подробнее на ФедералПресс. В России вновь могут начать собирать популярные модели Hyundai и Kia.
Новости KIA. Новинки KIA в России
| Kia и Hyundai ответили на сообщения об окончательном уходе из России | Это не дает покоя российским бизнесменам — регулярно появляются новости, что к замороженным активам азиатов проявляют интерес те или иные компании. |
| KIA и Hyundai уходят из России? Что известно на данный момент | Машины Hyundai и Kia с Петербургского завода, вероятно, будут выпускаться под брендом Solaris Фото: Владимир Жабриков © |
| Слухи: в России могут возобновить производство Kia Rio и Hyundai Solaris | Компания Kia сохранит хотя бы минимальное присутствие в России, поскольку корейцы не хотят до конца уходить с российского рынка, уверен независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. |
| Kia Seltos на Автоторе: официальный старт производства — Авторевю | ВОТ ЭТО ПОВОРОТ КОРЕЙЦЫ ВЕРНУЛИСЬ В РОССИИ ВОЗОБНОВЯТ ВЫПУСК HYUNDAI И KIA НОВОСТИ СЕГОДНЯ. |
Содержание
- В России возобновят выпуск Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio. Под другой маркой
- Когда Kia Seltos образца 2024 года российской сборки можно будет купить у официальных дилеров?
- Hyundai и Kia вернутся на конвейер в России, но есть нюанс
- МОСКВИЧ обрушил авторынок России! Новые ХЕНДАЙ и КИА поехали к дилерам! Раскрыты цены на СОЛЯРИС!
- Новости по теме Kia
KIA и Hyundai уходят из России? Что известно на данный момент
Автомобили Hyundai и Kia будут выпускаться в России под китайской маркой GAC. В частности, завод Kia в Калининграде работает с Kaiyi. В KIA не подтвердили сообщения о закрытии бизнеса в России к концу 2023 года. Автомобили Hyundai и Kia будут выпускаться в России под китайской маркой GAC. Компания Hyundai Motor Group на протяжении многих лет продавала автомобили марки Hyundai и Kia на территории Российской Федерации.
Kia и Hyundai ответили на сообщения об окончательном уходе из России
Об этом сообщает пресс-служба автозавода. Если в первом квартале 2024 года было выпущено 3000 автомобилей бренда Solaris, то в апреле с конвейера сошли 2100 машин. Таким образом, с начала года произвели уже более 5000 авто. Автомобильный завод АГР включает в себя цеха штамповки, сварки, окраски и сборки. На предприятии установлено современное промышленное оборудование. Модели бренда Solaris выпускаются в режиме полного производственного цикла.
По итогам 2021 года концерн произвёл 3,9 млн авто марки Hyundai и 2,8 млн штук Kia, из них соответственно 167 тысяч и 206 тысяч было продано в нашей стране. Не особо много, но и не совсем мало. С одной стороны, возвращению корейцев многие будут рады, в другой — всё отнюдь не просто. Собрать означенные десятки тысяч авто — этого мало, нужно их ещё и продать. Посему есть сомнения по поводу того, будет ли это надолго. Остатки довольно велики, другое дело, что дилеры ставят на эти последние машины какие-то сумасшедшие, дурные цены, и в некотором смысле это застой. Я не знаю людей, которые готовы на сегодняшний день выложить за Kia Seltos, очень хороший небольшой кроссовер, 4 млн рублей, которые за него требуют», — говорит партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто.
Аналогичный китайский кроссовер с примерно теми же потребительскими свойствами обойдётся в полтора-два раза дешевле. Так зачем тогда переплачивать? Это — одна проблема. Другая — гарантийное обслуживание и поставки запчастей. Однако им тогда нужно будет наладить логистику с Южной Кореей, обучить персонал, получить всю документацию. Что непросто и не очень быстро. А самим китайцам оно надо?
Очень сомнительно. Им выгодней торговать своими собственными машинами. В настоящий момент те корейские авто, которые ещё находятся на гарантии точнее, у которых таковая означена! Это касается как сервиса, то есть плановых ТО с применением «оригинальных» запчастей и расходников, так и ремонта в случае обнаружения заводских дефектов. Некоторые бывшие ОД Hyundai-Kia как-то поддерживают клиентуру, но это, скорее, исключение.
