Вновь сменить белый воротничок на синий, вернувшись к работе составителя, Павла подтолкнула пенсионная реформа — составители поездов по-прежнему уходят на заслуженный отдых раньше из-за тяжелых условий труда. Для работы составителем поездов 4-го разряда принимается лицо, освоившее основные программы среднего общего образования, основные программы профессионального обучения — программы профессиональной подготовки, переподготовки. Главная» Новости» Составитель поездов обязанности и характер работы зарплата.
Тяжело ли работать составителем поездов. Разряды составителей поездов
| Составитель поездов. Кто это и что он "составляет"? | Составитель поездов – очень ответственная работа, практически полностью осуществляется на открытом воздухе. |
| Тяжело ли работать составителем поездов. Разряды составителей поездов | Составитель поездов является руководителем манёвров, ответственным за правильное и безопасное их выполнение. |
| Составитель поездов | Обязанности составителя поездов и помощника составителя поездов при производстве маневров. |
| 2 .4 Составитель поездов. | Утвердить прилагаемый профессиональный стандарт «Составитель поездов, кондуктор грузовых поездов». |
| Составитель поездов - описание профессии | Составитель поездов выполняет следующие должностные обязанности: 2.1. Руководство движением локомотива, выполняющего маневровую работу. |
Популярные материалы
- Организация работы составителя поездов
- Кто такой составитель поездов - значение профессии, плюсы и минусы, зарплата, отзывы
- Какой характер работы прописать в трудовом договоре для составителя поездов?
- Составитель поездов: важная и сложная работа - Новгородское областное телевидение
- Какой характер работы прописать в трудовом договоре для составителя поездов?
Составитель поездов: должностная инструкция, обязанности, права
Составитель поездов – очень ответственная работа, практически полностью осуществляется на открытом воздухе. Составители поездов руководят манёврами составов, отвечают за формирование и расформирование поездов. 1. Составитель поездов при выполнении маневровых работ в "одно" лицо тарифицируется на один разряд выше.
Составитель поездов
Должность составителя поездов является одной из самых распространненых и востребованных среди рабочих профессий на сети железных дорог. Более того, это одна из первых карьерных ступеней в структуре РЖД или промышленных предприятий для движенцев, по крайней мере, лиц, окончивших колледж или ВУЗ по соответствующей специальности. Одна из должностных обязанностей составителя поездов - надежное закрепление подвижного состава согласно ТРА станции и нормам закрепления. Работник в этой должности отвечает за многие процессы на станции: Расформирование и формирование поездов на станции; Закрепление подвижного состава тормозными башмаками согласно ТРА станции; Подача и уборка, перестановка вагонов на путях общего и необщего пользования; Роспуск подвижного состава с сортировочной горки; Приготовление маневрового маршрута; Обеспечение безопасности движения при маневровой работе; Заполнение и ведение документации в рамках своих должностных обязанностей и т. На деле, данный специалист выполняет куда больше функций и обязанностей, чем приведены в этой статье. Порой достаточно опытный работник может иметь большое влияние, чем непосредственный его руководитель. Кто кем управляет?
Логистические компании: составители поездов работают на логистических платформах, где координируют и организуют перевозки грузов автомобильным и железнодорожным транспортом. Туристический сектор: составители поездов играют важную роль в организации туристических поездок, обеспечивая пассажирам комфортные условия и безопасность.
Грузоперевозки: специалисты в области составления поездов задействованы в перевозке грузов различного типа и объема. Востребованность в других странах Профессия составителя поездов также востребована в других странах, как в развитых государствах, так и в развивающихся регионах. Например: В США и Канаде, железнодорожные компании активно нанимают составителей поездов для обеспечения безопасности и эффективности поездных перевозок. В Германии и Франции, где железнодорожная система имеет стратегическое значение, профессия составителя поездов также ценится и востребована. В Китае и Индии, где наблюдается значительный рост железнодорожной инфраструктуры, спрос на специалистов в области составления поездов также повышается. В целом, профессия составителя поездов является востребованной и ценится в различных сферах и странах. Недостаток квалифицированных специалистов в этой области открывает хорошие возможности для трудоустройства и карьерного роста. Если вы интересуетесь организацией транспорта и готовы работать в переменном графике, это может быть привлекательной профессией для вас.
