Автомобильный компрессор KOLNER KCO 12/19. 15 л/мин, 4 бар, к прикуривателю. Есть компрессоры для накачки шин, гайковерты для монтажа колес, затягивания болтов или гаек и даже чайники для кипячения воды. Между тем стандартные розетки и уж тем более гнездо прикуривателя не предназначены для таких потребителей электроэнергии. Компрессор воздушный автомобильный для шин Procraft LK170, 7 атмосфер, 35л/мин, 120Вт.
ТОП 15 лучших автомобильных компрессор в России – рейтинг на 2021 год
Как выбрать лучший автомобильный компрессор по оптимальному соотношению цена-качество. Если Вы задаетесь вопросом "Какой компрессор лучше?", и хотите купить надежный автомобильный компрессор, то у нас есть для вас готовое решение. Компрессор для автомобиля от марки Вымпел разместился на девятой строчке нашего топа 10 лучших автомобильных компрессоров. компрессор со встроенным аккумулятором: он стоит дороже, но зато хлопот с ним меньше, и риск для автомобиля нулевой.
Компрессор автомобильный двухпоршневой Мистраль-75М БелАК - Обзор
Эти компрессоры не рекомендуются. Хотя такое оборудование гораздо реже выходит из строя. Здесь нет трущихся между собой деталей. Из подвижных запчастей здесь только подшипники. А ремонтопригодность значительно выше, чем у поршневых "братьев", да и мембрану несложно заменить.
Из минусов можно выделить маленькую скорость накачки и высокую цену. Кроме этого, мембранный компрессор автомобильный от прикуривателя очень трудно отыскать в продаже. Как выбрать качественный компрессор Делая выбор этого прибора, следует обращать пристальное внимание на самые разные факторы. Мы рассмотрим их по порядку.
Среди важных параметров находится уровень давления, которое может выдавать прибор. Еще важен способ подключения, точность измерительного устройства, а также шкала. Давление Давая ответ на вопрос о том, какой компрессор автомобильный в прикуриватель лучше, большинство обращают особое внимание на тот максимум давления, на которое способен агрегат. Это не совсем правильно.
Многие производители этих изделий намеренно завышают характеристики. На большинстве моделей производитель указывает максимальный уровень давления в 20 атмосфер. Это для устройства таких размеров и мощности просто нереально. Максимальный предел — 8 атмосфер.
Производительность Эту характеристику измеряют в литрах в минуту. Поэтому, если выбирать компрессор автомобильный от прикуривателя, нужно обязательно это учитывать. Также важен посадочный размер шины. Например, для 14-дюймовой покрышки будет достаточно насоса с производительностью до 40 литров.
Если же покрышка имеет больший размер, тогда необходимо более производительное оборудование. Здесь изготовитель часто указывает объем, не говоря при этом конкретно обыкновенный это объем или же под давлением. Зачастую интересен именно первый показатель. Перед покупкой очень важно уточнить это.
Питание компрессора Здесь также есть два доступных варианта: это аккумуляторное оборудование или компрессор для автомобильных шин от прикуривателя. В первом случае прибор просто заряжается. Он оснащен встроенным аккумулятором, но заряда хватает лишь на 2, максимум - на 3 колеса. Второй вариант значительно более предпочтительный.
Такой насос можно подключить либо непосредственно в прикуриватель, либо при помощи клемм прямо к аккумулятору. Прибор для прикуривателя обладает меньшей мощностью, но имеет преимущество по подключению. Точность манометра Здесь устройства также подразделяются на два вида. Это приборы со стрелочным либо с цифровым манометром.
Если говорить о точности, то это очень важная характеристика. Погрешности должны быть самыми минимальными.
Некоторым автовладельцам больше нравиться пользоваться флажковым зажимом, другим больше нравиться накручивающийся на резьбе на ниппель штуцер. Типа манометра и его расположение Все автомобильные компрессоры оснащаются манометрами. Манометр предназначен для контроля давления в шине автомобиля. Манометры устанавливаемые на автомобильные компрессоры могут быть: аналоговые — имеют стрелку и отградуированную шкалу, дешевле цифровых и менее точные. Цифровые — имеют дисплей на котором в виде цифр отображается значение давления в шине, стоят дороже, имеют большую точность.
