Фишки Рено Дастер 2024: Новый Дастер уверенно встал на путь улучшения экологии в мире: В салоне нового Duster нет натуральной кожи, снаружи — ни грамма хрома. Новый Рено Дастер 2024 перешел на более сложную в техническом «тележку» CMF-B, а сделано это было, прежде всего, для увеличения внутреннего объема кузова и повышения показателя грузоподъемности. Фото: Renault Duster II, источник: RenaultRenault Duster 2-го поколения увидел свет еще в 2017 году. В салоне нового Duster нет натуральной кожи, снаружи — ни грамма хрома. Также автомобиль Рено Дастер 2024 в новом кузове обзавелся вертикальной пластиковой накладкой за передними крыльями (интересно, не окажется ли это решение местом скопления грязи?), другими рейлингами на крыше, 17-дюймовыми колесными дисками нового дизайна, а.
Renault To Reveal New Duster SUV On November 29 | V3Cars
There are some big changes. За рулем Renault Duster 2024 водители могут ожидать захватывающих ощущений от вождения. Новый Renault Duster 2024, Бюджетный Гибрид Внедорожник. Самый полный обзор нового Рено Дастер: платформа, внешность, салон и оснащение, цены, технические характеристики, сравнение с Duster 2. Новый Дастер сохранит свою идеологию дешевого, но многоцелевого и практичного автомобиля с отличными внедорожными способностями в версии 4x4.
Renault Duster 2 поколения
- Каким будет новый Renault Duster, который выйдет в 2024 году
- Renault To Reveal New Duster SUV On November 29 | V3Cars
- Renault/Dacia Duster 2024. Всё о новом поколении бюджетного внедорожника
- 2024 - 2024 Model Renault Duster Introduced
- Автоновости
- Платформа и габариты
Любимый кроссовер Renault россиян вернулся на российский рынок. Цена приятно удивит
Новый Renault Duster 2024, Бюджетный Гибрид Внедорожник. В Европе новый Renault Duster 2024-2025 будет доступен с бензиновой «турботройкой» объемом 1,2 литра (130 сил), 48-вольтовым стартер-генератором, 6-ступенчатой механической КПП и полным приводом. Читайте последние автомобильные новости «Новый Dacia Duster 2024» без рекламы на актуальные темы в ленте новостей. Новый Рено Дастер 3 в новом кузове: Renault Duster 2024. Renault Duster будет производиться на заводе в Бурсе, приём заказов на кроссовер начнётся во втором квартале. Renault Duster, almost tcompletely renovated It will host a grid design.
Обожаемый в России внедорожник Renault вернулся на рынок. Сколько просят за свежайший Duster?
Новый Dacia/Renault Duster появится в 2024 году и будет базироваться на платформе CMF-B. Последние новости о Рено Дастер 2024 года: обзор изменений в экстерьере и интерьере, технические новшества. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам Условия использования Конфиденциальность Правила и безопасность Как работает YouTube Тестирование новых функций. Новый Duster за счёт перехода на платформу CMF-B стал просторнее, особенно на заднем ряду. Кроссовер Dacia Duster (в России продается под маркой Renault) следующего поколения должен появиться в 2024 или 2025 году. Об этом изданию Autocar сообщил руководитель проекта Duster Жульен Ферри. Со сменой поколения новый Рено Дастер 2024 «переехал» на новую платформу CMF-B, на которой построен микровэн Jogger.
Новый Renault Duster (2024) 3 для России — что нужно о нем знать?
Базовым для модели стал трёхцилиндровый турбомотор литрового объёма мощностью 100 л. Он работает как на бензине, так и на пропане, но привод в таком случае только передний. Турботройка, но объёмом 1,2 литра и мощностью 130 л. Для такой версии предложена система полного привода.
Внедорожник третьего поколения показали на качественном изображении Ресурс Motor1. Важно, что изображение взято не из воздуха — оно сделано на основе большого количества шпионских фото Duster нового поколения уже давно примелькался на различных тестовых полигонах. Новый Duster будет совершенно не похож на предшественника, причем новое у него абсолютно все: и передняя часть со светодиодной оптикой, и задняя часть с мускулистыми арками.
В интерьере нет новомодных материалов. Он остался простым и кондовым, с использованием твёрдого пластика, который должен выдержать испытание временем. Тем не менее, спартанским интерьер тоже не назовёшь, поскольку вы получаете семидюймовую цифровую комбинацию приборов и 10,1-дюймовый центральный дисплей, который развёрнут к водителю под углом в десять градусов. Аналоговые приборы тоже останутся, но только в базовой версии.