Места работы и работодатели Железнодорожные компании: В большинстве стран существуют государственные или частные железнодорожные компании, в которых составители поездов имеют возможность трудоустройства. Эти компании отвечают за поддержание инфраструктуры железнодорожного транспорта и организацию пассажирских и грузовых перевозок. Пассажирские и грузовые вокзалы: Составители поездов также могут работать на пассажирских и грузовых вокзалах. В этих местах они занимаются организацией и планированием движения поездов, расстановкой вагонов и проверкой готовности составов к отправлению. Диспетчерские службы: В больших транспортных компаниях существуют диспетчерские службы, которые контролируют движение поездов. Составители поездов могут работать в этих службах, обеспечивая координацию и согласование расписания движения. Транспортные логистические компании: В таких компаниях составители поездов занимаются планированием и оптимизацией маршрутов, выбором подходящих составов для перевозки грузов и обеспечением эффективной работы системы транспортировки. Это лишь некоторые примеры мест работы для составителей поездов.
На должность составителя поездов 5-го разряда назначается лицо, удовлетворяющее следующим требованиям к образованию и обучению: Основные программы среднего общего образования, основные программы профессионального обучения - программы профессиональной подготовки, переподготовки; Особые условия допуска к работе составителя поездов 5-го разряда : Свидетельство о профессии рабочего; Прохождение обязательных предварительных при поступлении на работу и периодических медицинских осмотров обследований , а также внеочередных медицинских осмотров обследований в установленном законодательством порядке; 1. Составитель поездов 5-го разряда назначается на должность и освобождается от должности приказом директора Учреждения в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. Составитель поездов 5-го разряда подчиняется директору Учреждения и начальнику подразделения «Маневровые технологии» 2. Трудовые функции 2. Выполнение работ при маневровых передвижениях составов, групп вагонов. Расформирование и формирование составов, групп вагонов. Обеспечение правильной расстановки и согласованности действий рабочих, участвующих в производстве маневровой работы. Должностные обязанности 3. Перестановка вагонов и составов с одного пути на другой, из парка в парк при производстве маневровой работы в напряженных районах железнодорожного транспорта общего пользования. Перевод и запирание нецентрализованных стрелок в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования.
Прицепка вагонов к поездам и отцепка от поездов при производстве маневровой работы в напряженных районах железнодорожного транспорта необщего пользования и малодеятельных районах железнодорожного транспорта общего пользования.
О производимых маневрах он должен поставить в известность лицо, распоряжающееся маневрами на станции или в данном районе станции, а также дежурного стрелочного поста, расположенного на противоположном конце путей станции, который также обязан принимать необходимые меры, исключающие возможность выхода подвижного состава за предельный столбик пути следить за стоящими на путях вагонами, уложить при необходимости тормозные башмаки на пути. При движении вагонами вперед составитель поездов должен подавать сигнал о начале движения с предстоящим выездом на стрелки только при наличии разрешающего показания маневрового светофора или получения сигнала сообщения от дежурного стрелочного поста о готовности стрелок для маневрового передвижения. Перед отцепкой маневрового локомотива от вагонов или при оставлении вагонов на путях станции после толчка составитель поездов должен обеспечить остановку их в границах пути, обозначенных предельными столбиками, и закрепить от ухода в порядке, установленном в ТРА станции.