Манометр может располагаться на корпусе компрессора или на воздушном шланге. Многие манометры завышают показания давления в шине. Для определения точного давления компрессор надо выключить. Дополнительные функции Многие автомобильные компрессоры оснащены различными дополнительными функциями, которые делают пользование компрессором более удобным. Дефлятор спускной клапан — предназначен для сброса избыточного давления. Дефлятор позволяет сначала создать давление в шине чуть больше необходимого, затем отключить компрессор, и с помощью дефлятора стравить его до нужного значения. Дефлятор особенно удобная вещь для джиперов, которые часто ездят по бездорожью и спускают давление в шинах для увеличения проходимости.
Накачивая полностью спущенное колесо, сорвавшееся с хампа, можно встретиться с проблемой недостаточной производительности. Компрессор не компенсирует утечку воздуха и не сможет осадить борт на место. Тип подключения: как уже стало понятно из предыдущего пункта, лучше выбирать мощный компрессор с мощным двигателем. Исходя из этого, можно сделать вывод о росте энергопотребления. Поэтому не стоит выбирать модели, включаемые в гнездо прикуривателя. Их мощность может быть значительно ниже обещанной, а постоянная замена предохранителей из-за частого перегрева деталей будет неизбежной.
Длина шнура: одна из частых и самых неприятных проблем, с которой может столкнуться автовладелец — длина шнура недостаточная для подключения к задним колёсам. Точность манометра: оценка точности показаний без наличия эталонного манометра будет не такой уж простой. Поэтому важно учесть факт хорошей читаемости шкалы манометра. Лучше не выбирать манометры с двойной оцифровкой: выставлять давление в фунтах на квадратный дюйм psi точно не придётся, а мешать дополнительная шкала будет изрядно. Длительность непрерывной работы: данный пункт оценивается совместно с производительностью. К примеру, с внедорожником или кроссовером с высокопрофильной 16-дюймовой резиной маломощный компрессор не только будет качать колеса очень долго, он ещё и банально перегреется.
Максимальное давление: Для большей части автомобилей компрессору хватает семи-десяти атмосфер, и, как правило, представленные на рынке модели их выдерживают. Наличие функции защиты от перегрева и «автостоп»: то есть автоматическое прекращение накачки. Автомобильный компрессор какой фирмы лучше Компрессоры можно встретить во всех соответствующих магазинах и на некоторых заправках. Но выбрать качественный бывает трудно. Значительно упрощает подбор знание надёжных компаний-изготовителей. К самым лучшим относятся: Автостоп — компания российская, функционирует с 1994 г.
Спустя время у них появился маркетплейс и колл-центр с поддержкой клиентов. Заказ товаров доступен прямо из дома. Качок — очередной российский производитель. Отличается производством автомобильных аксессуаров по бюджетным ценам.
Но внутри большинства из них скрывается один и тот же механизм: маломощный электромоторчик, больше пригодный для детской игрушки, через понижающую обороты пластмассовую шестерню соединенный с кривошипно-шатунным механизмом, приводящим в действие поршень в цилиндре. В этом с позволения сказать «механизме» буквально все сделано неправильно — каждый элемент! Поршень, цилиндр, поршневые кольца, подшипники, отвод тепла, манометр с дикой погрешностью — все рассчитано на редкие применения да и то в теплую погоду.
В противном же случае износ механизма становится совершенно неприличным, давление воздуха резко падает, зато в избытке появляются дребезг и грохот… Практика лучших производителей автомобильных компрессоров показала, что поршень должен быть с сухой манжетой из разновидности фторопласта — пластика с самым низким коэффициентом трения скольжения, а цилиндр — цельноалюминиевым с массивными стенками, оребренными снаружи. Лишь такая конфигурация позволяет долго работать без износа и без снижения давления. Но встречается она нечасто. Как правило, в дешёвых компрессорах стоит цилиндр из голой стальной трубки, и даже если он выглядит алюминиевым с ребристым радиатором, это лишь внешний декор, имеющий очень плохой тепловой контакт с цилиндром. Поршень у халтурных насосов обязательно густо смазан. И это очень плохо, ибо именно смазка обеспечивает компрессию и скольжение, а когда масло улетучивается внутрь ваших шин что происходит достаточно быстро , у компрессора тут же разбивается цилиндро-поршневая группа, резко снижается и без того хилая производительность, а звук работы становится невыносимым. В правильном насосе габариты двигателя сопоставимы с размерами современного редукторного стартера.
