В салоне Lexus GX 460 теперь установлен новейший развлекательный комплекс, экран которого увеличили с 8 дюймов до 10,3. Более того, он теперь не встроен в центральную консоль, как это было ранее, а представлен в формате отдельной детали в верхней части этой самой консоли.
Новый Lexus GX 2024 — 2025. Опубликованы цены, фото и характеристики авто
2023 Lexus GX 460 Changes are coming soon to the mighty Lexus GX 2023, a full-size luxury SUV that has been in its current form for more than a decade. Lexus GX460 2023: все, что нужно знать о новом поколении рамного внедорожника за 7,5 млн рублей. Внедорожник Lexus GX, в июне претерпевший рестайлинг, добрался до России. Лексус ЖХ 460 2024 технические характеристики, комплектации и цены.
Тест-драйв Lexus UX200: стильно, модно, молодежно?
- 2024 Lexus GX Engine
- Lexus GX 460 470. Лексус ГХ 2024 | ВКонтакте
- 2024 Lexus GX 460: Luxury SUV With New Technology | MotoReview
- Комментарии
- Шасси 12-Летней Давности
Тест-драйв обновлённого Lexus GX 460: вечные ценности
The 2024 Lexus GX 460 can tow up to 6,500 lbs, good enough to haul Powersports toys, small campers, or boats. Новые комплектации и цены Lexus GX 460, фото автомобиля в новом кузове. Lexus GX 460 2021 модельного года в России (фото, цена). Lexus GX 460 пережил скромное обновление.
Lexus GX нового поколения: ставка на бездорожье
Лексус GX 460 — мощный рамный внедорожник с хорошим оснащением и отличной надежностью. Японский производитель официально подтвердил выход Lexus GX 2023 модельного года в новом кузове. внедорожник премиум класса с отличным уровнем оснащения, комфортным салоном и хорошей проходимостью. Основные слагаемые успеха сохранены: Lexus GX верен рамной конструкции, постоянному полному приводу, у внедорожника остались блокировки дифференциалов и понижающая передача. внедорожник премиум класса с отличным уровнем оснащения, комфортным салоном и хорошей проходимостью. Toyota Motor в ночь на 9 июня провела мировую премьеру внедорожника Lexus GX нового (третьего) поколения.
Новый Lexus GX 460 2022. Обзор и Тест рестайлинга Лексус GX 460
Мощность первого — 288-301 л.
Under the sculpted bonnet, a turbocharged 3. Rounding off the adventure package, the Overtrail comes with a Multi-Terrain Monitor and exclusive 18" wheels with bespoke off-road tyres. To achieve this, we drove urban streets, motorways, winding mountain roads, rocky terrain and dirt roads on all five continents. The turbocharged 3. As well as the frame, Lexus engineers went on to reinforce the entire body of the GX, while further strength comes from an extra radiator brace and increased front pillar cross rigidity. When accelerating around corners, the differential smoothly distributes balanced driving force to the rear wheels, ensuring controlled performance. In straight-line driving, the GX 550 responds to changes in road conditions with consummate ease. This suspension layout ensures precise vehicle posture during cornering and braking. Capable of handling higher levels of torque, it also substantially reduces noise, vibration and harshness.
The result is a ride refinement worthy of a Lexus flagship. Add to that a class leading package of driver support technology - and the Safe Exit Assist function that warns passengers against opening their door in the event of traffic approaching from the rear - and the GX will take the stress out of any journey.
Внедорожник способен взять на буксир груз весом до 3. Не обошлось и без гибридной модификации, только выйдет она чуть позже. Ожидается, что это будет одна из последних гибридных систем, которая сейчас устанавливается в Toyota Tacoma 2023. OverTrail Overtrail стоит отдельной модификацией с увеличенной проходимостью на бездорожье. Основными особенностями является:.
Настоящий внедорожник с кузовом на раме, GX выражает свое мастерство на бездорожье благодаря прямоугольным линиям кузова, увеличенному дорожному просвету и мощной осанке. И впервые GX оснащен стандартной задней дверью с электроприводом, подъемным окном и доступным датчиком удара для дополнительного удобства. Его кокпит, ориентированный на водителя, создан для любых приключений и отличается уникальной горизонтальной панелью приборов для лучшей видимости снаружи, большим 14-дюймовым сенсорным дисплеем и физическими циферблатами для часто используемых элементов управления.