При производстве маневров на путях, расположенных на уклонах, во всех случаях, в соответствии с требованиями ТРА станции, составитель поездов должен соблюдать меры предосторожности ставить стрелки в изолирующее положение, укладывать башмаки под отдельные группы вагонов , исключающие возможность столкновений отцепленных вагонов с маневровым составом, а также ухода вагонов на маршруты следования поездов или в другие маневровые районы. Перед роспуском вагонов с сортировочной горки, а также перед началом маневров толчками составитель поездов и помощник составителя поездов обязаны: проверить степень свободности путей сортировочного парка со стороны сортировочной горки вытяжного пути и наличие проходов на них; ознакомиться с планом предстоящего роспуска вагонов, последовательностью расположения отцепов, числом вагонов в каждом отцепе, ходовыми качествами отцепов и другими необходимыми данными; в установленном на данной станции порядке обеспечить ознакомление с характером предстоящего роспуска вагонов дежурных стрелочных постов, регулировщиков скорости движения вагонов или других лиц, на которых возложена обязанность перевода стрелок или торможение отцепов; проверить исправность тормозных башмаков и специальной вилки для расцепления автосцепок. В процессе роспуска вагонов с сортировочной горки составитель поездов и помощник составителя поездов должны: регулировать скорость надвига в зависимости от заполнения сортировочных путей, условий прохода отцепов по стрелочной зоне и на подгорочных путях, величины отцепов, чередования назначения отцепов по путям сортировочного парка; с помощью двусторонней парковой или других видов связи постоянно информировать дежурного по сортировочной горке, операторов постов централизации, регулировщиков скорости движения вагонов, дежурных стрелочных постов об отцепах, требующих особой осторожности вагоны с опасными грузами, проводниками командами , людьми, живностью. Перед роспуском вагонов с сортировочной горки или перед началом маневров толчками проводники команды , сопровождающие груз или живность, должны быть предупреждены составителем поездов о предстоящих маневрах.
Составитель поездов и помощник составителя поездов не должны производить осаживание и соединение вагонов в сортировочном парке со стороны горки или с противоположной стороны путей сортировочного парка без предварительного согласования с дежурным по сортировочной горке и оператором поста централизации или дежурным стрелочного поста, расположенного на противоположном конце путей станции. Перед осаживанием составительская бригада обязана убедиться в отсутствии тормозных башмаком под вагонами и в нормальном положении расцепных рычагов автосцепки. На путях станции, где имеются вагоны, с которыми производятся технические или грузовые операции, маневры толчками не допускаются. В условиях ограничения видимости туман, ливень, метель , а также на неосвещаемых путях станции маневровая работа должна производиться с особой осторожностью, а в необходимых случаях — и с пониженной скоростью.
Маневры на главных путях станции или с их пересечением, а также с выходом за входные стрелки могут допускаться в каждом случае только с разрешения дежурного по железнодорожной станции при диспетчерской централизации — диспетчера поездного при закрытых соответствующих входных сигналах, ограждающих вход на пути станции и стрелки, на которых производятся маневры. В приемоотправочных парках станции маневры могут производиться только на тех путях стрелках станции, которые будут указаны дежурным по железнодорожной станции при диспетчерской централизации — диспетчера поездного при передаче задания составителю поездов на маневровую работу. Выезд маневрового состава на приемоотправочные пути при производстве маневров может допускаться в каждом отдельном случае только с разрешения дежурного по железнодорожной станции при диспетчерской централизации -диспетчера поездного. При необходимости заезда маневрового локомотива на пути грузовых районов, угольных складов, вагонных или локомотивных депо или составитель поездов должен предварительно согласовать возможность подачи или вывода вагонов с лицом, распоряжающимся маневрами в данном районе.
Профессиональный стандарт "Составитель поездов, кондуктор грузовых поездов"
Составитель поездов может быть как руководителем маневровых передвижений поездов, так и исполнителем этих работ. Рабочие, обеспечивающие безопасность движения и формирование поездов на железнодорожных станциях Составитель поездов Составитель поездов. Предложения работы во всех регионах по запросу составитель поездов от прямых работодателей.
