первый электропоезд с конструкционной скоростью 160 км/ч, который полностью спроектирован и изготовлен в России.
Новый российский электропоезд ЭП2ДМ начал курсировать на СвЖД
При возведении пассажирской платформы Овсянка КрасЖД применены экологичные композитные материалы, устойчивые к воздействию окружающей среды. Для пассажиров созданы комфортные условия: смонтирован крытый навес от непогоды, установлены пандусы, тактильные указатели и светодиодная система освещения. Отметим, что не только в оформлении электропоезда, но и в элементах декора платформы использованы иллюстрации и цитаты из произведений писателя. Известный советский и российский писатель Twitter 0.
РЖД в 2021 году купила 145 вагонов электропоездов "Ласточка", в 2022 году планирует приобрести 28 составов, или 140 вагонов, из них завод-изготовитель уже поставил 18 составов, сказал изданию представитель госмонополии. Предыдущая версия инвестпрограммы РЖД предполагала покупку "Ласточек" только в 2023 году и менее чем на 1 млрд рублей. Но в следующие два года РЖД собирались потратить чуть более 20 млрд рублей на скоростные поезда. Теперь от этих планов отказались, следует из документа. По словам источника газеты, знакомого с планами по инвестициям РЖД, монополия отказалась от закупки поездов для высокоскоростной магистрали в текущей геополитической и экономической ситуации.
Общее количество поездов, предусмотренных контрактом, составляет 200 штук. Но в процессе проведения конкурса заказ решили разделить между несколькими игроками для ускорения поставок. Компании, предложившие наименьшую цену, получат заказ на 120 поездов. Оставшиеся 80 достанутся занявшему второе место консорциуму в данном случае это заявка индийских Titagarh и BHEL , но лишь при условии, что он снизит стоимость поставки до уровня победителя. Если тот откажется, то аналогичное предложение получат остальные участники конкурса. Эта сделка — первый для ТМХ контракт на индийском рынке и самый крупный в денежном выражении и по количеству заказанного подвижного состава. Для сравнения: в 2018 г. В 2022 г. Также в прошлом году подписано допсоглашение на техобслуживание: цена сервисного пакета, по данным ТМХ, — 430 млн евро. По мнению управляющего партнера отраслевого агентства Rollingstock Agency Александра Поликарпова, контракт станет «мощным драйвером» для выхода на рынок Индии других российских поставщиков подвижного состава и компонентной базы.
Первый замгубернатора Свердловской области Алексей Шмыков отметил, что это «прекрасный подарок» в преддверии Нового года. Новый электропоезд на первом этапе будет курсировать на действующих пригородных маршрутах в Свердловской области. С января планируется выход «Финистов» на новые маршруты из Екатеринбурга в Карпинск через Серов и Верхотурье. Постоянный адрес новости: eadaily.
Новые городские электрички российского производства не доберутся до Петербурга
В последней модели будут алюминиевый кузов, более легкие тележки и новое электрооборудование, а также системы онлайн-мониторинга компонентов. Также предполагается, что вагоны в составе будут делиться на три класса и часть будет спальными. Заявки конкурентов оказались дороже. Предложения от французской Alstom, а также от швейцарской Stadler и индийской MSD оказались еще дороже. Сервисный пакет на обслуживание электропоездов не входит в цену контракта. Конкурс на поставку поездов для индийских железных дорог был анонсирован еще в апреле 2022 г. Общее количество поездов, предусмотренных контрактом, составляет 200 штук. Но в процессе проведения конкурса заказ решили разделить между несколькими игроками для ускорения поставок. Компании, предложившие наименьшую цену, получат заказ на 120 поездов. Оставшиеся 80 достанутся занявшему второе место консорциуму в данном случае это заявка индийских Titagarh и BHEL , но лишь при условии, что он снизит стоимость поставки до уровня победителя.
После ухода из России Siemens стало известно, что завод оборудован немецкими станками, а ним, в свою очередь, могут потребоваться запчасти. Ранее LIVE24 сообщало о том, что из-за технических причин в Петербурге отменят 17 пригородных поездов.
Работы по строительству объекта закончились на год раньше обозначенного срока. Об этом писал сайт KP.
