вслед за седаном Taycan и «внедорожным» универсалом Taycan Cross. Модель Porsche Macan второго поколения стала электромобилем. В сети появились первые фотографии электрической версии Porsche Cayenne, которая выйдет в 2026 году.
Porsche не будет выпускать электрический гиперкар
Начинают появляться новые подробности о первой полностью электрической модели Porsche, которая должна выйти к концу десятилетия. Инженеры Porsche подсчитали, что водители нового электрического седана Taycan будут выполнять около 90% своего торможения с помощью регенеративной функции. Поэтому мы выясняли, как электрический Porsche ведёт себя при отрицательных температурах. Инженеры Porsche подсчитали, что водители нового электрического седана Taycan будут выполнять около 90% своего торможения с помощью регенеративной функции. Новости автомобильного бренда Porsche: Новости Порше на В Porsche ждут унификации гиперкаров и прототипов LMDh в WEC. Porsche не торопится превращать легендарный 911 в электрокар, поэтому трудится над созданием идеального баланса экологичности и скорости.
Porsche Taycan 4S. Реальный опыт эксплуатации электромобиля в городе
Глава компании Мате Римак в интервью отметил, что рынок комплектующих заметно превосходит по объёму рынок самих суперкаров, поэтому руководство намерено расширять производство. В частности, штат к началу 2023 года хотят увеличить в два с половиной раза — до 2500 сотрудников. Мате Римак основал Rimac в 2009 году, компания расположена в небольшом городе Света Неделя неподалёку от Загреба. Технологии будущего, которое уже наступило, — в нашем инстаграме. Материал не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
Электрический Porsche Cayenne получит иной стиль оформления радиаторной решетки, расширенные колесные крылья и удлиненную колесную базу.
Что касается интерьера, то он тоже будет технологичнее и современнее. Более подробно о модели будет известно позднее. Премьера же ее ожидается в следующем году либо в начале 2026 года фото: Porsche; carscoops. Он по габаритам такой же, как Хендай Крета.
Прототипы, замеченные фотографами-шпионами в Германии, на первый взгляд выглядят свободными от маскировки, однако передняя и задняя часть, скрыты под пластиковыми панелям. Светодиодные фары оклеены серой лентой, чтобы окружающие могли подумать, что они больше. Бампер не похож на бампер Macan с двигателем внутреннего сгорания, который несколько месяцев назад получил второе обновление в середине цикла. Переходя к профилю, видно, что дизайнеры Porsche решили придать ему покатую линию крыши за стойками B, частично замаскированную на тестерах фальшивой окантовкой окон. Скошенное заднее стекло прототипа Porsche Macan 2023, является частью дизайна вместе с довольно аккуратной задней дверью с активным крылом.
Кстати, первый серийный электрокар из Штутгарта стилистически и концептуально больше похож именно на 911-й, а не на близкий по размерам и функциональности Porsche Panamera. Низкий, "обезжиренный" силуэт, приземистая и лаконичная задняя часть, большой капот, массивные выпуклые передние крылья, плоская передняя панель и руль, практически как у "девятьсот одиннадцатого". Но на дороге Porsche Tayacan - гран-туризмо, а не суперкар. И это его главное преимущество. Почти все суперкары хороши на гоночном треке и весьма посредственны в городе при ежедневной эксплуатации. Они жесткие, шумные, дерганные, с ограниченным обзором по сторонам, низкие. Всех этих недостатков у электрокара Porsche нет. Фото: Николай Назайкинский Начнем с подвески. Уже в "базе" она пневматическая с возможностью регулирования дорожного просвета от 108 до 150 мм. Городские неровности и "лежачие полицейские" проезжаются максимально незаметно. Такого чувства парения над асфальтом мало какой автомобиль может подарить. При этом даже в комфортном режиме настройки подвески Porsche Taycan остается максимально собранным при прохождении поворотов и при резких перестроениях. Впрочем, ожидать от Porsche чего-то другого было бы неправильно. Плавность хода и отсутствие шума - основная "фишка" Porsche Taycan. Это и понятно. Здесь нет источника звука под капотом, а качество шумоизоляции находится на премиальном уровне. Дозировать передачу огромного крутящего момента в 650 Нм на обе оси автомобиля получается невероятно точно за счет линейной зависимости выдаваемой мощности силовой установки от хода педали газа. Но не все электрические автомобили обладают таким плавным ходом.