Успеху компании способствовала дешёвая рабочая сила и запрет на ввоз автомобилей в Корею; за 1988 год в Южной Корее было продано всего 305 импортных автомобилей, а экспортировано более полумиллиона, в основном производства Hyundai и Kia. В начале 1990-х годов эти факторы начали терять силу: ограничения на импорт были ослаблены, а забастовки рабочих привели к росту зарплат. Компания сделала ставку на инвестиции в наращивание производства и увеличение экспорта, как следствие быстро рос долг, к июлю 1997 года он достиг 5,7 млрд долларов, выручка упала с 8 млрд долларов в 1995 году до 4 млрд в 1997 году, третий год подряд компания завершала с убытком. В 1998 году Hyundai Group приобрела контрольный пакет акций Kia [5].
В 1999 году была создана группа Hyundai Kia Automotive Group [6] [7]. В 2006 году главным дизайнером компании Kia Motors стал немец Петер Шрайер , прежде разрабатывавший дизайн автомобилей Audi и Volkswagen.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Что еще почитать
- Kia и Hyundai уходят из России? Дилеры раскрыли, что происходит на рынке корейских авто
- В Россию привезли дешевый кроссовер Kia с надежным двигателем, который проезжает 600 тысяч км
- Сборку всех моделей Hyundai и Kia в Калининграде могут прекратить до конца апреля
- KIA и Hyundai вернутся в Россию: когда ждать
- В России возобновят выпуск Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio. Под другой маркой
У российских дилеров появились автомобили Kia с калининградского «Автотора»
Ранее сообщалось, что компания больше не будет реализовать свои авто в России. При этом работа завода в Санкт-Петербурге остановлена не была. Это давало слабую надежду на то, что предприимчивые корейцы найдут способ обойти западные ограничения. Источник фото: Фото редакции Но если ранее президент Юн Сок Ель вызывал негодование относительно происходящего в мире, то теперь он заявляет, что готов поддерживать украинскую сторону.
Это наиболее логичное предположение», — сказал Мосеев. Собеседник НСН объяснил желание корейского бренда остаться в России. Это очень весомая доля продаж. Понятно, что производитель ищет всевозможные варианты, каким образом сохранить свое присутствие на важном для него рынке. Одним из них может быть контрактная сборка», — добавил эксперт. Руководитель проекта «Автомаркетолог» предположил, какие бренды смогут составить конкуренцию «корейцам». Ждем во втором полугодии появления китайских автомобилей.
Он был обречен с той самой секунды, когда утлая лодчонка корейской политики встала в кильватер американского авианосца, которому было плевать на законные экономические интересы какой-то там Кореи. Остановленный 1 марта 2022 года конвейер завода в Сестрорецке так и не был запущен. Здесь нам делать нечего После долгих попыток обмануть недреманное око Америки Kia сдалась и открыла представительство в неподсанкционном Казахстане. Там компания собирается возобновить «прямую операционную деятельность», что бы ни имелось в виду под этой формулировкой. Насколько я знаю, некоторые фирмы довольно давно переехали в Казахстан. Теперь, видимо, и другие компании будут смотреть туда.
Там основные продажи, тем более что у Kia в Казахстане будет сборочное производство. А здесь им сегодня делать нечего, — заявил «Газете. Ru» автомобильный эксперт Игорь Моржаретто. По поводу «делать нечего» с экспертом не поспоришь, хотя компания зачем-то сохранила в России свое представительство, пусть и в крайне урезанном составе.
На предприятии установлено современное промышленное оборудование. Модели бренда Solaris выпускаются в режиме полного производственного цикла. Сборка автомобилей, как и отгрузка дилерам идёт полным ходом согласно ранее намеченным планам, — отметил гендиректор автозавода Алексей Калицев. Соответственно в названии Solaris указаны аббревиатуры, отсылающие к прежним названиям моделей. В январе новым собственником «Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус», владеющего двумя производственными площадками в Петербурге, стала московская компания «Арт-Финанс». В начале года завод Hyundai в Петербурге вышел из простоя после двухлетнего перерыва.
