать сам долг. По статистике некоторых страховых компаний, число «безосажных» водителей в ряде регионов превысило половину , то есть проблема переходит в разряд острых. Редкие штрафы в 800 рублей являются слабой мотивацией для покупки полиса, который для наиболее аварийных категорий водителей стоит от 15 тысяч рублей и выше.
Зампредседателя Комитета Госдумы по экономической политике Михаил Делягин убежден, что в первую очередь нужно нормализовать тарифы и привести цену полиса ОСАГО в соответствие с финансовыми возможностями водителей. В последние годы Банк России пытался решить проблему декларируемой убыточности ОСАГО за счет «либерализации системы»: считалось, что многократное расширение тарифных коридоров позволяет аккуратным водителям платить столько же, наказывая только проблемных например, с высокими КБМ. Этот подход сработал лишь отчасти: на увеличение стоимости ОСАГО жалуются и безаварийные водители , а расценки для проблемных категорий привели к тому, что именно самые рискованные сегменты отказывают от полисов — таксисты, молодые водители, владельцы коммерческого транспорта, мотоциклов и так далее. Кроме того, наблюдались проблемы с оформлением полисов ОСАГО: страховые неявно отказывают «невыгодным» клиентам.
Автоюрист Дмитрий Ларионов уверен, что увеличение штрафов само по себе не решит проблемы: — Почему-то многие чиновники считают, что если нарушение является массовым, то проблему может решить ужесточение наказания, — говорит он.
Естественно, в случае ДТП подложный полис не спасет. Точнее, страховая выплатит пострадавшей стороне необходимую сумму, а затем взыщет ее с автовладельца в порядке регресса.
Но поскольку многие отказываются от ОСАГО сознательно или просто не могут купить полис, вряд ли это соображение их остановит. В теории эта проблема разрешима за счет более глубокой интеграции баз данных. Кроме того, современные комплексы фотовидеофиксации умеют отличать легковой автомобиль от грузового или от мотоцикла.
Но это еще больше повышает нагрузку на процессинговые центры. Не исключено, что подобные лазейки прикроют, например, резким увеличением штрафа за использование полиса, оформленного на другого водителя. Да, депутаты предложили увеличить штраф за отсутствие полиса ОСАГО до 5000 , а за использование полиса с неверными данными — до 3000 рублей сейчас 800 и 500 рублей соответственно.
О необходимости сделать это говорил и Сергей Уфимцев в упомянутом выше интервью.
Но раз ОСАГО у вас не оформлено, значит, придется идти в страховую компанию виновника аварии — при условии, что у того есть действующий договор страхования. Алгоритм действий совпадает с тем, если бы вы обращались за возмещением ущерба к своему страховщику. На размер выплат и сроки это никак не повлияет. А если страховщик вдруг откажется возмещать ущерб только на основании отсутствия у вас ОСАГО, можно обжаловать его действия и обратиться в суд. Другая ситуация: ни у вас, ни у виновника ДТП нет страховки. Это наиболее сложный вариант. Вам, как потерпевшему, останется взыскать компенсацию напрямую — через мировой или районный суд по месту проживания ответчика ст. Нет, такие случаи неизвестны.
Пилотные проекты были запущены в Москве, Самаре и Казани. Но об их результатах пока неизвестно. Равно как неизвестно о том, что приходит нарушителям в случае первого и повторного нарушения — предупредительное письмо или штраф. Можно ли в 2023 году ездить 10 дней без страховки? Да, можно, но не для всех. Если вы купили автомобиль, закон отводит 10 дней на прохождение техосмотра и приобретение полиса ОСАГО в страховой компании п. Дата покупки — это день заключения ДКП автомобиля. То есть в эти 10 дней инспекторы не имеют права штрафовать водителей за отсутствие страховки. Некоторые всё же пытаются это сделать.
То есть сотрудники ссылаются на то, что в законе говорится об обязанности застраховаться после покупки авто. При этом, автомобиль якобы должен стоять на месте. А вот управлять без полиса нельзя. Такие постановления незаконны — если вам выписали штраф в этот 10-дневный срок, смело обжалуйте его в ГИБДД, а если понадобится — то и в суде. Также стоит сказать и о рисках.
Соответствующая поправка вошла в законопроект, принятый на днях в первом чтении в Государственной Думе.
Безусловно, это упростит процедуру регистрации транспортных средств. Однако возникает вопрос, не снимет ли это ответственность с виновников ДТП и не усложнит ли жизнь добросовестным автовладельцам. Что об этом думают в Федерации автовладельцев России, читайте в нашем материале. В России могут ввести новые правила регистрации транспорта Автор инициативы депутат Евгений Москвичев собирается внести изменения в законы об ОСАГО и безопасности дорожного движения, а именно перестать обязывать заключать договор ОСАГО до регистрации авто Обязательное страхование гражданской ответственности автомобилиста ОСАГО , или попросту "автогражданка" пока является необходимым условием для регистрации транспортных средств. Независимо от того, легковой это автомобиль, мотоцикл или грузовик. По закону владелец ТС должен успеть застраховаться в течение 10 дней после покупки машины, но не позднее.
Что не всегда оправдано, уверены в комитете Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры. Но для регистрации автомобиля, совершенно естественно, нужно удостоверение личности, договор купли-продажи. Но сама страховка не должна являться обязательным условием регистрации, может быть, никогда и не планируется, что этот автомобиль будет выезжать на дороги общего пользования. Поэтому в этой части требование избыточное", — пояснил российскому интернет-порталу BFM. Он особо подчеркнул, что сейчас зарегистрировать машину можно только при наличии полиса, оформленного минимум на год. В свете постоянного роста цен на автостраховку не всегда необходимая мера существенно бьет по карманам рядовых потребителей.
В случае принятия законопроекта пункт с ОСАГО значительно упростит бюрократическую процедуру по постановке транспорта на учет.