Не будет в базе и 10,1-дюймового центрального экрана. Кнопки для настроек климата и на руле , останутся физическими. Держатель для смартфона в наше время стал привычным аксессуаром, и Dacia тоже не стала его игнорировать. Опционально, в задней части салона можно разместить дополнительный спальный мешок с раскладной двуспальной кроватью, столом и местом для хранения вещей.
Джойстик переключения режимов автоматической коробки передач получил абсолютно новый дизайн, и по заверению дизайнеров — удобен и эргономичен. Усечённое сверху и снизу рулевое колесо тоже предназначено для повышения комфорта управления. В Dacia Duster вы больше не найдёте дизельного двигателя, поскольку проверенный 1. И это несмотря на то, что доля дизельного автопарка на рынках многих стран превышает двадцать процентов.
Вместо него появился TCe 130, в основе которого 1. Этот трёхцилиндровый агрегат работает по циклу Миллера и использует мягкую гибридную систему. Он может быть как с передним, так и с полным приводом, и шестиступенчатой механической коробкой передач. В Dacia заявляют, что расход топлива гибрида на десять процентов ниже, чем у аналогичной негибридной версии, а мощность даже немного подросла.
Dacia впервые использует в Duster этот абсолютно новый агрегат, который знаменует собой первый этап перехода на электричество.
Снаряженная масса автомобиля составляет 1379 кг, а объем багажника — 517-1609 литров. Даже в новой генерации автомобиль остается верным своей стратегии предложения оптимального соотношения цены и качества. Ценник на Дастер начинается от 18 950 евро 1,9 млн рублей , цены на полноприводную версию — от 24 650 евро 2,4 млн рублей , гибридная версия обойдется минимум в 24 850 евро 2,5 млн рублей.
Renault Duster 2024 года в обновленном кузове добрался до РФ: почему он потерял свою популярность?
| Новый Рено Дастер 3 в новом кузове: Renault Duster 2024 | простой и неприхотливый в обслуживании кроссовер с отличными показателями проходимости. |
| Renault Duster 2024: рассекречен дизайн обновленной версии | Ниже представлены основные технические характеристики Рено Дастер 2024 года / Renault Duster II в новом кузове для российского рынка. |
| Новый Renault Duster (2024 - 2025): цены, комплектации и где его купить в России | Renault раскрыл характеристики нового Duster для Турции. Renault показал новый Duster для Турции, который выйдет во II квартале 2024 года. |
Это RENAULT DUSTER 2024! Новая платформа и двигатель! Собран с нуля! Все подробности!
Передние стойки нового Дастера оказались сдвинуты вперед на 100 мм, а подоконная линия кроссовера плавно поднимается вверх к задней части. Все это позволило сделать силуэт машины более динамичным. Вседорожник сохранил мускулистые колесные арки, при этом на передних крыльях появилась вертикальная пластиковая накладка. Сзади на Рено Дастер 2021 изменилась форма бампера и появились другие фонари, оформление которых напоминает прицел. В базе паркетник поставлен на 17-дюймовые колеса. Вероятно, за доплату покупатели смогут заказать диски большего размера, а также выбрать одну из нескольких особых окрасок кузова. Все перечисленные изменения не носят революционный характер, однако они позволили заметно осовременить облик модели.
Салон Что касается интерьера Рено Дастер 2024 в новом кузове, то он, напротив, подвергся серьезным изменениям. Дизайнеры французской марки пересмотрели буквально каждую деталь салона, а также значительно улучшили его оснащение.
Она называется ECO-G 100 и оснащается двумя 50-литровыми баками: один для сжиженного газа, второй для бензина. Запас хода такого варианта — около 1300 км. Более мощный, 130-сильный вариант — это TCe 130 в виде «мягкого» гибрида с турботройкой объёмом 1,2 л.
Но он всё равно больше, чем был у дизельной версии. Ну а самое главное новшество — это гибридная силовая установка мощностью 140 л. Тут 1,6-литровый атмосферный мотор дополнен двумя электрическими моторами один, мощностью 49 л. Соответственно, расход будет совсем небольшим.
