Военные новости. 29 декабря 2023 года в состав Береговой охраны ПС ФСБ России вошел пограничный патрульный корабль «Уфа» проекта 22120.
На «Алмазе» спустили на воду «Бриллиант» и заложили патрульное судно ледового класса проекта 22120
Патрульный корабль проекта 22120 шифр Пурга скоростной многоцелевой корабль береговой охраны ледового класса, способный нести вахту во льдах. Сторожевые корабли проекта 22120, шифр «Пурга» представляют собой серию скоростных многоцелевых кораблей береговой охраны ледового класса, способных нести вахту во льдах. ОКО ПЛАНЕТЫ» Политика» Оружие и конфликты» На «Алмазе» спустили на воду «Бриллиант» и заложили патрульное судно ледового класса проекта 22120. Судостроители спустили на воду крупный патрульный корабль проекта 22120. Сообщается, что основной задачей корабля проекта 22120 является охрана и защита 200-мильной экономической зоны, а также контроль за рыбным промыслом. Пограничные патрульные суда Проект 22120, шифр «Пурга».
Проект 22120: пограничный патрульный корабль (шифр «Пурга»)
Длина судна — 71 метр, ширина — 10 метров. Головной корабль серии заказчик получил в декабре 2010 года. Его передача Военно-морскому флоту намечена на конец года. Всего, по данным из открытых источников, Россия построит двенадцать таких кораблей.
Как отмечается в сообщении предприятия, 5 декабря 2012 года судно было ошвартовано у причальной стенки завода, где оно будет проходить дальнейшие этапы достройки. ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» расположено в центральной части Санкт-Петербурга, на Петровском острове, в непосредственной близости к Финскому заливу.
Для работы во льдах корпус корабля оснащён ледовым подкреплением. У корабля есть своя вертолетная площадка. Напомним, 31 марта текущего года в Санкт-Петербурге была спущена на воду подводная лодка «Уфа».
А потому в действительности никого не должен удивлять тот факт, что данная государственная структура получает в свое распоряжение еще и целые корабли. Одним последних переданных на вооружение как раз стал патрульный корабль нового поколения «Ладога». Самое время познакомиться с судном поближе. Корабль ФСБ. Фото: bmpd. Судно «Ладога» было построено в рамках проекта 22120 «Пурга» создание многоцелевых пограничных патрульных судов ледового класса. Использоваться «Ладога», как и все остальные ее собратья, будет для береговой охраны России в северных водах: Японском, Баренцевом, Охотском морях, а также в Финском заливе. Одной из важнейших особенностей кораблей класса «Пурга» является возможность ходить через лед. Все корабли 22120 проламывают льдины толщиной до 1 метра. Производятся на верфи Алмаз. Фото: sdelanounas.
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Газета «Суть времени»
- Continue Reading
- Скоро в Арктике «Пурга» – – Портал о развитии Арктики
- Глаз на "Алмаз": верфь на Петровском острове сменила владельцев
- В Санкт-Петербурге спущен на воду девятый патрульный корабль проекта 22120 для Пограничной службы
- Сторожевые корабли проекта 22120 — Википедия с видео // WIKI 2
Строящийся на верфи "Алмаз" пограничный корабль будет назван "Уфа"
Спустя некоторое время после отказа ФТС заниматься проектом 22120, его решили передать в ведомство ФСБ. Пограничное патрульное судно проекта 22120 оснащено современными средствами навигации, управления и связи. Основным предназначением пограничного патрульного корабля проекта 22120 является охрана и защита 200-мильной экономической зоны, а также контроль за рыбным промыслом. Пограничные патрульные суда проекта 22120 «Пурга» — серия российских многоцелевых пограничных патрульных кораблей береговой охраны ледового класса. Основным предназначением корабля проекта 22120 является охрана и защита 200-мильной экономической зоны, а также контроль за рыбным промыслом. Смотрите видео онлайн «Российские пограничники получили пятый корабль 2-го ранга «Таймыр» проекта 22120 шифр «Пурга»» на канале «Творческий Путь к Саморазвитию» в хорошем.
В состав Береговой охраны ФСБ РФ вошел патрульный корабль «Уфа» проекта 22120
Для работы во льдах корпус корабля оснащён ледовым подкреплением. У корабля есть своя вертолетная площадка. Напомним, 31 марта текущего года в Санкт-Петербурге была спущена на воду подводная лодка «Уфа».
Основным предназначением корабля проекта 22120 является охрана и защита 200-мильной экономической зоны, а также контроль за рыбным промыслом. Длина корабля составляет 71 м, ширина — 10,4 м, осадка — 3,6 м. Полная скорость хода достигает 21,5 узла, автономность — 30 суток, дальность плавания — 6000 миль. У корабля есть своя вертолетная площадка.