Подогрев и вентиляция передних сидений с функцией массажа обеспечивают дополнительный комфорт в любой поездке. А разнообразие конфигураций сидений второго и третьего ряда гарантирует, что каждый — и все — сможет отправиться в поездку. Являясь самыми прочными версиями GX, эти версии Overtrail предлагают множество уникальных внутренних и внешних характеристик, разработанных для оптимизации движения по бездорожью и функциональность.
Эксклюзивные варианты окраски, 33-дюймовые вездеходные шины, крылья с черными акцентами и алюминиевая защита днища еще больше усиливают внедорожные качества моделей Overtrail. В стандартной комплектации GX будет оснащаться эффективным 3,4-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач Direct Shift, мощностью 349 л.
Две недели вместе с Lexus GX 460: Чухлома, рама, счастье
Ведь это один из самых лучших "проходимцев" в премиум-сегменте: рама, высокий клиренс, межосевая блокировка, система Multi Terrain Select, пневмоподвеска, мощный двигатель — всё это позволяет чувствовать себя уверенно даже на серьёзном бездорожье. Высокая надёжность, отличная проходимость, классическая компоновка салона с крупными переключателями — за это обеспеченные покупатели и готовы выложить 4,5 млн рублей. Добавьте сюда и высокую ликвидность внедорожников Lexus — так что своих покупателей он наверняка найдёт. Большой расход топлива, крены, довольно средняя управляемость, уступающий немецким конкурентам салон — всё это лояльные владельцы «Лексусов» готовы прощать своему любимцу. Имея те же 5 млн, можно присмотреться к главному бестселлеру в этом классе: Toyota Land Cruiser 200. Базовая «двухсотка» будет, конечно, победнее, чем Lexus. Зато вы получите более просторный автомобиль с дизельным бензин тоже доступен двигателем мощностью 249 л. Land Rover Discovery, хоть он больше и не является рамным внедорожником, тоже можно записать в конкуренты герою статьи.
За те же 5 млн рублей можно приобрести Disco с 3-литровым дизелем V6 мощностью 249 л. При этом Land Rover может похвастаться заметно более качественным салоном, да и в городских условиях он будет явно приятнее рамного Lexus.
То, как вы видите внедорожник, никогда не будет прежним. Это роскошь, которая отказывается уходить. Представляем совершенно новый GX 550 2024 года, в котором возможности и изысканность пересекаются, чтобы вывести вас за пределы всего, что вы когда-то считали возможным.
Возьмите под свой контроль каждую поездку с 349-сильным двигателем V6 с двойным турбонаддувом и проверенная система постоянного полного привода. Наслаждайтесь тремя рядами прекрасно обставленных сидений и усовершенствованным интерфейсом Lexus. А для тех, кто находит удовольствие в преодолении любых ограничений, первые в мире шины GX Overtrail созданы для решения любых задач. Пришло время усилить каждое приключение. Пришло время испытать новый GX.
Это GX 460 — педальку в пол, и две с половинной тоны легко и изящно уносятся к горизонту. Рулить легко даже в Московских пробках. Третий ряд раскладывается кнопочкой, дети в восторге Лексус GX 460 цены и комплектации Цена Лексус GX 460 2023 в России составляла от 7 525 000 до 8 001 000 рублей, внедорожник предлагался в комплектациях Executive и Premium, которые доступны с пакетом Sport. Комплектация 4.
Заметим, первые две комплектации рассчитаны на пять мест, прочие на семь. Для пассажиров второго ряда появились два дополнительных USB-порта в сумме теперь четыре. Если не вдаваться в нюансы отделки, всё остальное в «джи-иксе» уже было. Пока объявлен только приём заказов, продажи начнутся в течение осени.
Модель и комплектация.
Новый лексус gx 2022 (58 фото)
Задняя подвеска зависимая пружинная, с неразрезным мостом. Размерность колес в зависимости от комплектации — 18, 20 или 22 дюйма. Конфигурация салона по выбору покупателя может быть пяти-, семи- или шестиместной. В последнем случае на втором ряду устанавливаются индивидуальные кресла повышенной комфортности. Салон угловатыми формами передней панели явно отсылает к машинам 80-х годов. Щиток приборов полностью цифровой, диагональ экрана медиасистемы — внушительные 14 дюймов.