Составитель поездов
Перевод при выполнении маневровой работы нецентрализованных стрелок, не обслуживаемых дежурными стрелочных постов, или централизованных стрелок, переданных в местное управление. Расцепление вагонов при роспуске составов с сортировочных горок. Регулирование скорости надвига в процессе роспуска состава в зависимости от ходовых качеств и веса отцепа. Должен знать: правила перевозки груза; план формирования поездов; инструкцию о порядке работы с вагонами, загруженными опасным грузом класса 1 взрывчатыми материалами ; инструкцию о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования; устройство тормозных башмаков, тормозных упоров и правила пользования ими; порядок перевода нецентрализованных и централизованных стрелок, находящихся на местном управлении; общие сведения об устройстве вагонов и самоходного подвижного состава; план, профиль, специализацию и вместимость железнодорожных путей; расположение пунктов производства грузовых операций в обслуживаемых маневровых районах; правила хранения и пользования носимой радиостанцией и другими средствами связи. При выполнении маневровой работы в малодеятельных районах железнодорожного транспорта необщего пользования - 3-й разряд.
Общие положения 1. Составитель поездов 4-го разряда является рабочим и подчиняется непосредственно …………………….. Для работы составителем поездов 4-го разряда принимается лицо, освоившее основные программы среднего общего образования, основные программы профессионального обучения — программы профессиональной подготовки, переподготовки. К работе, указанной в пункте 1.
Трудовые функции 2.
Обладатель его допускается к должности составителя поездов в любом, даже самом сложном и высокоинтенсивном в плане движения районе, и может работать с транспортом общего пользования. Высококвалифицированным работникам начальство может поручить руководство сотрудниками, имеющими более низкий разряд, но в целом всё зависит от региона расположения станции и ее статуса. Права и гарантии А что же насчёт прав работающих в такой должности? Само собой, имеются и они. К первоочередным из них для составителя поездов относится право запрашивать у руководства всё, что необходимо для работы. К такому оснащению относится комплект из сигнального фонаря с желтым флажком, рации, носимой радиостанции и, конечно же, специальной рабочей формы. Список может быть пополнен и иными принадлежностями. Если данные предметы экипировки выданы не были, работник вполне вправе пожаловаться на несоблюдение норм охраны труда.
К другим гарантированным правам сотрудника относится возможность своевременного и оперативного приема и сдачи дежурства. Часы работы специалиста должны укладываться в норму рабочего времени, согласно ТК РФ. Рабочий день: принятие и сдача дежурства Сухое перечисление основных профессиональных обязанностей если и даст представление о работе, то самое минимальное. Именно поэтому стоит описать непосредственно сам рабочий день специалиста, то, как он выглядит, как распланирован. Читайте также: Живу в США. Рассказываю сколько в США платят обычным работягам: кассирам, водителям. Сравниваю с РФ Итак, составитель поездов начинает свой рабочий день с получения инструктажа по безопасности. Происходит это на специальной планерке. После этого каждый работник принимает так называемый «инвентарь строгого учета» и определенное расположение вагонов.
Начинается планирование всей дальнейшей рабочей деятельности с дежурным по станции. Она включает в себя, как правило, проверку вагонов, их обслуживание, сцепку, отцепку и т. Стоит также учесть, что каждое свое действие составитель поездов согласует по рации с дежурным. Работы действительно много, и заскучать представителю рассматриваемой профессии уж точно не удастся. А помимо обслуживания вагонов, необходимо подготавливать составы, грамотно заполнять журнал учета, проверять принимаемые вагоны — и обязательно лично! Таким образом, дел у работника станции действительно много. Должностная инструкция составителя поездов прописывает, что принятие дежурства всегда устанавливает и фиксирует начальник станции в соответствии со всеми условиями и нормами. По принятии дежурства работник обязан проверить состояние всех вагонов, их расположение, наличие инвентаря и специальных пломб на аппаратах. Сдача же дежурства осуществляется только после проверки составов, расстановки вагонов по местам и обеспечения безопасности согласно установленным нормам.
