Авто - 30 июля 2023 - Новости Тольятти - В июле 2023 года официальные белорусские дилеры производителей, входящие в Белорусскую автомобильную ассоциацию, продали новых легковых машин на 24,3% больше, чем в мае, то есть 2 051 автомобиля.
Не только МАЗ, БелАЗ и Geely. Какие еще автомобили собирали в Беларуси?
| Лукашенко рассказал о новом этапе в развитии белорусского автомобилестроения | В Белоруссии на заводе «Юнисон» началось производство среднеразмерных кроссоверов VGV U70 Pro и U75 Plus по технологии полного цикла. |
| Лукашенко рассказал о новом этапе в развитии белорусского автомобилестроения | Белорусский лидер пообещал, что работа по созданию собственного автомобиля будет доведена до конца (фото: «БелДжи»). |
«В России их не найти». Какие автомобили можно купить в Белоруссии
Белорусская автомобильная ассоциация (БАА) опубликовала статистику продаж новых легковых автомобилей в Беларуси. Согласно информации, размещенной на сайте БАА, в октябре 2023 году в сравнении с прошлым годом они выросли почти на 500%. Как растаможить и поставить автомобиль на учет в России в 2024. Сколько будет стоить пригнать авто из Беларуси. В Белоруссии на заводе «Юнисон» началось производство среднеразмерных кроссоверов VGV U70 Pro и U75 Plus по технологии полного цикла. Belgee новости. Как отметили в БАА, в первом полугодии 2023 г. членами Автомобильной ассоциации продано 8 046 новых легковых автомобилей.
«БЕЛДЖИ» в 2024 году будет выпускать две новые модели Geely. Вот какие
информационный канал про автомобили 2024 года, обзоры последних автомобильных новостей и составление ТОП-10 лучших и надежных электромобилей 2025! Авто - 30 июля 2023 - Новости Нижнего Новгорода - Сегодня белорусские автомобили Geely пользуются огромной популярностью не только на внутреннем рынке, но и за рубежом.
Что известно о белорусском кроссовере BelGee X50 для России
Теперь появилась возможность купить новый легковой автомобиль JAC (Джак) в Беларуси. Как отметили в БАА, в первом полугодии 2023 г. членами Автомобильной ассоциации продано 8 046 новых легковых автомобилей. Исправить ситуацию может выпуск легкового автомобиля, который можно продавать по всему СНГ. Александр Лукашенко анонсировал производство легковых автомобилей Geely с максимальной долей локализации технологических процессов в Беларуси. Президент Белоруссии Александр Лукашенко поставил задачу развивать в стране локализацию производства легковых автомобилей и сообщил, что в республике планируют освоить выпуск двигателя и коробки передач для легкового автомобиля. Белорусский автомобильный бренд Belgee впервые попал в ТОП-10 самых продаваемых легковых машин в соседней России.
Не только МАЗ, БелАЗ и Geely. Какие еще автомобили собирали в Беларуси?
| БЕЛОРУССКИЙ НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ: мечты сбываются c «БЕЛДЖИ» | Поэтому белорусский производитель планирует обратить внимание на легковой транспорт. |
| У россиян вновь появилась возможность покупать авто в Белоруссии | «По общему количеству реализованных легковых машин белорусско-китайская марка заняла в начале весны девятое место, опередив в десятке лидеров Jetour. |
| Кроссовер МАЗ «Меркурый» 2024 | Об этом заявил посол Беларуси в России Дмитрий Крутой на III Белорусско-Латиноамериканском форуме, сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости» со ссылкой на БЕЛТА. |
Белоруссия привезла в Россию машин на миллиард долларов
Договорились с китайцами в этом плане. Если будет нужно оборудование, они нам помогут. И будем потихоньку выходить на свой автомобиль. Мы купили лицензию у них, то есть мы уже будем производить BelGee. Он будет даже лучше, чем тот, который мы производим. Но на это надо немного времени. А так, программа у нас солидная: мы должны обеспечить своих людей своим автомобилем. Какой бы ни был импортный автомобиль - это импортный. Что случилось - запчасти и прочее, а это - свое.
Выпуск этих автомобилей в Белоруссии стартовал летом прошлого года, а в сентябре начались их продажи и в России.
И поинтересовался: как следует относиться к такой перспективе? В силу того, что в стране имеется производство автомобилей Geely и говорят о скором начале сборок других машин. Величина до сих пор непонятна, так как мы не видели готового документа", — сделал неутешительное предположение эксперт. Михневич также отметил, что, по всей вероятности, будет очень сильно повышен утилизационный сбор для коммерческого транспорта, ведь в Беларуси достаточно много производится коммерческой и грузовой техники.