У кроссовера рельефный капот, полностью новая передняя панель с диодной оптикой и Х-образной эмблемой Dacia по центру, резной козырек и рейлинги на крыше. Интересный штрих — корпуса зеркал заднего вида в цвет надписи Dacia на пятой двери у версии Duster Extreme. Защитный обвес по нижнему периметру, вместе с накладками колесных арок и дверей, сделан из материала Starkle, разработанного в сотрудничестве с нефтехимической компанией LyondellBasell. На серийной машине этот композит используется впервые. Но формальную премьеру он отпраздновал ещё в прошлом году, на концепте Manifesto.
Starkle содержит до 20 процентов вторичного полипропилена и благодаря белым вкраплениям выглядит интереснее обычного черного пластика.
Для автомобиля доступны несколько силовых установок. В версии Hybrid 140 он оснащается 94-сильным бензиновым мотором 1.
Под капотом переднеприводного и полноприводного Duster также может быть установлен трехцилиндровый турбомотор 1. Кроме того, для Duster доступен мотор, работающий на сжиженном газе. Полноприводная трансмиссия нового кроссовера получила пять режимов работы — для езды по снегу, грязи и песку, бездорожью, а также автоматический и Eco, позволяющий экономить топливо.
Новый Renault Duster 2024 появился на российском рынке: цена удивит
С заполненными до краёв 50-литровым бензобаком и 50-литровым газовым баллоном, он может проехать до 1 300 километров бензобак расположен под задним сиденьем, а баллон — под полом багажника, что не влияет на объём грузового отсека. И дело не только в том, что сжиженный газ значительно дешевле бензина. Производитель утверждает, что выбросы CO 2 снижаются на 10 процентов по сравнению с аналогичным двигателем, работающим только на бензине. Однако наиболее важной новинкой под капотом, станет появление гибрида, унаследованного от универсала Jogger. Он основан на проверенных технологиях Renault Group и развивает общую мощность 140 л. В нём сочетаются атмосферный 1. Кстати, один из них развивает мощность 49 л. Duster Hybrid 140 поддерживает рекуперативное торможение, а его трансмиссия всегда запускается в электрическом режиме.
Dacia утверждает, что расход топлива в такой конфигурации снижается в среднем на 20 процентов при движении по трассе и до 40 процентов — в городе. Потому что, по оценкам производителя, 80 процентов городской езды будет проходить в режиме электромобиля. В версии «4х4», Duster оснащён новой системой Terrain Control, с пятью режимами движения: АВТО — трансмиссия автоматически распределяет мощность между передней и задней осью, в зависимости от тяги и скорости вращения колёс. СНЕГ — оптимизирует поведение машины на скользкой дороге, с помощью специальных настроек ESP и противобуксовочной системы. Однако есть и дополнительное преимущество: крутящий момент распределяется автоматически, в зависимости от сцепления с дорогой и скорости. ECO — снижает расход топлива за счёт регулирования мощности привода и кондиционера, а также оптимального распределения крутящего момента между передними и задними колёсами. Дорожный просвет в версии «4х4» составляет 217 миллиметров, а благодаря углам въезда 31 градус и съезда 36 градусов , препятствия преодолеваются легче.
Система контроля спуска с холма особенно полезна в горной местности и при движении с крутыми уклонами. Вся информация о работе внедорожной системы All Road отображается на 10,1-дюймовом центральном дисплее, дополнительно информируя о критическом наклоне и опасности опрокидывания, а также распределении мощности на переднюю и заднюю ось.
Meanwhile, reports suggest that the new Duster is likely to offer the option of 5- and 7-seats. We expect the Duster 5-seater to compete in the C-segment while the Duster 7-seater could get an extended wheelbase, which could potentially place in the D1-SUV segment that is currently home to the Tata Safari and Mahindra XUV700 7-seater. Consequently, it only offers essential features, including a touchscreen infotainment system and automatic air conditioning. Therefore, the new Duster could feature a panoramic sunroof, a large touchscreen infotainment system featuring wireless Android Auto and Apple CarPlay, a 360-degree parking camera, and an electronically-adjustable driver seat.
Также в составе пакета столик и бокс для хранения различных вещей. Пакет Sleep Pack Места для сна Двигатели В гамме двигателей новой Duster вы больше не найдёте дизельного двигателя, поскольку 1. Вместо него появился TCe 130, в основе которого 1.
