На Нива Тревел 2023 цена зависит от выбранной версии и пакета опций. Специальная цена: от 748 900 руб. В кредит Купить в Trade-in. На сайте доступны комплектации и стоимость новых Lada Niva Travel. Автосалон - купить Lada Niva Travel в Москве.
Lada Niva Travel: ЦЕНЫ
| Чем отличается упрощенная комплектация Lada Niva Travel - 23 декабря 2022 - 116.ру | Купить LADA Niva Travel 2024 г.в. в салоне официального дилера ТОРГМАШ. |
| Каким ты был, таким остался: почему у LADA Niva Travel нет конкурентов - АвтоВзгляд | Выгодный кредит от 10 158 ₽. Lada Niva Travel. |
Дилеры назвали цены и дату начала продаж упрощенной Lada Niva Travel
Российская компания создала Ниву Travel с турбомотором и запустила в продажу. Купить LADA Niva Travel 2024 г.в. в салоне официального дилера ТОРГМАШ. «Автоваз» поднял рекомендованные розничные цены на часть комплектаций моделей Lada Vesta и Niva, сообщил РБК представитель компании.
Lada Niva Travel 2024: внедорожник Chevrolet стал Ладой
Лада Нива Тревел комплектации и цены. Выберите опции покупки и получите скидку согласно своим предпочтениям. За стоимость нынешней Lada Niva Travel Classic’22 всего полтора года назад можно было купить эту же модель, но в максимально возможной для нее комплектации. К 2024 году АвтоВАЗ представил обновленный перечень комплектаций и цен на внедорожники Лада Нива Тревел. Купить LADA Niva Travel в Санкт-Петербурге в кредит. Нива Тревал в наличии Лизинг. Смотрим на новую Niva Travel в стиле RAV4 — чем хороша и сколько стоит.
Please wait while your request is being verified...
Выгодный кредит от 10 158 ₽. Lada Niva Travel. Цена Лада Нива Травел 2024 в России составляет от 1 092 900 до 1 377 000 рублей, внедорожник предлагается в комплектациях Classic, Comfort, Comfort Off-Road, Luxe, Black и KHL. Полноприводный внедорожник Lada Niva Travel предлагается покупателям только с двигателем объёмом 1,7 л и механической коробкой передач. Подведем итоги: Нива Тревел получила самую отрицательную прессу как мне лично представляется. Все модели Granta Niva Travel Niva Legend Vesta.
LADA Niva Travel. Выросла дикой, приучена к городу
- Нива Тревел 2023 цена и комплектации. Рестайлинг,опции и оснащение
- Остались вопросы ?
- Lada Niva Travel на 1000 AUTO с комплектациями и ценами
- Комплектации и цены Лада Нива Тревел
- ЗР не стал скрывать минусы Lada Niva Travel 2024 года выпуска - Новости транспорта
Дилеры назвали цены и дату начала продаж упрощенной Lada Niva Travel
Внедорожники вновь получили антиблокировочную систему тормозов и систему снижения токсичности, соответствующую эко-стандарту «Евро-5». Автомобили, соответствующие стандарту «Евро-5», прошли полный цикл испытаний в условиях различных температур, горные тесты, испытания на электромагнитную совместимость и т.
Рекомендованная стоимость варианта Luxe равна 1 209 900 рублей, а за Luxe Off-road просят минимум 1 232 900 рублей. На фото: салон Lada Niva Travel в версии Luxe Все версии полноприводного внедорожника оснащаются безальтернативным 80-сильным бензиновым двигателем объёмом 1,7 литра, который работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Так, в 2024-2025 годах на конвейер должны встать кроссовер на платформе Vesta и некое отдельное семейство Lada сегмента B «на глобальной платформе», очерёдность пока раскрывается.
Напомним, производство обновлённой Весты намечено на весну 2023 года.