Ну как иначе вместить в себя толстый вал, мощные обмотки, магниты и основательные опорные подшипники? Цилиндр с высокой производительностью выделяет много тепла, которое эффективно отводит массивный алюминиевый радиатор, выполненный с цилиндром в виде единого целого. В «правильном» насосе стоит мощный шариковый подшипник шатуна. В одноразовом же его вообще нет, и металл там трётся по металлу. Еще один признак дешевых одноразовых насосов — рычажный наконечник. Т ут недостаток скорее не в типе насадки, а в исполнении. Потери воздуха при отсоединении у резьбовых насадок в 2-3 раза больше, чем рычажных накидных, обжимных.
Но недостатком рычажных насадок является износ уплотнителя обжимки. Он, как правило, выполнен из резины, а резьба ниппеля — из металла, и сама резьба при несоблюдении ГОСТ чаще всего острая и действует как пила на уплотнитель. Если ещё учитывать, что зимой резина дубеет, то износ накидных насадок оказывается очень быстрым. Но для колес малого диаметра накидные насадки предпочтительны, поскольку позволяют изменить поток воздуха на 90 градусов: в хороших компрессорах зачастую используются накидные насадки качественного исполнения. Беркут R14 и R17 Для демонстрации правильных надежных электронасосов мы взяли две модели одной из лучших отечественных марок — «Беркут». Собственно, на сравнительных фото выше как раз модель R17. Едва ли кто-то упрекнет нас в назойливой или некорректной «рекламе», ибо высокая надежность и долговечность компрессоров этого бренда уже много лет известны не только тысячам обычных российских автовладельцев, но и серьезным спортсменам-джиперам, и любителям пневмоподвесок, и строителям сигнальных пневмосистем, делающим из машин «паровозы».
Линейка «Беркутов» широка, но мы решили не углубляться в вопросы экстрима, спорта и полупрофессионального использования, поэтому взяли модели R14 и R17, одни из самых популярных у владельцев легковых седанов и хэтчбеков, а также разномастных кроссоверов. Беркут R14 — компактный, очень тихий компрессор с низкой вибрацией. Он подключается к прикуривателю, имеет встроенный светодиодный фонарик для накачки колес ночью и в сумерки, высокоточный манометр, винтовой штуцер подключения к ниппелю с минимальными потерями воздуха при отключении, комплектуется удобной и очень прочной сумочкой. При этом, несмотря на компактность, модель R14 может накачать не только маленькие 14-дюймовые колеса, как можно ошибочно подумать! Компрессор построен в полном соответствии с вышеприведенными критериями правильного компрессора. Тут есть и алюминиевый цилиндр, и работающий без масла поршень, и мощный электродвигатель. Благодаря развиваемому давлению до 8 атмосфер устройство отлично справляется с крупными колесами большого седана или внедорожника.
Беркут R17 — это компрессор для реально активной эксплуатации. С ним можно смело преодолевать бездорожье на кроссовере или небольшом внедорожнике с MT-шной резиной, накачивать с нуля комплекты сезонных шин, качать лодки и многое другое. Этот высокопроизводительный насос с непрерывным временем работы в 40 минут развивает давление 12 атмосфер, обладая еще более мощным мотором и более развитым алюминиевым охлаждением цилиндра. Он подключается напрямую к клеммам АКБ и имеет удобный 7-метровый витой шланг с винтовым штуцером, точным манометром и удобным клапаном-дефлятором, позволяющим при необходимости стравливать лишнее давление. Как и все в линейке «Беркутов», эта модель поставляется в крепкой и мощной сумке из ткани-кордуры. Давление в шинах: контролируем и регулируем «…я лежу под «москвичом» с масляным шприцем в руках и постепенно переношу содержимое шприца как в колпачковые масленки, так и себе на физиономию. Под автомобилем жарко и душно, а днище его покрыто толстым слоем засохшей грязи…» А.
