Украина и Польша нашли компромиссы для прекращения протеста польских перевозчиков, который они устроили на границе. Внутренние границы Польша/ЕС. Тем временем на границе Польши и Украины обстановка постепенно накаляется. Протесты, напомним, продолжаются уже почти 1,5 месяца в Польше и других странах Восточной Европы: от ЕС требуют отменить льготы для украинских транспортных компаний, из-за которых местные — на грани разорения. обстановка накалена.
Еврокомиссия отказалась вмешиваться в ситуацию на границе Польши и Украины
Протест без правительства Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что сложности на границе возникают «из-за некоторых политических шагов» польского руководства. При этом в настоящий момент в самой Польше сохраняется элемент политической неопределенности. После того как партия «Право и справедливость», находившаяся у власти последние несколько лет, не набрала большинства, необходимого для формирования правительства, президент Анджей Дуда всё равно планирует привести к присяге Матеуша Моравецкого, занимавшего пост премьер-министра страны, чтобы тот сформировал кабинет министров. В настоящее время, полагают эксперты, у «Права и справедливости» практически нет шансов заручиться поддержкой большинства сейма польского парламента и, вероятнее всего, кресло премьер-министра Польши займет Дональд Туск, который сформирует правительство, опираясь на Гражданскую коалицию. В этих условиях мало у кого во власти возникает желание брать на себя ответственность за какие-то жесткие действия по отношению к собственным гражданам. Даже если его возглавит Дональд Туск, куда более тепло относящийся к Европейскому союзу, нежели консерваторы из «Права и справедливости». Да и после того как будет сформировано новое правительство, высок шанс, что в ситуацию с протестами кабмин вмешиваться не будет, считает доцент кафедры зарубежного регионоведения и внешней политики РГГУ Вадим Трухачев.
Кроме того, внутри Гражданской коалиции есть агроуния. Польские левые в значительной степени связаны с профсоюзами, в том числе профсоюзами дальнобойщиков — а их в Польше очень много, — говорит эксперт «Известиям». Как пишет Financial Times, Польша обладает самым большим парком грузовиков в Евросоюзе, а потому ситуацию с блокировкой КПП, а также более ранний спор вокруг украинского экспорта зерновых можно рассматривать как предвестник тяжелых переговоров, которые ждут Украину на пути обсуждения дальнейших планов Киева по вступлению в ЕС.
Соглашение содержит семь пунктов, среди которых, в частности: работа, направленная на изменение национального законодательства, предложения по внесению изменений в соглашение ЕС-Украина, мониторинг выполнения достигнутых договоренностей между польской и украинской сторонами, в том числе в части улучшения пограничного оформления порожних транспортных средств с Украины, усиление системы контроля польских служб по выявлению несанкционированного транспорта, не подпадающего под действие соглашения ЕС-Украина, а также анализ возможной финансовой поддержки. Незаблокированными остались только пункты для пропуска порожнего транспорта и пункты для малотоннажных автомобилей. Ключевым требованием автоперевозчиков Польши является отмена соглашения о либерализации транспортных перевозок между Украиной и ЕС так называемого транспортного безвиза. По их мнению, действие этого соглашения приводит к обвалу тарифов на грузоперевозки и негативно влияет на европейский рынок транспортных услуг.
О том, что происходит на польско-украинской границе, — читайте в материале «Известий». Тем временем протестующие грузоперевозчики в Польше грозят перекрыть вообще все КПП на границе с Украиной.
Польские дальнобойщики требуют отменить льготы, предоставленные Евросоюзом Киеву после начала российской спецоперации, которые фактически установили для украинских водителей «безвиз» по Европе. Это привело к снижению цен на услуги грузоперевозок. В частности, протестующие требуют восстановить систему разрешений для украинских коммерческих перевозчиков, а также приостановить действие лицензий компаний, которые были основаны после февраля 2022 года. Польские дальнобойщики перегородили подъездные пути к КПП своими транспортными средствами и пропускают через пункт только легковые автомобили, а также, как заявляется, грузы гуманитарного и военного назначения. Грузовики проезжают по одному в час. Только на КПП в Медике очередь из грузовиков растянулась на 30 км, время ожидания в пробке достигает 127 часов. Ситуация осложняется минусовыми температурами, установившимися в регионе: водители жалуются, что вынуждены оставлять двигатели включенными, а потому растет и расход топлива. При этом, если блокирование КПП — и без того достаточно чувствительная для Киева тема, поскольку Польша сегодня стала для Украины крупнейшим транспортно-логистическим хабом для поддержания ее экспорта и импорта, то закрытие переезда «Медика — Шегини» может стать более существенной проблемой.
Володарского, 24 Режим работы:.
Власти Польши спустя 2 недели блокировки заметили 50-километровую пробку на границе с Украиной
Posted 9 ноября 2023,, 14:59 Published 9 ноября 2023,, 14:59 Modified 1 февраля, 20:40 На границе Украины и Польши выстроились очереди из фур 9 ноября 2023, 14:59 Фото: СС0 Public Domain Более 1,7 тыс. Проезд машин через эти три пункта ограничен из-за протестов польских перевозчиков, требующих ужесточить правила работы украинских перевозчиков на рынке Евросоюза. В частности, на середину дня 9 ноября в «Краковце» на въезд на Украину образовалась очередь из 510 грузовиков — польские пограничники пропускают ориентировочно 1-2 машины в час.