О минусах О каких недостатках можно говорить применительно к данной профессии? Главной проблемой подобной должности, конечно же, является высокий уровень ответственности. Это очень и очень непростая работа, и сложность тем выше, чем выше разряд сотрудника. В то же время, с повышением квалификации закономерно растет и профессиональный опыт, что позволяет считать обязанности не столь изнурительными. Другой недостаток — большое количество тяжелого физического труда. Это по-настоящему мужская профессия. Часто работать приходится в буквальном смысле собственными руками. И разумеется, сменный график с выходами по ночам не может не сказываться на состоянии здоровья и общем самочувствии. Составитель поездов: зарплата и прочее Но не всё так страшно, ведь недостатки любой профессии компенсируются ее достоинствами.
О каких же плюсах можно говорить в данном случае? Как известно, одна из важнейших характеристик любой работы — уровень ее оплаты, на что в данном случае жаловаться не приходится. За тяжёлый, физически выматывающий труд составитель поездов может получать действительно неплохие деньги. К сожалению, мы здесь не имеем возможности привести конкретные цифры. Они могут значительно варьироваться в зависимости от станции, района ее расположения, а также квалификационного разряда работающего. Но в среднем такой специалист получает не менее 18 тысяч рублей в месяц. Другой бонус — эта профессия на рынке труда всегда востребована. Квалифицированные специалисты, способные наладить четко организованную работу железнодорожной станции, встречаются не так уж и часто. Такие люди всегда найдут себе рабочее место.
Часто представители этой профессии «прикипают душой» к любимому делу и многие годы работают на одной и той же станции в хорошо сбитом коллективе единомышленников, что также нельзя не отнести к положительным ее сторонам. Оклад штатного сотрудника в Российской Федерации Работник имеет индивидуальный сертификат, который подтверждает его допуск к работе на определенных путях общего использования. Средний уровень жалования работника данного профиля в России составляет 24575 рублей примерно 423 доллара. Наибольшая ставка была зафиксирована в августе 2021 года в размере 26500 рублей 456 долларов , исходя из статистических данных. Наибольшее количество вакансий официально открыто в Ленинградской области. Однако на крупных транспортных узлах и центральных вокзалах мастер зарабатывает приличные суммы. Рассмотрим жалованье специалистов в разных регионах России, а именно: Ленинградский регион — 35,6 тыс.
Перестановка вагонов и составов с пути на путь, из парка в парк и передача их с одной станции на другую.
Закрепление и ограждение составов и вагонов, стоящих на путях, тормозными башмаками и изъятие их из-под вагонов. Участие в опробовании автоматических тормозов поезда. Перевод при маневрах нецентрализованных стрелок, не обслуживаемых дежурными стрелочных постов, или централизованных стрелок, переданных на местное управление. Расцепление вагонов при роспуске составов с сортировочных горок.
Составитель поездов. Кто это и что он "составляет"?
| Что должен знать составитель поездов - | Обязанности составителя поездов при производстве маневров. |
| § 88. СОСТАВИТЕЛЬ ПОЕЗДОВ \ КонсультантПлюс | 1. Составитель поездов при выполнении маневровых работ в "одно" лицо тарифицируется на один разряд выше. |
2 .4 Составитель поездов.
Утвердить прилагаемый профессиональный стандарт «Составитель поездов, кондуктор грузовых поездов». Обязанности составителя поездов Составитель поездов — это специалист, работающий в железнодорожной отрасли и отвечающий за составление поездных расписаний и формирование логических и эффективных маршрутов движения поездов. Составитель поездов может быть как руководителем маневровых передвижений поездов, так и исполнителем этих работ.
Составитель поездов. Кто это и что он "составляет"?
| Что должен знать составитель поездов | Составитель поездов, кондуктор грузовых поездов. |
| Защита документов | Обязанности составителя поездов и помощника составителя поездов при производстве маневров. |
| Профессия составитель поездов реферат | 1. Составитель поездов при выполнении маневровых работ в "одно" лицо тарифицируется на один разряд выше. |