Но поверьте, при ввозе физлицами величина сбора, это мое ощущение, будет поднята не так сильно, как для юрлиц. Ведь у нас власти пекутся прежде всего о физлицах", — уверен Сергей Михневич. Кроме того, экс-глава БАА также заявил о том, что грядущее повышение утильсбора ударит прежде всего по параллельному ввозу, и по тем поставщикам, которые ввозят технику не из РФ. Особенно на машины с пробегом", — резюмировал эксперт.
Льготникам и особенно перекупам-махинаторам обрежут заработки? С 2011-го по 2019-й год в Беларуси, когда резко подскочили таможенные пошлины, не существовало варианта "удешевления" ввоза авто с пробегом. А именно они составляли основу белорусского авторынка. В том числе и авто стоимостью в трехкомнатную минскую а то и московскую квартиру.
Да, некоторые воспользовались вариантом с подешевевшей растаможкой и стали пригонять машины для личного пользования. Но когда налоговая копнула поглубже, выяснилось, что существуют налаженные каналы ввоза в страну автомобилей в том числе и новых , лишь оформляемых на инвалидов и многодетных. После того как в 2022 году были введены санкции в отношении России и возник острый дефицит автомобилей у дилеров ведь почти все машины собирались в РФ , четыре из пяти легковушек ввозились в Беларусь из-за границы ЕАЭС. И, по словам участников рынка, большая доля авто из Европы и США оформляется именно по 140-му указу.
Откуда у сироты деньги на Porsche Cayenne, Ferrari или "Гелендваген", пригоняемые ежегодно?.. Судя по количеству уголовных дел "по 140-му указу", о которых отчитываются силовики, готовится почва для его отмены. Ведь львиная доля фигурирующих в этих делах машин перегонялась в Россию.
Как сообщает издание Quto со ссылкой на представителей местного автозавода, накануне модель BelGee X50 прошла этап приемки и теперь может быть отгружена в автосалоны, которые ожидают поступления автомобилей на будущей неделе.
Фирма «БелДжи», купившая лицензию на производство китайского автомобиля, может по своему усмотрению изменять конструкцию, локализовывать компоненты, необходимые для его сборки, а также выпускать различные версии кроссовера.
Белорусский авторынок в октябре вырос в 5,8 раза
Скорее всего, для нашего рынка оставят только модели новой марки. Будет ли она разрабатывать собственные автомобили, неясно. В теории она может обеспечить более глубокую адаптацию моделей для России и выпуск машин специфических классов: например, так делала Renault, выводя на рынок модели Kaptur и Arkana. Сами покупатели Geely жалуются на очереди при покупке автомобилей. Спрос на машины белорусского производства действительно высок: только в первом полугодии россияне купили более 32 тысяч Geely, большая часть из которых — это как раз Coolray и Atlas Pro. Завод «Белджи» рассчитан на 60 тысяч автомобилей, но ни разу не дотянулся до этой планки: лучшим остается результат 2021 года, когда собрали около 30 тысяч машин.
В Беларуси начали производить новую марку легковых автомобилей. Об этом Президент Беларуси Александр Лукашенко заявил на совещании по вопросу совершенствования системы планирования и контроля за реализацией стратегических проектов, передает корреспондент БЕЛТА.
Во время торжественного открытия завода «БЕЛДЖИ» в ноябре 2017 года Александр Лукашенко заявил, что его мечта — производить в Беларуси собственный легковой автомобиль — осуществилась. С годами на заводе существенно вырос уровень локализации, значительно увеличились объемы производства. Сегодня можно с уверенностью говорить, что белорусский Geely стал поистине народным автомобилем. И красивые автомобили внешне, и качественные.
Рекомендованная цена Geely Coolray стартует от 2,3 миллиона рублей. Это переднеприводный кроссовер размером с Hyundai Creta, с 150-сильным 1,5-литровым турбомотором и семиступенчатым преселективным роботом Источник: Geely Амбиции нового бренда пока неясны. Поскольку первая модель не отличается от прототипа, параллельная продажа осложнит раскрутку Belgee в России. Скорее всего, для нашего рынка оставят только модели новой марки. Будет ли она разрабатывать собственные автомобили, неясно. В теории она может обеспечить более глубокую адаптацию моделей для России и выпуск машин специфических классов: например, так делала Renault, выводя на рынок модели Kaptur и Arkana.