KIA и Hyundai появятся в России в новом обличии
Недавно собранные Kia Seltos уже появились у официальных дилеров Kia. При этом год сборки указан, как «2023», что еще раз подтверждает, что возобновление производства произошло в конце прошлого года и ранее никак не афишировалось. Автомобили сохранили стандартную для Kia официальную гарантию от производителя 5 лет или 150 тысяч километров пробега с ограничениями по ряду узлов , так как концерн Hyundai-Kia не уходил с российского рынка, сохранил свое представительство и продолжает выполнять гарантийные обязательства. Цены и комплектации Kia Seltos Апрель 2024 года На официальные рекомендованные розничные цены ориентироваться нет смысла.
Представительство Kia в России их давно не обновляло в связи с фактическим отсутствием поставок автомобилей. Для справки, РРЦ на Kia Seltos лежит в диапазоне 2 029 900 — 2 924 900 рублей в зависимости от исполнения. В реальности, товарных машин в указанный прайс мы не увидим.
Сейчас даже бюджетные кроссоверы вроде Haval Jolion или Chery Tiggo 4 Pro стартуют с более высокой цены. В настоящий момент в салонах официальных дилеров Kia еще осталось некоторое количество машин, выпущенных в 2022 году сборка велась и после начала СВО, пока был запас компонентов. По сравнению с ними, автомобили выпущенные в конце 2023 года стоят дороже.
Под другой маркой 27 Ноября 2023 43529 просмотров Производство автомобилей Hyundai и Kia на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus в Сестрорецке возобновится в 2024 году, об этом сообщает телеграм-канал «Русский автомобиль» со ссылкой на свои источники в бизнесе. По информации ресурса, перед возобновлением работы у предприятия сменится собственник, новым станет группа «Авилон». По предварительным данным, продуктовая гамма останется той же, что была до кризиса, — это седаны Hyundai Solaris , седаны и хэтчбеки Kia Rio , а также кроссоверы Hyundai Creta.
Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
Таким образом, количество собираемых на «Автоторе» моделей будет сокращаться постепенно, по мере опустошения складов.
По прогнозам дирекции, окончательно склады иссякнут до конца апреля. Спасти ситуацию может возобновление поставок из Европы и Южной Кореи, но, с учётом эпидемиологической обстановки, ожидать этого пока не приходится. Напомним, что ещё одно дочернее предприятие «Автотора», которое называется «Автотортехобслуживание», ранее выпустило несколько партий китайских автомобилей Chery: речь о Tiggo 5, Tiggo 7, Tiggo 4. Однако договориться о цене стороны так и не смогли: ещё в конце января наш собеседник в представительстве Chery подтвердил, что «возить из Китая дешевле».
В России возобновят выпуск Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio. Под другой маркой
Правда, похоже на то, что прежним это место будет весьма условно. Что думают об этом корейцы, сказать невозможно: представители компаний Hyundai Motor СНГ и KIA Motors Russia в настоящее время воздерживаются от каких-либо комментариев и с журналистами не общаются. Расходники пока есть Владельцы корейских марок, понятное дело, обеспокоены: если производители всё же по-настоящему уходят, то как быть дальше с ремонтом и обслуживанием машин? Дилеры водителей успокаивают, уверяя, что все работы пока что ведутся «в штатном режиме». Во всяком случае, с мелким ремонтом и плановым сервисным обслуживанием «корейцев» проблем сейчас, как правило, не возникает. Во-первых, на дилерских складах ещё достаточно много оригинальных расходников и запчастей. То, чего нет, заказывают у местных импортёров, везущих в РФ товары по схеме параллельного импорта.
Наконец, на рынке как был, так и остаётся довольно большой выбор качественных аналогов корейского производства, которые ничем не хуже OEM если не можете вспомнить, что это такое, переходите сюда. Так, замену масел в ряде сервисов обслуживания Hyundai-Kia сейчас производят с использованием продукции бренда Hyundai XTeer, которая прибывает в РФ непосредственно из Южной Кореи и полностью отвечает требованиям корейских автопроизводителей, хотя и не является оригинальной — в том смысле, что не прописана в инструкциях к авто в качестве официально рекомендованной. Многие автовладельцы полностью перешли на масла XTeer задолго до ухода Shell именно этот бренд масел официально фигурировал в инструкциях к автомобилям Hyundai, продававшихся в России до СВО. Фото от подписчика Реальные сложности сейчас могут быть с ремонтом автомобилей Hyundai-Kia по гарантии.