Полная скорость хода достигает 21,5 узла, автономность — 30 суток, дальность плавания — 6000 миль. Для работы во льдах корпус корабля оснащён ледовым подкреплением. У корабля есть своя вертолетная площадка.
В феврале 2018 года СФ «Алмаз» был заключен новый контракт с ФСБ России на строительство еще двух пограничных патрульных кораблей проекта 22120 с заводскими номерами 053 и 054, со сроком сдачи обеих в 2019 году. Церемония закладки обеих кораблей «Забайкалье» заводской номер 053 и «Таймыр» заводской номер 054 по данному контракту была произведена на заводе 30 мая 2018 года. Спуск на воду корабля «Забайкалье» был произведен в конце апреля 2019 года, а в июле 2019 года корабль вошел в состав Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России, хотя официальных сообщений об этом не было. В августе-сентябре 2019 года ППК «Камчатка» и «Забайкалье» осуществили совместный переход с Балтики на Север и оттуда Северным морским путем к месту постоянного базирования на Камчатку, куда прибыли 1 октября 2019 года. Пограничные патрульные суда проекта 22120 «Пурга» — серия российских многоцелевых пограничных патрульных кораблей береговой охраны ледового класса. Относятся к кораблям 3-го ранга.
Пограничная служба ФСБ России в скором времени получит очередной патрульный корабль. В Санкт-Петербурге спустили на воду пограничный патрульный корабль 2-го ранга проекта 22120 шифр «Пурга».
Проект 22120: пограничный патрульный корабль (шифр «Пурга»)
Головное патрульное судно проекта 22120 с заводским номером 050 было заложено на для ФТС РФ 25 июня 2006 года и после достройки для нового заказчика вошло в состав Береговой. В Санкт-Петербурге спустили на воду очередной патрульный корабль 2-го ранга проекта 22120 "Пурга" для Пограничной службы ФСБ России. В Санкт-Петербурге спустили на воду очередной патрульный корабль 2-го ранга проекта 22120 "Пурга" для Пограничной службы ФСБ России. Патрульный корабль проекта 22120 шифр Пурга скоростной многоцелевой корабль береговой охраны ледового класса, способный нести вахту во льдах. Класс "Пурга", российское обозначение Проект 22120 "Пурга" (blizzard), представляет собой серию патрульных кораблей с ледовой защитой. Пограничная служба ФСБ России получила очередной патрульный корабль 2-го ранга проекта 22120 Пурга.
ФСБ закупает патрульный ледокол за 1,8 млрд руб
ВМФ СССР Введен в строй пограничный патрульный корабль "Уфа" проекта 22120 Сообщают, что 29 декабря 2023 года в Высоцке на Балтике состоялась церемония поднятия флага пограничных кораблей, катеров и судов обеспечения на пограничном патрульном корабле 2-го ранга "Уфа" проекта 22120 шифр "Пурга" с заводским номером 059 бортовой номер "459" , вошедшем в состав Береговой охраны Пограничной службы ФСБ Российской Федерации. Корабль был построен на АО "Судостроительная фирма "Алмаз" в Санкт-Петербурге и стал десятым в серии кораблем проекта 22120. Спуск на воду корабля "Уфа" был произведён на СФ "Алмаз" 17 июня 2023 года.
Как было отмечено во время торжественной части, боевая единица ППК «831» была спроектирована для выполнения задач береговой охраны Пограничной службы ФСБ России. В нем применены новейшие научные разработки в области информационных технологий, связи и автоматизации. Судостроительная фирма «Алмаз» основана в 1933 году как верфь Морпогранохраны страны.
Несамоходный землесос проекта 4395 — судно со сменным комплектом разрыхлительных устройств гидравлическим и фрезерным. Оно предназначено для разработки шаландно-рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды, а также по плавучему пульпопроводу длиной до 500 метров и береговому пульпопроводу длиной до 100 метров. СПК «Валдай 45Р» — судно на подводных крыльях. Назначение СПК «Валдай 45Р» — перевозка пассажиров на реках в светлое время суток в комфортабельном салоне, оборудованном удобными креслами, современными системами кондиционирования, вместительными багажными полками для каждого пассажира. Корабль не несет на борту названия, но имеет нанесенный бортовой номер «457». Это восьмой корабль проекта 22120, причем ни о заказе данной единицы, ни о начале ее строительства ранее публично не сообщалось.
Современные эллинги фирмы позволяют производить полный цикл строительства кораблей в цеховых условиях до спуска корабля на воду. Предприятие также располагает ресурсами для ремонта и модернизации кораблей.
Из Википедии — свободной энциклопедии
- Погрануправление ФСБ по Приморскому краю получило новый боевой корабль - Новости
- Сторожевые корабли проекта 22120 — Википедия с видео // WIKI 2
- Обратите внимание:
- + корабль "Уфа" проекта 22120. Второй с шестистволкой, 10-й в серии. Введен в строй