Правда, в июне 2022 года их было 60, то есть говорить о восстановлении рынка пока не приходится. Но в БАА отметили, что в ближайшее время тенденция появления на рынке новых брендов и моделей сохранится, и гамма предлагаемых на рынке автомобилей расширится. Кроме того, белорусские банки предоставляют льготные кредиты на их приобретение. Благодаря таким мерам в первой половине 2023 года в Беларуси продано уже около 6 тыс. Как сообщил генеральный директор предприятия Геннадий Свидерский в интервью газете «Республика», за полгода «БелДЖИ» произвел 30 550 машин, и все они реализованы. Он отметил, что за весь 2022 год было произведено и продано 25 тысяч автомобилей. Они экспортируются, в основном, в Россию.
Авторынок вздрогнет: в Беларуси могут отменить 140-й указ и поднять утильсбор
А точнее, это будет тот же автомобиль, но с новыми эмблемами стилизованные буквы B и G на таком же пятиугольном, как у Geely, «щите». Кроме этого, в конструкции белорусского «Кулрея» в рамках локализации производства произойдет замена ряда деталей. Например, покрышки колес будут поставляться белорусским предприятием Белшина, таким же отечественным станет аккумулятор, а вот стекла на паркетник предприятие планирует закупать в России, отмечая, что поскольку РБ и Россия находятся в составе единого Таможенного союза, это тоже можно считать локализацией производства. Каким окажется процент таких деталей из их общего числа, пока информации нет, но представители белорусского предприятия утверждают, что первая партия машин BelGee X50 уже собрана. В самое ближайшее время они должны будут поступить в местную дилерскую сеть, где уже с трудом можно найти оригинальные Geely Coolray. Интересно, что гендиректор «БелДжи» Геннадий Свидерский пообещал для кроссовера под местной маркой более доступную цену, чем на оригинального «китайца» с эмблемами Geely и со 100-процентно китайскими комплектующими.
Всего с января по июль 2023 года в стране были реализованы 9673 новых легковых автомобиля, сообщила Белорусская автомобильная ассоциация. При этом бренд, как и прежде, сохраняет лидирующие позиции в июле было реализовано 1155 автомобилей.
В самое ближайшее время они должны будут поступить в местную дилерскую сеть, где уже с трудом можно найти оригинальные Geely Coolray.
Интересно, что гендиректор «БелДжи» Геннадий Свидерский пообещал для кроссовера под местной маркой более доступную цену, чем на оригинального «китайца» с эмблемами Geely и со 100-процентно китайскими комплектующими. Согласно заявлениям руководства завода «БелДжи», модель X50 станет первым шагом на пути создания «первого белорусского легкового автомобиля». Многие эксперты уже расценили это как предоставление предприятию широких полномочий по усовершенствованию конструкции паркетника. А это, в свою очередь, позволит менять конструкцию авто, создавать новые модификации и т. Так ли это на самом деле, пока официально не подтверждено, а из того, что было объявлено руководителями, можно сделать вывод лишь о расширении лицензии и передаче части ответственности за поставки комплектующих.
Также Лукашенко обратил внимание на то, что указанный кроссовер уже является продуктом «домашнего» производства. В частности, он отметил, что еще недавно с этой моделью возникали определенные проблемы, из-за чего в дело пришлось вмешаться национальному лидеру. Но уже сейчас они разрешены.
Белорусы и российские грабли: почему BelGee X50 не спасет национальный автопром
Первый легковой автомобиль Белоруссии построят из российских запчастей. Авто - 30 июля 2023 - Новости Уфы - Столько стоят легковые машины, которые поставило в прошлом году белорусско-китайское совместное предприятие «БелДжи», сообщил посол Белоруссии в России Дмитрий Крутой. Какие машины сейчас можно купить в Белоруссии, выгодна ли такая покупка по сравнению с предложениями в России, и продают ли автомобили россиянам — в материале
Свежие новости по теме
- Литва запретила въезд легковых авто из Беларуси и России
- Главное меню
- Лукашенко анонсировал «почти стопроцентный» белорусский автомобиль
- На чем и за сколько будут ездить белорусы: самые интересные новинки с «АвтоЭкспо 2023»
- Регистрация
- Белоруссия привезла в Россию машин на миллиард долларов
Россия и Белоруссия могут создать общий легковой автомобиль
И руководство АвтоВАЗа уже озвучило, что при таких невысоких объемах выпуска возможна лишь невысокая локализация выпускаемых автомобилей. Сварка, окраска, сборка - на головном предприятии, а также выпуск ряда компонентов, таких как пластмассовые изделия. Например, передняя панель, бамперы, возможна штамповка кузовных панелей. Ни о каких двигателях, коробках передач и прочих сложных узлах речи быть не может.