В стандартной версии угол въезда GX составляет 26 градусов, съезда и рампы — по 23 градуса. Но предложат и исполнение для экстремального off-road — Overtrail.
Впрочем, даже в курортном Марселе организаторы тест-драйва смогли найти несколько километров дорог, по своему качеству напоминающие направления типичной российской глубинки.
По разбитым дорогам Lexus GX может мчать даже быстрее, чем в принципе разрешено ехать по городу. Кажется, что чем хуже становится покрытие, тем лучше с ним справляется адаптивная подвеска 460-го. Просто добавляешь газу — и внедорожник мчит вперёд с уверенностью танка.
По комфорту на плохих дорогах GX 460 — один из лучших автомобилей не только в своём классе, но и вообще. На трассе 2,5-тонная машина тоже не теряется. Первую сотню GX набирает уже за 8,3 с — таким результатом может похвастаться далеко не каждый седан бизнес-класса.
Другое дело, что сама натура 460-го не располагает к динамичной езде. При активных ускорениях и — особенно — торможениях становятся заметны крены, которые всё же возникают, несмотря на старания системы KDSS. Гораздо приятнее не спеша набрать разрешённую скорость, активировать интеллектуальный круиз-контроль и бонусом получить значительно меньший расход бензина.
Внедорожник получил цифровую приборную панель и медиасистему с экраном диагональю 14 дюймов с поддержкой Apple Carplay и Android Auto. Климат-контроль трёхзонный. В базе Lexus GX семиместный, но для заказа будет доступен 6-местный вариант с раздельными креслами на втором ряду. Lexus GX 2024 поступит в продажу в 2024 году, собирать автомобиль будут на домашнем рынке в Японии. Цены объявят ближе к старту продаж.
While there are completely new aesthetics to come, the overall shape should change much. This also refers to the wheelbase, which should remain the same or very similar. In that way, the Japanese manufacturer will once again sacrifice a little bit of interior space for the sake of off-road potential. Interior Not many things have changed during this long production of the current generation.
Naturally, we expect to see a completely new dashboard design, along with nicer materials and further improvements regarding build quality and attention to detail. As there are no significant changes in terms of size to come, we presume that the amount of passenger space will also remain pretty similar. Most likely, base versions will come with a couple of roomy and comfortable rows of seats. Instead, it will work mainly for kids.
Lexus представил два совершенно новых внедорожника GX и TX
Когда машина попадает на разбитый асфальт, клапаны гидроаккумуляторов открываются ,что позволяет заметно снизить колебания кузова. На бездорожье электроника отключает стабилизаторы, что обеспечивает наилучшее сцепление колес с поверхностью. Ключевые компоненты системы включают двухступенчатую раздаточную коробку с электронным управлением, которая автоматически направляет и распределяет крутящий момент от двигателя на передние и задние колеса. Система A-TRAC автоматически прикладывает легкое тормозное усилие к пробуксовывающему колесу, тем самым передавая крутящий момент на колеса с лучшим сцеплением с дорогой. Пакет предлагает проверенные внедорожные технологии, такие как система кругового обзора Multi-Terrain Monitor, обеспечивающий труднодоступный обзор окружающей местности с помощью четырёх камер.
Текущая версия остаётся в продаже, и сравнение цен с учётом обновлений говорит не в её пользу. Впрочем, на дорестайл обещают скидки. Графика приборки пересмотрена. Мультируль и селектор «автомата» — новые. Медиацентр, как ни странно, старый.
Коробка передач тоже новая: архаичный 6-ступенчатый автомат уступил место 10-ступенчатому. Для предшественника предельно допустимая нагрузка составляла 6500 фунтов 2948 килограммов. А вот прогресса в экономичности нет: в смешанном цикле для шестицилиндрового внедорожника заявлены те же 13,8 литра на 100 километров EPA. Пока единственная модификация получила индекс «550», но со временем у GX появится гибридная версия. Появилась современная медиасистема с 14-дюймовым тачскрином, беспроводными Apple Carplay и Android Auto, добавилась виртуальная 12,3-дюймовая панель приборов.
Безопасность Что касается безопасности, то этот автомобиль не разочаровывает. Внедорожник оснащен различными функциями, которые предназначены для защиты водителя и пассажиров на дороге. Некоторые из опций, доступных на этом автомобиле, включают систему предварительного столкновения, предупреждение о выходе из полосы движения, автоматический дальний свет и динамический радарный круиз-контроль.