Теперь Niva Travel выпускают в 5 оттенках: серебристо-сером, ярко-белом, серо-сине-зелёном, серебристо-тёмно-сером, светло-серебристом металлике. Основной цвет, за который не берут доплату — ярко-белый «Айсберг». К сожалению, машин ярко-красного, чёрного и серо-зелёного больше не будет. Что такое Lada Niva Travel? Niva Travel — полноприводная машина с объёмом двигателя 1,7 л и мощностью 80 л. Модель идёт с 5-ступенчатой механической коробкой передач. По словам вице-президента по маркетингу и продажам «АвтоВАЗа» Дмитрия Костромина, Lada Niva Travel — компактный универсальный внедорожник, который подойдёт как для активных вылазок на природу, так и для ежедневного передвижения по городу.
Как получить скидку на покупку Niva Travel?
Предоставляя свои персональные данные и используя настоящий веб-сайт, Вы соглашаетесь с обработкой Ваших персональных данных и принимаете условия их обработки. Политика конфиденциальности.
Niva Travel — новая модель на российском рынке
За эти деньги можно купить упрощенную версию «Нивы» в базовой комплектации, но только при условии, что машина берется в кредит по господдержке. То есть для большинства автолюбителей цена будет выше 1 млн рублей. Lada Niva Travel, которой заменили «Ниву Шевроле», выпускается без антиблокировочной системы и подушек безопасности. Базовая версия оснащена усилителем руля, передними электростеклоподъемниками, а также электроприводом и обогревом наружных зеркал.
Компактный внедорожник LADA Niva Legend Этот полноприводный внедорожник идеален для поездок по пересечённой местности и в то же время прекрасно вписывается в городской трафик благодаря модернизированной конструкции, компактным габаритам и улучшенной эргономике. Автомобиль получил хороший пакет оснащения, который включает ABS, систему вспомогательного торможения BAS , кондиционер, электропривод и обогрев наружных зеркал, электрические стеклоподъёмники, подогрев передних сидений, бортовой компьютер, лёгкую тонировку стёкол, виброизоляцию, розетки на 12 В, накладки порогов пола, стальную защиту картера двигателя, двухцветные литые диски Grizzly и другие опции. Программа льготного финансирования На покупку всех моделей LADA действует льготная программа финансирования в белорусских рублях. Все платежи рассчитаны таким образом, чтобы комфортно распределить финансовую нагрузку.
Смена названия затронула и непосредственно Chevrolet Niva, которую вначале переименовали в Lada Niva, а поелс рестайлинга она получила приставку «Travel». Выпуск модели Лада Нива стартовал в июле двадцатого, а уже в декабре на конвейер встал обновленный вариант Трэвел. Оказалось, что проект рестайлинга для внедорожника достался компании еще по наследству от СП «GM-АвтоВАЗ» — именно поэтому его удалось быстро запустить в серию. Этим же объясняется и отсутствие фирменного Х-образного стиля.
В отличие от дореформенной версии, Lada Niva Travel щеголяет высоко расположенными новыми фарами, более рельефным капотом, полностью переоформленным бампером с центральной частью из неокрашенного пластика. В нижней части бампера прописалась серебристая вставка с двумя отверстиями под буксировочные проушины, а справа и слева от нее находятся секции под противотуманки. Ревизии подверглись также передние крылья, плюс можно отметить новые корпуса зеркал заднего вида, накладки на крылья и молдинги на дверях могут быть под цвет кузова или из неокрашенного пластика , а также другой дизайн колесных дисков. На корме — новые фонари и измененный задний бампер.
В декабре 2020 года с рестайлингом автомобиль получил новое название — Lada Niva Travel. Внедорожник будет выпускаться в двух версиях — стандартной и Off-Road. Обновленный автомобиль получил новые бамперы, иную трапециевидную решетку радиатора, измененный капот, иные по форме крылья и зауженные фары. Величина колесной базы равна 2450 мм.
Please wait while your request is being verified...