В России остались только джипы этой марки, которые продаются втридорога — от 4,5 млн рублей. Некоторые магазины уже поменяли вывески на BAIC китайский производитель , но внутри пока нет ни клиентов, ни сотрудников. Работники автосалонов якобы не хотят продавать китайские авто, потому что на них маленький спрос. Все гарантийные обязательства по уже проданным машинам поддерживаются, в сервисном ремонте корейских автомобилей не отказывают. Ранее в Минпромторге сообщили , что власти нашли покупателя на завод Hyundai в Санкт-Петербурге. Как сказали в министерстве, купит актив российская компания, но не уточняли какая.
В сентябре «Фонтанка» писала , что переговоры о покупке ведут структуры, близкие к группе «Авилон». В августе Япония запретила ввозить свои машины в Россию.
Однако он признал, что чем чаще в крупных СМИ появляется информация о том, что автопроизводители продолжают поддерживать российских водителей и сохраняют присутствие в России, тем труднодоступнее становятся каналы для поставок запчастей. При обслуживании и ремонте автомобилей все дилеры изворачиваются как могут.
Например, при небольшом ремонте и сервисном обслуживании с заменой расходников, оригинальных запчастей, проблем нет: все они есть на складах у дилеров. Но если возникают вопросы по гарантийному ремонту, его нужно согласовывать с производителем, а это сейчас непросто», — поделился Жигалов. По его словам, сложнее всего проводить кузовной ремонт, а также ремонт агрегатов — раньше производители просто предписывали их замену. Теперь же, когда получить такие запчасти все сложнее и дороже, на помощь приходит восстановительный ремонт.
То есть дилеры с помощью профессиональных компаний восстанавливают поврежденные оригинальные электронные блоки, двигатели, коробки передач. Но в целом ситуация с обслуживанием Kia и Hyundai сейчас не отличается от любых других европейских или японских брендов», — отметил Жигалов. Фото: motory. Надо посмотреть, кто займет эти мощности на два года.
Ведь за это время окупить свои вложения новый инвестор просто не сможет. Не исключено, что мы не знаем всех условий сделки, которая на самом деле может представлять выгодную бизнес-модель для нового владельца завода».
Эксперты отмечали, что в эту страну теперь будут целиться и другие компании, так как там происходят основные продажи.
Слухи: в России могут возобновить производство Kia Rio и Hyundai Solaris
Kia Seltos (2024) российской сборки (на заводе Автотор) на автовозе. подробнее на ФедералПресс. Новости Kia. Hyundai же продает свой завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Сестрорецке пока неназванной российской компании. Авто - 20 октября 2022 - Новости Челябинска - Остановку своих заводов по производству автомобильных комплектующих для автомобилей Hyundai и KIA продлила южнокорейской Yura Corp. Стопроцентная российская дочка коорпораци ООО "Йура Корпорейшн Рус" владеет двумя заводами в России. Корейские Hyundai Tucson и Kia Sorento, а также японский Mitsubishi Outlander стали самыми угоняемыми автомобилями в России в 2022 году, рассказали РИА Новости эксперты страховой компании "Согласие".
Kia Seltos (2024) вновь начали производить в России на заводе Автотор
Главная» Новости» Киа в россии новости на сегодня. По его словам, Kia не исключает в 2023 году усиления неопределенности и «полной остановки» авторынка в России. ВОТ ЭТО ПОВОРОТ КОРЕЙЦЫ ВЕРНУЛИСЬ В РОССИИ ВОЗОБНОВЯТ ВЫПУСК HYUNDAI И KIA НОВОСТИ СЕГОДНЯ. До весны 2022-го завод производил автомобили BMW, Hyundai и Kia, их сборка была остановлена после объявления компаний об уходе из России. Как иркутяне отреагировали на новости об уходе Hyundai и почему «китайцы» — не панацея. Актуальные новости Kia Motors в России и мире: выход новых моделей, инсайды, важные и интересные события.
Регистрация
- Последние новости о Kia 2024 читайте уже сегодня | АВТОСТАТ
- KIA и Hyundai уходят из России? Что известно на данный момент
- Последние новости об автомобилях Киа на сегодня - Авто
- Корейские Kia и Hyundai опровергли сообщения об окончательном уходе из России
- Новые статьи
- Слухи: в России могут возобновить производство Kia Rio и Hyundai Solaris