Об этом писал сайт KP. А в конце прошлого года в Федеральной пассажирской компании ФПК , входящей в состав РЖД, анонсировали повышение тарифов на перевозки пассажиров в купе, вагонах СВ и класса «люкс».
ГТЛК поставила 20 электропоездов для МЦД
Холдинг РЖД ожидает поставки электропоезда полностью отечественного производства во второй половине нынешнего года, заявил, по информации ТАСС. С 6 октября на Свердловской железной дороге начал курсировать российский электропоезд новой модификации ЭП2ДМ. Медиацентр СМИ о насПервый российский скоростной электропоезд планируют выпустить в 2028 году.
Первый на 99% российский электропоезд появится в 2023 году
Презентация российского электропоезда Ласточка серии ЭС104 состоялась в Екатеринбурге в рамках Международной промышленной выставки Иннопром-2023. Холдинг «Российские железные дороги» в августе 2023 года планирует представить российский аналог скоростного электропоезда «Ласточка». Полностью российский электропоезд «Ласточка» впервые показали широкой общественности в рамках выставки «Иннопром» в Екатеринбурге.
Новости по тегу: Электрички
Стало известно, как будет выглядеть новый российский электропоезд — аналог «Ласточки». Крупнейший российский производитель пассажирских вагонов "Трансмашхолдинг" (ТМХ) производит полностью российские электропоезда, сообщил в интервью РИА Новости. Первое отправление на МЦД-4 Иволги-4 состоится из Апрелевки в 10:47. Электропоезд проследует поездом 8994 (расписание 7442) до Железнодорожной станции.
Россия предложила БЖД закупить новые электрички
Санкт-Петербургу не достанутся новые российские городские электрички, выпуск которых до конца года анонсировал глава «Российских железных дорог» Олег Белозеров во время. Модель российской "Ласточки" серии ЭС104 станет базовой платформой для целой линейки скоростных электропоездов. «Ласточка» изначально была создана на базе пригородного электропоезда Siemens Desiro, к 2022 году она была российской уже на 87%.
РЖД ожидают поставку электропоезда полностью российского производства в конце 2023 года
Общая стоимость транспорта составила около 19 млрд рублей. Поставку подвижного состава профинансировал ВЭБ. Новый современный и энергоэффективный транспорт будет способствовать повышению транспортной доступности без вреда для экологии Москвы и Подмосковья.
Новый современный и энергоэффективный транспорт будет способствовать повышению транспортной доступности без вреда для экологии Москвы и Подмосковья. Одиннадцативагонные электропоезда ЭП2Д производства Демиховского машиностроительного завода входит в Трансмашхолдинг отвечают всем требованиям комфорта: в них - мягкие сидения с USB-разъёмами для зарядки мобильных устройств, системы климат-контроля с функцией обеззараживания воздуха, беспроводная сеть Wi-Fi, дополнительные поручни для стоящих пассажиров и велокрепления. Также ЭП2Д полностью приспособлены для проезда пассажиров с ограниченными возможностями: в головных вагонах есть откидные пандусы, крепления для инвалидных кресел-колясок и просторные туалетные комнаты.
Гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров полагает, что для заказчика более целесообразно приобрести единую линейку поездов у одного производителя, в том числе с точки зрения сервисного обслуживания. При этом Поликарпов считает невысокой вероятность получения ТМХ опциона еще на 80 поездов. Эксперт уверен, что контракт даже на поставку «базовых» 120 поездов в Индию станет «историческим событием для российского транспортного машиностроения».
Даже крупнейшие российские заказы на моторвагонный подвижной состав электропоезда, автомотрисы и поезда метро. Более того, за последние 15 лет, по оценкам Поликарпова, пиковые объемы производства моторвагонного подвижного состава всеми российскими предприятиями не превышали 900 вагонов в год. То есть индийский заказ сопоставим с общим объемом производства моторовагонного подвижного состава на всех предприятиях в России за два года.
Эксперты отмечают, что у ТМХ уже есть опыт создания поезда «под условия требовательно заказчика» и по цене ниже всех мировых производителей — это метропоезд «Москва». Бурмистров добавляет, что низкая цена, предложенная ТМХ, свидетельствует о высокой конкурентоспособности продукта и способности более эффективно адаптировать его под индийский рынок. При этом эксперты указывают на сохраняющиеся риски неподписания окончательного соглашения на фоне антироссийских санкций, введенных после начала СВО на Украине.