Тем не менее довольно скромная колесная база 2450 мм и свесы кузова позволяют иметь внушительную геометрическую проходимость. Точный рабочий объем 1,7-литрового мотора составляет 1690 куб. Механическая 5-скоростная коробка передач модели 21074-1700005 дружит с 2-ступенчатым демультипликатором, имеющим коэффициент понижения 1,76. Нива Тревел предлагает единственный вариант силового агрегата Динамика и экономичность Заслуженный 8-клапанный силовой агрегат звезд с неба не хватает. Как следствие, Niva Travel снаряженной массой 1485 кг на разгон до сотни требуется 19 секунд. Расход топлива в сертификационном цикле NEDC соответствует 13. Управляемость и проходимость По меркам внедорожника с задним неразрезным мостом управляемость Нива Тревел 2023 не вызывает серьезных нареканий.
Крены и реактивное усилие в поворотах нарастают достаточно логично. Нужно лишь только помнить, что неровности в виражах могут переставить заднюю ось, а на прямой ещё и способны существенно влиять на курсовую устойчивость. Также не стоит забывать о высоком центре тяжести и отсутствии системы стабилизации даже в качестве опции. Такая дисциплина, как проходимость, всегда была сильной стороной Travel, ведь собственно для этого и создавалась модель с новым кузовом. Достаточный дорожный просвет, минимальные свесы и колесная база — всё это работает на улучшение геометрической проходимости. А недостаточная в условиях асфальта мощность двигателя Niva на бездорожье легко лечится наличием понижающей передачи в раздаточной коробке.
Сама клетка салона неплохо выдержала удар и порадовала минимальной деформацией. Однако основные претензии были к разорванному полу и критическим смещениям назад педалей и рулевой колонки. У манекена-пассажира был зафиксирован сильнейший удар о переднюю панель. В испытанную комплектацию не входили подушки безопасности, но и без этого видно, что наличие подобной опции не в состоянии в корне улучшить устаревшую конструкцию.
Смена названия затронула и непосредственно Chevrolet Niva, которую вначале переименовали в Lada Niva, а поелс рестайлинга она получила приставку «Travel». Выпуск модели Лада Нива стартовал в июле двадцатого, а уже в декабре на конвейер встал обновленный вариант Трэвел.
Оказалось, что проект рестайлинга для внедорожника достался компании еще по наследству от СП «GM-АвтоВАЗ» — именно поэтому его удалось быстро запустить в серию. Этим же объясняется и отсутствие фирменного Х-образного стиля. В отличие от дореформенной версии, Lada Niva Travel щеголяет высоко расположенными новыми фарами, более рельефным капотом, полностью переоформленным бампером с центральной частью из неокрашенного пластика. В нижней части бампера прописалась серебристая вставка с двумя отверстиями под буксировочные проушины, а справа и слева от нее находятся секции под противотуманки. Ревизии подверглись также передние крылья, плюс можно отметить новые корпуса зеркал заднего вида, накладки на крылья и молдинги на дверях могут быть под цвет кузова или из неокрашенного пластика , а также другой дизайн колесных дисков. На корме — новые фонари и измененный задний бампер.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
В остальном Лада Нива Travel осталась прежней. Внедорожник оснащен двигателем 1. На выбор предложены три комплектации. Базовая версия Classic 2022 модельного года включает гидроусилитель руля, передние электрические стеклоподъемники, электропривод и обогрев наружных зеркал, центральный замок, бортовой компьютер и аудиоподготовку. Версия Classic прежних выпусков с подушкой безопасности и АБС сейчас стоит 1 млн 67 тысяч рублей, так что «раздетая» версия должна стоить без малого миллион рублей без учета госпрограммы.