В эти страны уехало большинство украинских граждан после начала СВО. О том, как это на них отразится, «МК» поговорил с президентом коммуникационного холдинга «Минченко консалтинг» Евгением Минченко: — Это очевидное решение со стороны польских и литовских властей, потому что они предоставили Киеву оружие, а людей не хватает. Эти страны — главные бенефициары боевых действий, и они пытаются максимально улучшить свои позиции. Поэтому Польша и Литва оказались среди тех стран, которые агитируют за то, чтобы вылавливать граждан Украины на своей территории. Смогут ли они получить там работу, будут ли они получать социальные выплаты, которые сейчас отменяют во многих странах для украинских беженцев.
В списках «застрявшего на границе» — дроны.
Из-за блокировки польско-украинской границы на Украине начались проблемы с поставками топлива. Замминистра аграрной политики Украины Маркиян Дмитрасевич отметил, что есть возможность компенсировать утраченные возможности украинских аграриев по экспорту через границу с Польшей, используя морской и железнодорожный транспорт. Украинское издание «Страна. Иностранные контрагенты уже начали отказываться от услуг украинских компаний. Так, глава Ассоциации международных перевозчиков Украины Владимир Балин назвал сложившуюся ситуацию катастрофой. Он добавил, что доставлять товары с Украины дальнобойщики вынуждены более длинными маршрутами объезда через Румынию и Венгрию. Это приводит к возникновению очередей и на других границах, не только на польской. Глава киевского режима Владимир Зеленский признал, что Украина испытывает трудности на границе с Польшей, вызванные политическими шагами соседней республики.
Министерство иностранных дел Украины РИА Новости В письме замминистра отмечалось, что распоряжение МИД Украины действует «до получения дополнительных разъяснений» о порядке применения положений закона об усилении мобилизации, который был обнародован 17 апреля и вступит в силу 18 мая. В свою очередь, глава украинского внешнеполитического ведомства Дмитрий Кулеба выступил с заявлением на своей странице в соцсети Х, что, находясь за рубежом, гражданин не освобождается от своих обязанностей перед Родиной, и назвал подписанное им распоряжение справедливым. По словам Кулебы, в скором времени МИД Украины обнародует разъяснения о порядке получения консульских услуг мужчинами мобилизационного возраста в зарубежных дипучреждениях с приближением сроков вступления в действие закона о новых правилах мобилизации и после его вступления в силу. Также по теме «Военная диктатура в чистом виде»: как киевский режим ужесточает правила мобилизации на Украине Верховная рада Украины во втором чтении приняла спорный законопроект, который ужесточает правила мобилизации. Его обсуждали с начала... На следующий день, 24 апреля, в польских и украинских СМИ появилась информация, что в одном из паспортных центров в Варшаве образовалась очередь примерно из 300 украинцев, которые требовали выдать им новые паспорта. Однако, по данным польских СМИ, в выдаче документов им было отказано — в окошке паспортного центра ГП «Документ» находится под управлением Государственной миграционной службы Украины можно было получить только справку, дающую разрешение на пересечение границы. Напомним, распоряжение о приостановке оказания консульских услуг для украинцев призывного возраста, находящихся за рубежом, было выпущено вскоре после подписания 16 апреля Владимиром Зеленским спорного закона о мобилизации.
В этом документе содержится несколько норм, которые значительно ужесточают мобилизационный режим. В частности, мужчинам в возрасте от 18 до 60 лет, которые находятся за границей, предписано иметь действительные и обновлённые военно-учётные документы для получения нового загранпаспорта. После принятия этого закона украинцы, находящиеся за пределами страны, принялись штурмовать консульства страны для обновления документов, в соцсетях стали появляться видеозаписи потасовок между людьми, стоящими в очередях. После одного из инцидентов консульство в Варшаве прекратило обслуживание в порядке живой очереди и ввело электронную запись. Украинское консульство в Лондоне также создало отдельную электронную очередь, при этом в ней нельзя оформить паспорт в случае утраты документа, а запись для украинцев, проживающих в Шотландии и Северной Ирландии, и вовсе была закрыта. В данном случае они будут первыми, кто поможет Киеву с привлечением сбежавших лиц мужского пола к службе на Украине», — сказал собеседник RT.
Польские перевозчики разблокировали все КПП на границе с Украиной
Спикер Госпогранслужбы Украины Андрей Демченко заявил, что на границе с Польшей застряли 2,8 тыс. фур. Ситуация на границе Польши и Украины становится все более напряженной, сообщает обозреватель портала Polsat TV Петр Бялчик. По словам репортёра Катажины Щирек, ситуация на границе сейчас напоминает битву за Перемышль, когда в ходе Первой мировой войны русские войска осадили местную крепость и в итоге заставили гарнизон сдаться. Первый вице-президент Торгово-промышленной палаты Украины Михаил Непран рассказал, про ситуацию на украино-польской границе.