Мы не только забыли, что такое шприцевание шкворней, но и благополучно игнорируем и ежедневную проверку уровня масла, и контроль давления в шинах, и многое другое. Конечно, у современного авто каждый день проверять массу параметров нет нужды, но хотя бы раз в неделю это делать стоит: меньше денег уйдет на ремонт вовремя обнаруженной неисправности, дольше откатают недешевые шины. Можете ли вы на глаз, к примеру, обнаружить падение давления в 0,2 атмосферы? Вряд ли… А такая, казалось бы, незначительная утечка сыграет не в вашу пользу при неожиданном скоростном маневре, а заодно заметно ускорится износ протектора и вырастет расход. Причем, несмотря на то, что формально выбег — это движение накатом по инерции, его снижение влияет на рост расхода топлива в любом режиме движения. К чему это я? К тому, что имея качественный компрессор с точным манометром, можно сравнительно легко контролировать поведение автомобиля на дороге путем регулирования давления в шинах.
Разумеется, радикально увеличить управляемость или проходимость машины вы не сможете, но регулировка давления в соответствии с дорожными условиями всегда будет заметной. В песке, грязи, на мокрой траве можно стравить шины до 1,5-1,3 атмосфер, увеличив площадь пятна контакта с поверхностью, на скоростных перегонах по хорошим дорогам — поднять давление примерно на 0,1-0,2 атмосферы от нормы. При полной загрузке салона пассажирами и поклажей давление можно поднять ещё больше, на 0,3-0,4 атмосферы от нормы. Хилые беспородные электронасосы качают полностью спущенное колесо очень долго, с каждой минутой все больше перегреваясь и теряя производительность. Давайте посмотрим, как это делают правильные компрессоры. Подключаемый «крокодилами» к клеммам батареи «Беркут R17» проверяем с запущенным и с заглушенным мотором, а менее прожорливый по току «Беркут R14», имеющий штекер в прикуриватель — только при заглушенном моторе. Второе допустимо, так как компрессор меньше, но мы рекомендуем использовать компрессор при заведенном двигателе: это не только спасает от разрядки аккумулятора, но и обеспечивает более легкий пуск компрессора под нагрузкой и более быстрое накачивание и более бережное отношение к цепям автомобиля за счет снижения тока.
Результат, надо сказать, отличный. Кстати, если ваш насос обладает большим запасом прочности и не относится к категории «ашан-компрессоров», у которых нужно беречь заложенные в него ничтожные крохи ресурса, он отлично справится и с работой с куда большим объёмом, нежели колесо. К примеру, с «Беркут R17» нетрудно перейти «с колес на весла», накачав им лодку. Правда, потребуется заранее запастись переходником с шинного «соска» на лодочный клапан типа Ceredi, Bravo или иной, используемый на вашей лодке. Такой переходник можно приобрести, а можно сделать самостоятельно, купив отдельно лодочный штуцер и шинный «сосок». Из последнего нужно выкрутить ниппель, подрезать ножом резиновое утолщение и туго вставить в штуцер. Скорость накачки, конечно, невелика для 280-ой двухбаллонной лодки нам потребовалось 23 минуты.
Да, компрессор всё же рассчитан на выдачу давления, а не кубатуры. Но на природе обычно спешить некуда, а R17 тихо и нераздражающе тарахтит и не нуждается в запущенном моторе, поскольку при работе на большой объем ток потребления очень мал. Так что при желании можно справиться и с лодкой. А вот дешёвый компрессор на эту работу, возможно, потратит всю свою жизнь. Жизнь, надо сказать, короткую и тяжёлую. Как выбрать автомобильный компрессор 19 апреля 2021 В чем разница между мембранным и поршневым насосами? Какой тип питания лучше: от прикуривателя или аккумулятора?
Какое давление нужно для накачки колес «легковушки»? Как рассчитать оптимальное время непрерывной работы?
Какой компрессор лучше купить для авто от прикуривателя или от аккумулятора
Существует два основных типа автокомпрессоров: Поршневые; Мембранные вибрационные. Сегодня практически во всех автомобильных насосах используются поршневые механизмы — они обеспечивают быстрое накачивание и легко справляются даже с большими шинами. Мембранные модели отличаются невысокой производительностью и менее практичны, чем поршневые, так как резиновые мембраны чувствительны к температуре окружающей среды и быстро выходят из строя.