В частности, Поликарпов считает, что нельзя не учитывать вероятность отказа от подписания контракта с консорциумом ТМХ-RVNL «в случае сильного политического давления западных стран».
Спинки не откидываются, мест друг напротив друга нет. Есть USB-разъемы для зарядных устройств. Предусмотрено отдельное регулирование температуры для каждого вагона. Одной из «фишек» «Финиста» стало большее число туалетов — три вместо двух в его предшественнице, построенной в партнерстве с Siemens.
“Ласточек” заменят полностью российскими поездами
РЖД в четверг запустят первый импортозамещенный аналог электропоезда "Ласточка" под названием "Финист", сообщили РИА Новости в компании. 400 км/ч, в салоне смогут разместиться около 460 пассажиров. РЖД обещают уже в августе 2023 года презентовать новый электропоезд ЭС104, российский аналог «Ласточки».
ОАО «РЖД» и АО «Трансмашхолдинг» договорились о поставке новых электропоездов
Власти Петербурга не заинтересованы в новейших электричках российского производства Общество 30 марта 2023 16:54 Санкт-Петербургу не достанутся новые российские городские электрички, выпуск которых до конца года анонсировал глава «Российских железных дорог» Олег Белозеров во время выступления в Совфеде. Источник картинки: пресс-служба РЖД. Поезд «Ласточка» Полностью российские электрички будут производить на заводе «Уральские локомотивы» — там же, где собирались «Ласточки». Их станут называть ЭС104 — Восток.
Каждый новый локомотив или поезд, как ребенок. Его ждут, он рождается, затем начинает жить в этом мире, постепенно шагая в него.
Всем заводчанам и нашим соразработчикам спасибо и успехов на этом пути и других многих, надеюсь, путях. А пассажирам и эксплуатантам - терпения», - написал Виталий Брексон на своей странице во «ВКонтакте». На нем изображена надпись «ЭС104-001». Цифры «001» означают первый поезд, поясняет агентство «РИА Новости».
Так, на вокзальных комплексах тестируется система ароматизации воздуха, а для пассажиров поездов АО «ФПК» предоставляется доступ к мультимедийному порталу «Попутчик». Путешественникам также предлагается оценить качество услуг сопровождения и оказания помощи маломобильным пассажирам или состояния санитарных комнат на вокзалах. При этом в тех же скоростных поездах есть ряд услуг, повышение качества которых давно волнует пассажиров. Так, несмотря на разрыв отношений с Siemens, РЖД получила, протестировала и запустила 4 модернизированных «Сапсана». Составы отличаются не только техническими доработками, но и конструкционными, например, освещением и обустройством вагонов. При этом не уменьшается число жалоб пассажиров на беспроводной интернет и услугу питания.
Последнюю оказывает холдинг RBE Group, на его комбинатах производят готовые блюда, которые реализуют пассажирам в вагоне-бистро «Сапсанов». Именно эта продукция вызывает претензии — покупателей не удовлетворяет вкус, качество и стоимость пищи. Кофе со вкусом горелой подошвы, начинки в сэндвиче мало, соус кислит», — жалуются пассажиры.
Общая инвестпрограмма РЖД на следующие три года может достигнуть рекордных 4,4 трлн рублей, из которых 1,23 трлн рублей планируется вложить в 2023 году, 1,5 трлн рублей - в 2024 году и 1,66 трлн рублей - в 2025 год, следует из документа, на который ссылается издание. Для сравнения: в 2022 году она должна составить 838 млрд рублей, из которых на скоростные поезда потратят 19,5 млрд рублей, а на "Ласточек" - 18,5 млрд рублей. По июльским данным РЖД, в 2022 год в рамках программы обновления подвижного состава планируется приобрести 868 пассажирских вагонов, в том числе 325 для перевозок в дальнем следовании, 403 пригородных и 140 вагонов для "Ласточек". Сейчас география эксплуатации "Ласточек" - это около 30 регионов России, а также международный маршрут Москва - Минск. Завод серийно выпускает "Ласточки" постоянного тока для внутригородского и пригородного сообщения на маршрутах до 200 км.