Этот трёхцилиндровый агрегат использует мягкую гибридную систему. Он может быть, как с передним, так и с полным приводом, и шестиступенчатой механической коробкой передач. Система полного привода работает с помощью электронной муфты. Муфта может подключить задние колёса распределяя тягу 50 на 50 процентов. Среди двигателей появится ECO-G 100, работающий на сжиженном газе. С заполненными 50-литровым бензобаком и 50-литровым газовым баллоном, он может проехать до 1 300 километров. Бензобак расположен под задним сиденьем, а баллон — под багажником, что не влияет на объём грузового отсека. Однако наиболее важной новинкой под капотом, станет появление гибрида, унаследованного от универсала Jogger. Он основан на проверенных технологиях Renault Group и развивает общую мощность 140 л.
В нём сочетаются атмосферный 1.
Предшественник оснащался дизельным 1,5-литровым мотором, и многие называли его лучшим вариантом для Duster: двигатель обеспечивал относительно большой крутящий момент при минимальном расходе топлива. Иными словами, дизельный Duster идеально подходил для автопутешествий.
В модели третьего поколения дизеля больше нет. В базовой версии — литровый трёхцилиндровый турбомотор мощностью 100 л. Для любителей путешествий лучше всего подходит битопливная версия базового мотора.
Она называется ECO-G 100 и оснащается двумя 50-литровыми баками: один для сжиженного газа, второй для бензина. Запас хода такого варианта — около 1300 км.
Каким будет новый Renault Duster, который выйдет в 2024 году
В базовой версии — литровый трёхцилиндровый турбомотор мощностью 100 л. Для любителей путешествий лучше всего подходит битопливная версия базового мотора. Она называется ECO-G 100 и оснащается двумя 50-литровыми баками: один для сжиженного газа, второй для бензина. Запас хода такого варианта — около 1300 км. Более мощный, 130-сильный вариант — это TCe 130 в виде «мягкого» гибрида с турботройкой объёмом 1,2 л. Но он всё равно больше, чем был у дизельной версии. Ну а самое главное новшество — это гибридная силовая установка мощностью 140 л.
Издание Autocar опубликовало о нем некоторые подробности, которые узнало у руководителя проекта нового Дастера Жюльена Ферри.
Новый Дастер сохранит свою идеологию дешевого, но многоцелевого и практичного автомобиля с отличными внедорожными способностями в версии 4x4. В частности, возможно появление кроссовера в варианте «подзаряжаемый гибрид», по мнению Autocar, такая версия Duster может позаимствовать силовую установку у нового розеточного гибрида Renault Captur E-TECH не путать с российским Kaptur. Она состоит из «атмосферника» 1.
В их числе легкосплавные колесные диски, электропривод зеркал, противотуманные фары, кожаный руль с глянцевыми вставками, кондиционер и стандартная аудиосистема с монохромным дисплеем, дисководом и портом USB. Важно отметить, что продавец не уточнил страну происхождения автомобиля. Ценник за автомобиль выставили неприятный — 2 999 000 рублей.
Внутри производитель разместил 4 дополнительные подушки безопасности. Кроссовер оснастили увеличенным в размерах тачскрином, у которого изменился интерфейс, крупным центральным подлокотником и несколькими USB-разъемами. Также инженеры изменили компоновку приборной панели и добавили новые 17-дюймовые колесные диски.
Но техническая часть у французской модели осталась прежней. Под капотом у кроссовера размещается 1,6-литровый «атмосферник», который сочетается на выбор с механической КПП или вариатором. Вторая коробка дополняется также 1,3-литровый турбодвигель. В начальных версиях предусматривается также мотор на 1,6 литра, потребляющий этанол. Данный агрегат является уникальным и используется только на южноамериканских рынках. Что касается России, то новый Duster третьего поколения может добраться до него через Турцию. Компания Renault намеревается наладить в этой стране производство кроссовера под собственной маркой. Правда, произойдет это не скоро.
2024 Model Renault Duster Introduced
Все, что нужно знать о новом Renault Duster 2024 года — последние новости. простой и неприхотливый в обслуживании кроссовер с отличными показателями проходимости. Новый Дастер сохранит свою идеологию дешевого, но многоцелевого и практичного автомобиля с отличными внедорожными способностями в версии 4x4. Новый авто Рено Дастер 2024 в автосалоне Перми. Европейская версия Renault Duster обновилась внешне и технически -Российская газета. В этом разделе нашего сайта публикуются самые интересные новости о внедорожнике Рено Дастер. Новый Renault Duster (2024) 3 для России — что нужно о нем знать? Renault Duster, который до сих пор считается одним из любимых и популярных кроссоверов у россиян, начали поставлять в Россию частным порядком.