Прибор может быть аналоговым со стрелкой или цифровым. Цифровой более точный, но для простого пользователя этот показатель не столь важен — погрешность допустима. Способ подключения. От прикуривателя или от аккумулятора. Дополнительные функции. Полезные, но необязательные «примочки».
Фонарик понадобится для работы в темноте. Защита от перегрева — прибор автоматически отключится при достижении критичной температуры устройства. Спускной клапан нужен для стравливания воздуха — например, откачать воздух из надувной лодки.
Чтобы сделать выбор более легким, мы создали рейтинг лучших устройств. В него вошли самые надежные, мощные и функциональные автомобильные компрессоры.
Рассмотрим характеристики приборов подробно.
Частая проблема поршневых приборов — отключение из-за перегрева. Дорогие автокомпрессоры работают дольше, так как при их изготовлении используют прочные детали из стали и тефлона. Мембранные автомобильные компрессоры чуть дороже самых бюджетных поршневых вариантов. Но разница в цене окупается со временем за счет ремонтопригодности устройства. Основные параметры автомобильного компрессора Выделяют пять важных характеристик автокомпрессоров. При выборе прибора необходимо обратить на них особое внимание: Производительность.
В это понятие входит быстрота накачивания шин, способность компенсировать утечку у покрышек большого диаметра. Чем крупнее колесо, тем производительнее должен быть прибор. Например, слабые модели не смогут посадить борт шины на место, если она сорвалась с хампа выступа диска. Способ подключения к аккумулятору. Чем выше производительность техники, тем больше энергии потребляет ее двигатель. Поэтому модели с типом подключения от прикуривателя выбирать не стоит. У таких компрессоров заявленная мощность на практике окажется намного ниже или автолюбителю придется регулярно менять перегоревшие предохранители.
Идеальный вариант — оснащение клеммами-крокодилами, которые можно напрямую подсоединить к аккумулятору. Но он не подойдет, если для доступа к батарее придется разобрать половину машины. Параметры шнура. Здесь нужно обратить внимание на его длину и жесткость. Хороший кабель легко дотянуть до задних колес автомобиля, а также он должен быть прямым. Витой шланг удобнее хранить в багажнике, но его склонность к скручиванию может привести к проблемам. При сильной растяжке такой шнур может вырвать крокодилы или штекер с места присоединения.
Показания манометра. Уровень давления в шинах сложно оценить максимально точно, чтобы не было разницы между подкачкой колес или превышения показателей. При выборе между цифровым и аналоговым манометром первый будет точнее. Но лучше не покупать варианты с двойной оцифровкой. Двойная система исчисления вряд ли пригодится водителю, а вторая шкала будет мешать. В аналоговых манометрах следует обратить внимание на степень читаемости шкалы. Если окошко слишком маленькое, стрелка может закрывать деления.
Непрерывная работа. Крупные кроссоверы и внедорожники с диаметром колес от 16 дюймов невозможно накачать маломощным автокомпрессором. Он перегреется и перестанет работать. Недорогие модели нагнетают давление со скоростью около 30 литров в минуту.
Лучшие автомобильные компрессоры. ТОП-20: Рейтинг 2022 + Отзывы
Цифровой автомобильный компрессор с максимальным давлением 10 атм, производительностью 35 л/мин, работающий от прикуривателя. Заслуженное двадцатое место рейтинга занимает автомобильный компрессор SWAT SWT-106, который может похвастаться невысокой ценой, положительными отзывами владельцев, и тихой работой. Автомобильный компрессор Phantom РН2032. Учитывая обилие автомобильных компрессоров для накачки шин на рынке, рядовому покупателю легко растеряться, поэтому предлагаем обзор лучших, по отзывам экспертов и автолюбителей, автокомпрессоров 2023 года. Лучшие автомобильные компрессоры для подкачки шин от прикуривателя на 2024 год. Странно, у большинства знакомых компрессоры от прикуривателя работают и пока никто о подобном не говорил.
16 лучших автомобильных компрессоров
Автомобильные компрессоры на OZON по выгодным ценам! Компрессор работает от прикуривателя. СКИДКА 100₽ при заказе от 3000₽ в Яндекс Маркете Промокод: PV100-AF BERKUT ?shop=yandex&id=BERKUT-R17-nasosy-jul2023М. AIRLINE Компрессор автомобильный Airline X5, двухпоршневой, 50 л/мин, 10 атм.