Наш канал рассказывал об инвестициях в предприятие «Лада Санкт-Петербург». Даже если лидер западного соседа имел ввиду поставщиков первого уровня для кроссовера BG X50 Geely Coolray , то все равно зависимость от китайских партнеров будет высока. Заместить все собственным производством, или даже в кооперации с российскими предприятиями очень сложно.
Это мы видим на примере российского АвтоВАЗа, который замещает зарубежные компоненты на своих моделях Lada. При этом объемы производства моделей российской марки несравненно более высокие. Напомним, так планом на следующий год предусмотрен выпуск 200 000 Lada Vesta.
Что же касается моторов, то напомним, что российский опыт моторостроения показывает, что ведущие мировые автопроизводители Volkswagen, Ford, Hyundai по условиям «промсборка-2» строили моторные заводы на территории РФ, но их мощности составляли 150-200 тыс. При этом, несмотря на то, что отливка блока цилиндров и головки блока, производство коленвалов были также локализованы, одновременно много различных деталей поступало из-за рубежа. Сегодня выпускаемые на совместном предприятии «Белджи» автомобили имеют невысокую степень локализации.
Подавляющая часть автокомпонентов поступает из Китай морем до литовского порта Клайпеда, а оттуда в Борисов.
Если будет нужно оборудование, они нам помогут. И будем потихоньку выходить на свой автомобиль. Мы купили лицензию у них, т. Он будет даже лучше, чем тот, который мы производим. Но на это надо немного времени. А так, программа у нас солидная: мы должны обеспечить своих людей своим автомобилем. Какой бы ни был импортный автомобиль — это импортный. Что случилось — запчасти и прочее, а это — свое.
Как отмечают в БАА, появление новых китайских брендов, ранее не представленных в стране, оказало существенное влияние на рынок и уже в ближайшем будущем позволит увидеть его трансформацию в пользу автомобилей из Поднебесной. Устойчивая тенденция роста рынка продаж новых автомобилей, которая наблюдается с начала года, указывает на его высокий потенциал и постепенное восстановление. При сохранении данной тенденции и продолжающемся приходе новых брендов в БАА прогнозируют, что рынок Белоруссии по итогам 2023 года может достичь 25 тыс.
Будет ли она разрабатывать собственные автомобили, неясно. В теории она может обеспечить более глубокую адаптацию моделей для России и выпуск машин специфических классов: например, так делала Renault, выводя на рынок модели Kaptur и Arkana. Сами покупатели Geely жалуются на очереди при покупке автомобилей. Спрос на машины белорусского производства действительно высок: только в первом полугодии россияне купили более 32 тысяч Geely, большая часть из которых — это как раз Coolray и Atlas Pro. Завод «Белджи» рассчитан на 60 тысяч автомобилей, но ни разу не дотянулся до этой планки: лучшим остается результат 2021 года, когда собрали около 30 тысяч машин. Geely Coolray попал в наш рейтинг 15 наиболее доступных моделей на российском рынке.
Лукашенко назвал автомобиль, который хотят купить белорусы
Белорусские дилеры получили первую партию переименованных в BelGee X50 кроссоверов Geely Coolray. Напомним, во время торжественного открытия завода «БЕЛДЖИ» в ноябре 2017 года Лукашенко заявил, что его мечта — производить в Белоруссии собственный легковой автомобиль — осуществилась. Продажа автомобиля авторынок, авто, объявления о авто, автомобили, авто из Белоруссии, объявление, мотоциклы. Hyundai Creta или Kia Seltos. Новый белорусский автомобиль будет разгоняться до скорость 110 км в час, узнайте, как он будет выглядеть, смотрите фото в статье.
В Беларуси начали производить новую марку легковых автомобилей
| «БЕЛДЖИ» в 2024 году будет выпускать две новые модели Geely. Вот какие | А если учесть перспективы рынка ЕАЭС, то у массового белорусского легкового автомобиля есть будущее. |
| «БЕЛДЖИ» в 2024 году будет выпускать две новые модели Geely. Вот какие | В Белоруссии начали производить новую марку легковых автомобилей, заявил президент республики Александр Лукашенко в пятницу на совещании по вопросу. |
| Жители Беларуси бросились покупать новые автомобили | Во время торжественного открытия завода «БЕЛДЖИ» в ноябре 2017 года Александр Лукашенко заявил, что его мечта — производить в Беларуси собственный легковой автомобиль — осуществилась. |
| Лукашенко заявил о начале выпуска новой марки авто в Белоруссии - Ведомости | Поэтому белорусский производитель планирует обратить внимание на легковой транспорт. |