Польша не захотела обсуждать с Украиной ситуацию на границе
В этих условиях мало у кого во власти возникает желание брать на себя ответственность за какие-то жесткие действия по отношению к собственным гражданам. Даже если его возглавит Дональд Туск, куда более тепло относящийся к Европейскому союзу, нежели консерваторы из «Права и справедливости». Да и после того как будет сформировано новое правительство, высок шанс, что в ситуацию с протестами кабмин вмешиваться не будет, считает доцент кафедры зарубежного регионоведения и внешней политики РГГУ Вадим Трухачев. Кроме того, внутри Гражданской коалиции есть агроуния. Польские левые в значительной степени связаны с профсоюзами, в том числе профсоюзами дальнобойщиков — а их в Польше очень много, — говорит эксперт «Известиям». Как пишет Financial Times, Польша обладает самым большим парком грузовиков в Евросоюзе, а потому ситуацию с блокировкой КПП, а также более ранний спор вокруг украинского экспорта зерновых можно рассматривать как предвестник тяжелых переговоров, которые ждут Украину на пути обсуждения дальнейших планов Киева по вступлению в ЕС. Еще ранее в ЕС дали понять, что любое повторное введение разрешений или квот на автомобильные перевозки с территории Украины юридически невозможно, так как это нарушило бы действующее соглашение между Евросоюзом и Киевом. Вместе с тем вся эта совокупность факторов не должна подталкивать к мысли, что Польша перестанет поддерживать Украину в ее противостоянии с Россией, полагает Вадим Трухачев. И ради помощи малому злу против большого Варшава всё равно будет поддерживать Киев.
Другое дело, что она не будет это делать в ущерб собственным гражданам, — считает он.
После этого Польша, Словакия и Венгрия продлили эмбарго в одностороннем порядке. Украина в связи с этим подала жалобу во Всемирную торговую организацию. Замминистра экономики Украины Тарас Качка пригрозил Польше частично запретить ввоз польской сельхозпродукции, а глава польского правительства Матеуш Моравецкий в ответ пригрозил Украине расширением списка запрещенных к ввозу в Польшу украинских продуктов.
Автор: Тимур Хомичев Редактор интернет-ресурса Новости по теме:.
Станислав Тышка Депутат сейма Евросоюз вернет транзит через Польшу Несмотря на происходящее, переговоры между Украиной и Польшей, скорее всего, состоятся. Однако поляки будут разговаривать со своими соседями с позиции силы, заявил «360» преподаватель кафедры зарубежного регионоведения и внешней политики РГГУ Вадим Трухачев. Никакие истерики украинской стороны здесь не подействуют.
Польша будет отстаивать прежде всего интересы своих крестьян, а не думать о соседнем государстве. Вадим Трухачев Для того чтобы найти определенный компромисс для поляков и украинцев, будут вынуждены подключить Евросоюз, отметил политолог. Скорее всего, зерно из Украины снова будут гнать транзитом через Польшу и соседние страны с условием, что оно не будет попадать к ним на рынки. При этом конфликт на границе никак не скажется на жизни украинских беженцев в Польше, заверил Трухачев.
Независимо от блокады польских фермеров, переселенцам просто будут постепенно сокращать выплаты и выдавливать из страны — они стали тяжелым бременем. Колонны протестующих фермеров в Польше. Такова, к сожалению, политическая культура и в Польше, и на Украине. Обе стороны совершенно не склонны к поиску компромиссных решений.
Киев надеялся, что союзники разгонят участников акций, однако польские власти достаточно пассивно относятся к происходящему, чтобы акции продолжались. Есть также опасения, что данный конфликт ещё может разрастись, и варианты Украины не самые благоприятные, либо пытаться настаивать на своём и нажить настоящего врага на Западе, либо пожертвовать своими интересами и интересами своих фермеров, но урегулировать конфликт. Однако, как сообщает источник из офиса президента Украины, действующие власти Польши не идут на контакт с Зеленским.
Время помощи кончилось. Почему Польша заблокировала Украину
Конфликт между Польшей и Украиной, связанный с экономической и сельскохозяйственной сферами, никак не получается затушить. заявил Владимир Зеленский. Протест на границе, который посол Украины в Варшаве назвал ударом в спину со стороны Польши, особенно обиден, поскольку этим занимается страна, ставшая одной из самых стойких сторонниц Киева в вооруженном конфликте.
Убийственный протест: ситуация на польской границе несет Украине колоссальный ущерб
Власть - 11 декабря 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Сложную ситуацию на границе с Польшей из-за протестов признал и президент Украины Владимир Зеленский. Более 1,7 тыс. грузовиков ждут проезда через польско-украинскую границу в обоих направлениях в трех пунктах пропуска «Ягодин-Дорогуск», «Краковец-Корчова» и «Рава Русская — Хребене», передает «Интерфакс» со ссылкой на Госпогранслужбу Украины.