Все эти функции работают вместе, чтобы помочь предотвратить несчастные случаи и держать шофера в курсе во время вождения. Автомобиль также прошел расширенные краш-тесты, чтобы убедиться, что он соответствует самым высоким стандартам безопасности. Модель получила высокие оценки как при лобовом, так и при боковом ударах, что дает уверенность в том, что шофер и пассажиры хорошо защищены в случае аварии.
Кроме того, машина оснащена подушками безопасности, в том числе передними, боковыми и коленными.
Lexus GX 460 2022 — Стоит ли брать устаревший внедорожник?
Характеристики гибридного варианта пока не раскрывают. V8 для нового GX предлагать не планируют. Привод во всех случаях постоянный полный, с самоблокирующимся межосевым дифференциалом Torsen, принудительной блокировкой заднего межколесного дифференциала и понижающим рядом в раздаточной коробке. Передняя подвеска независимая пружинная — на двойных поперечных рычагах, как и у машины уходящего образца они выполнены штампованными. Задняя подвеска зависимая пружинная, с неразрезным мостом. Размерность колес в зависимости от комплектации — 18, 20 или 22 дюйма. Конфигурация салона по выбору покупателя может быть пяти-, семи- или шестиместной.
В последнем случае на втором ряду устанавливаются индивидуальные кресла повышенной комфортности.
Эксклюзивные варианты окраски, 33-дюймовые вездеходные шины, крылья с черными акцентами и алюминиевая защита днища еще больше усиливают внедорожные качества моделей Overtrail. В стандартной комплектации GX будет оснащаться эффективным 3,4-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач Direct Shift, мощностью 349 л. Двойные турбонагнетатели обеспечивают устойчивое и последовательное ускорение и контроль на различных дорогах. А для классов Signature, Premium и Overtrail тяговое усилие увеличилось до 3630 кг. А версии GX Overtrail оснащены задним дифференциалом с электронной блокировкой для максимального сцепления при движении по бездорожью.
Комплектации GX Overtrail также предлагают Multi Terrain Select, Crawl Control и системы адаптивной регулируемой подвески для оптимальной управляемости, а также система электронной кинетической динамической подвески для улучшения артикуляции колес.
Из мелких дополнений стоит выделить немного изменённые дефлекторы вентиляционной системы и более современный блок управления климат-контролем, но на этом значимые улучшения заканчиваются. К сожалению, в подкапотном пространстве ничего не изменилось — там установлен всё тот же атмосферный V8 объёмом 4,6 литра при 296 лошадиных силах, который набирает с места до сотни за 8,8 секунды. Зато цена обновлённой модели выросла всего на 45 тысяч рублей — предыдущий модельный ряд стартует с 5 850 000 рублей, тогда как новая версия обойдётся в 5 895 000 рублей.
На самом ее верху разместились воздуховоды, а под ними идет дисплей мультимедийной системы. Технические характеристики Лексус GX 460 представляет собой большой рамный внедорожник с независимой передней подвеской на двойных поперечных рычагах и зависимой задней с использованием пневмостоек для комфортного передвижения по любым дорогам. В наличии постоянный полный привод с межосевым дифференциалом Torsen и дисковые тормоза по кругу. В движение новый Lexus GX 460 2024 года приводит 4,6-литровый атмосферный V8, который в российской спецификации выдает 296 л. Заявленный средний расход топлива в смешанном цикле бензина АИ-95 — 12,8 литров на сотню, по трассе — 9,9 л, а по городу внедорожник «кушает» 17,7 л, но при активной езде может потреблять и намного больше. Объем топливного бака здесь составляет 87 литров. Обновленный вариант ГХ 460 обзавелся пакетом «Off-Road», в состав которого дополнительно вошли защита бензобака и дополнительный радиатор для лучшего охлаждения трансмиссии.
Lexus GX 460 470. Лексус ГХ
Купите новый Lexus GX 2024 по выгодной цене в автосалоне Monza. В нашем обзоре фото нового Lexus GX 460 после рестайлинга и технические характеристики. В ночь с 8 на 9 июня Lexus официально представил новый внедорожник GX, переехавший на платформу GA-F, аналогичную той, на которой построены LX и Toyota Land Cruiser. Элитный Lexus GX превратили в покорителя бездорожья.