Возвращение Lada Niva Travel: известны официальные цены комплектаций внедорожника
Цена со скидкой. У нас Вы найдете новые Lada Niva Travel в наличии по самым выгодным ценам в Москве, наш автопарк постоянно обновляется,но сейчас повышенный спрос на Lada Niva Travel, поэтому рекомендуем не откладывать покупку. Так, Lada Niva Travel в комплектации Comfort стоит не менее 1 123 900 рублей, в исполнении Comfort Off-road – не менее 1 171 900 рублей.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАДА НИВА ТРЕВЕЛ
- Новая Лада Нива Тревел в Тольятти
- Новые автомобили LADA Niva Travel в наличии, купить новый автомобиль Лада Нива Трэвел
- Купить Лада Niva Travel 2024 в комплектации Luxe по цене от 1430900 ₽ Москва
- Почти миллион за Niva Travel: «Официалы» LADA раскрыли цены и срок начала продаж
Новая Lada Niva Travel 2024: фото и цена, характеристики внедорожника
Ежели вы пришли в салон с живыми деньгами, то стоит ориентироваться на цену где-то в 1 350 000 «деревянных». Думаете, дорого? А вот давайте сравним с аналогами. К примеру, полноприводный Renault Duster 2022 года на «ручке», ввезенный по схеме параллельного импорта, обойдется сегодня в 2,4 «ляма» или около того. Suzuki Jimny New — без копеек выйдет в 4 млн.
Volkswagen прекращают производство двух электромобилей из-за отсутствия заказов Завод в Цвиккау снова в беде. Перерыв может оказаться более длительным, чем ожидалось. Немцы очень обеспокоены ситуацией, сложившейся на Старом континенте. Европейский рынок электроэнергии начинает замедляться. Заводы страдают от последствий значительных остановок производства. Хотя продажи электромобилей по всему миру растут, статистика показывает определенную негативную тенденцию, вызывающую беспокойство не только в Германии, но и во всей Европе. Запасы электромобилей сократились, и заводы ощущают эффект значительного снижения рабочей нагрузки.
Таким образом, основные комплектации внедорожника без учета пакетов опций подорожали на 10 000 рублей. С учетом опций прибавка составила около 20 000 рублей. Благодаря чему, ей также удалось взять кредит на создание дизельных агрегатов. Вполне возможно, что на фабрике в Елабуге сотрудники «Соллерс Форд» станут изготавливать турбодизель емкостью 2,2 литра, который широко применяется в машине Ford Transit. Обновляться предприятие будет до самого перезапуска завода в 2023 году. Сообщается, что производственные мощности фабрики крайне избыточны, поэтому компания в данный момент занимается сборкой и механической обработкой для прочих фирм. С недавнего времени «СФ» является индустриальным партнером проекта люксовых машин Aurus, их производство так же будет осуществляться на вышеуказанном заводе в Елабуге. В конце весны ушедшего года «Соллерс» активировала абонентскую платную подписку на собственный автопарк. Специально созданная для этого структура компании станет заниматься развитием услуги по подписке на машины и их сдаче в аренду.
По мне ничего радостного. Или сказ о ценах на тревел. Soboljator Был 38 минут назад Подписаться Как мы знаем что в ноябре 2023. АвтоВАЗ поднял цены на авто.
Обзор Lada Niva Travel 2023: комплектации и цены, фото и характеристики
При этом поставок первых машин они ожидают не ранее сентября. Что касается цен, то, по словам сотрудников дилерских центров, стоимость внедорожника «будет меньше 1 млн руб. Причем найти такой автомобиль в торговых компаниях в Москве очень сложно. В автосалонах остались считаные экземпляры модели, которые стоят значительно дороже. В третьем дилерском центре, куда мы обратились подчеркнули, что машины у них стоит ждать осенью.
При этом менеджер дилерского центра выразил сомнение, что машины доберутся до шоурумов в сентябре.
Опциональной становится заводская тонировка стекол. К плюсам этой версии относится то, что в ней предусматриваются передние кресла с поясничной поддержкой и водительское — с регулировкой положений по высоте. В дополнении к этому покупателям предлагаются круиз-контроль и электронный обогрев лобового стекла. Для удобства управления производитель внедрил задний парктроник и мультимедиа с 7-дюймовым тачскрином, камерой заднего вида и стереосистемой. KHL Это тоже специализированная комплектация, посвященная континентальной хоккейной лиге. Автомобиль в данном исполнении дополняется декоративными элементами и вставками. Внедорожник в указанных исполнениях дополняется кожаными сидениями, круиз-контролем и мультимедиа с поддержкой сервисов «Яндекс», включая навигационную систему. В остальном список опций полностью копирует тот, что доступен с каждой из приведенных комплектаций.