⚡Эксклюзивно
- Внешний дизайн
- Porsche Taycan 4S. Реальный опыт эксплуатации электромобиля в городе
- Porsche рассекретил идейного наследника гиперкара 918 :: Autonews
- Porsche рассекретила полностью электрический прототип J1
- ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Porsche объявила российские цены на электрический универсал Taycan Sport Turismo
Porsche Panamera 2024 года уже доступен для заказа по цене от 99 900 долларов. Другое. Close Menu. Porsche представила первый электрический Macan. вслед за седаном Taycan и «внедорожным» универсалом Taycan Cross.
Электрический Porsche Macan 2024 нового поколения представлен в двух версиях: Turbo и Macan 4
E-fuel представляет собой разновидность синтетического метанола, производимого в результате сложного процесса с использованием воды, водорода и двуокиси углерода. Электротопливо может обеспечить почти нейтральную по выбросам CO2 работу двигателей внутреннего сгорания. Однако при этом в автомобилях по-прежнему необходимо использовать нефтяное масло для смазки двигателя. На данный момент в эксплуатации находится более 1,3 млрд автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в мире.
Например, настройка автоматической рекуперации сохраняется, даже когда водитель меняет программу движения. Дополнительное удобство для покупателя. Эти улучшения актуальны для моделей Taycan 2020 и 2021 модельных годов. Управление температурным режимом: улучшенное кондиционирование аккумулятора, особенно при низких температурах наружного воздуха, позволяет быстрее заряжать Taycan чаще в целом и в более широком диапазоне уровней заряда аккумулятора SoC. Отработанное тепло от электрических компонентов, например, используется еще больше, чем раньше, для закалки батареи. Porsche Communication Management PCM и Porsche Connect: новые функции, красочный дизайн плитки на стартовом экране и еще большее удобство использования являются отличительными чертами обновлений модели в этой области. Зарядные станции можно фильтровать и выбирать в навигационной системе в зависимости от емкости зарядки.
Porsche Cayenne переходит на электричество: новые подробности Батарейный кроссовер Porsche Cayenne дебютирует в 2026 году Полностью электрический кроссовер Porsche Cayenne появится в 2026 году. Как сообщает британский Autocar, Cayenne EV это пока неофициальное название выйдет на рынок следом за Macan EV и перед дебютом совершенно нового трехрядного электрического кроссовера. Электрический и обычный Cayenne с ДВС некоторое время будут продаваться параллельно — это продлится несколько лет, прежде чем топливный кроссовер окончательно отправят в отставку.
Появилось первое изображение трехрядного электрического кроссовера Porsche Dr-Good Был 1 час назад Подписаться Сообщение Компания Porsche поделилась первым изображением совершенно нового семиместного кроссовера.
Пока модель фигурирует под внутризаводским индексом K1. Известно, что она будет полностью электрической, и превзойдет по габаритам и стоимости актуальный Сayenne. На единственном тизер будущий кроссовер изображен под тканью, однако уже можно сделать вывод, что у него будет покатая крыша в стиле Сayenne Coupe. В самой компании новинке обещают мощную силовую установку и автопилот.
Сергей Целиков: Porsche Taycan - игрушка для богачей
Porsche наконец-то представила свой последний электромобиль (EV) — Porsche Macan Electric 2024 года. Новости Porsche – свежие автоновости об автомобилях Порше – AutoRating. Полностью электрический спортивный Porsche Taycan стал прорывом мирового масштаба: ученые назвали его самой инновационной моделью, а эксперты отрасли — всемирным. Начиная с 2023 года премиальный спортивный кроссовер Porsche Macan станет электрическим.
Читайте также на Дроме
- Ещё на эту тему
- Porsche рассекретил идейного наследника гиперкара 918 :: Autonews
- Второе пришествие — Авторевю
- Компания Porsche представит электрический кроссовер Porsche Сayenne после 2025 года
- Новый электрический кроссовер Porsche дороже Cayenne: раскрыты подробности о проекте K1
- В Сети появились шпионские фото электрического Porsche Macan 2023 модельного года (видео)
Вам также будет интересно
- Porsche готовит к запуску электрический Macan
- Porsche представила электрический Macan: Turbo-версия быстрее 911 GT3
- В Porsche представили электрический Macan. У него 639 лошадиных сил - Чемпионат
- Porsche раскрыл подробности о новом 911