То есть дизайн кузова не претерпел изменений с момента выхода такого варианта исполнения Lada Niva Travel. Внедорожник комплектуется крупной радиаторной решеткой многоугольной формы с вытянутыми сотами. Над ней расположилась длинная головная оптика, которая все еще лишена светодиодных огней. Передний бампер дополняется пластиковой накладкой, защищающей его, и противотуманными фарами, встроенными в небольшие углубления. Снизу предусматривается металлическая пластина. Корма у внедорожника отличается менее сложным исполнением. Сзади, как и прежде, располагаются вертикально ориентированные фонари и полноразмерное запасное колесо в защитном кожухе. Интерьер у внедорожника недавно претерпел незначительные изменения. Прежде всего, стандартные кресла теперь отделаны искусственной кожей, а на рулевом колесе появилась кнопка запуска круиз-контроля.
В остальном оформление интерьера осталось прежним. Так, сверху центральной консоли, «усыпанной» разнообразными клавишами и рычагами, закреплен сенсорный экран компактного размера. На приборной панели все еще размещаются 4 кластера циферблатов. В основе автомобиля лежит передняя независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, но сзади располагается зависимая конструкция с пружинами. Однако со временем такая конфигурация может измениться.
Проблема совсем в другом. То, как зверь, она завоет, то заплачет, как дитя Опытные нивоводы знают, о чем речь. Главная засада и этой модели, и классической Niva Legend — в трансмиссии.
Постоянный полный привод тут технически реализован так, что не может не гудеть. И это при том, что у Niva Travel реально улучшили шумоизоляцию. Впрочем, его почти перекрывает звук вентилятора отопительной системы, уже на второй позиции он солиден. Ну да, понятно, что можно прибавить громкость магнитолы. Но фоновые шумы все равно считываются и утомляют. Ну и коробка передач тоже забавная. Сразу вспоминается юность… Передачи втыкаются не очень четко, а заднюю иногда приходится поискать. Нет, она всегда находится, просто порой не с первого или второго раза.
А «тележка» — классная! Понятно, все плохо, чего и ждать было, подумает нетерпеливый читатель. В том-то и дело, что не все. Вот шасси у Niva Travel очень приятное. Она четко рулится, держит курс на прямой и на дуге. Ей плевать на неровности, на лежачих полицейских можно вообще не обращать внимания. И ходы подвесок приличные, на бездорожье это очень пригождается. Если бы не трансмиссия, можно было бы ловить кайф от езды даже с 80-сильным мотором.
Не ностальгия — здравый смысл Еще ожидаемо приятно было встретить старомодные органы управления.
Она создана на базе комплектации Luxe и отличается символикой Континентальной хоккейной лиги на кузове, а также эксклюзивным набором аксессуаров. В частности, в автомобиле есть салонные коврики, сумка-органайзер в багажнике, а также рюкзак и термокружка с логотипами специальной серии. До этого стало известно, что компания Dongfeng представила новый гибридный кроссовер Aeolus L7. Внешними отличиями кроссовера стали фары и фонари узкой формы, скрытые дверные ручки, а также «парящая» крыша — эффект, созданный за счет черной отделки передних, средних и задних стоек кузова и тонировки окон. Стоимость Dongfeng Aeolus L7 будет объявлена 25 апреля на автосалоне в Пекине.
Варианты комплектаций
- Много читал о том, как ужасен наш автопром. Отчитываюсь после 2 лет владения Нивой Тревел | Пикабу
- ВЫРОСЛА ДИКОЙ, ПРИУЧЕНА К ГОРОДУ
- LADA Niva Travel › Цена и комплектации 2024
- Новая Лада Нива Тревел купить в Тольятти по цене завода