↑ Новости Aviation EXplorer: Самолет F-15 ВВС США разбился у берегов японского острова Окинава. США решили передать Израилю истребители F-15 и ракеты класса «воздух — воздух».
Актуальное
- Первенец четвёртого поколения (F-15 Eagle)
- Читатели Newsweek усомнились, что F-16 может достойно показать себя в боях с Су-35
- Читайте также:
- Подписка на дайджест
Обратите внимание:
- Содержание
- Американские F-15 ударили по Сирии в отместку за нападения на военных
- ВВС США заказали у Boeing первую партию истребителей F-15EX
- Что еще почитать
- Провал F-22 и F-35? Почему США вернулись к выпуску истребителей F-15 -
По итогам встречи на базе Ramstein пресса атаковала вопросами о самолетах F-16 для Украины
Ради создания обще-англосаксонского стандарта в самолётах, США придумали и начали клепать свои новые самолёты Ф 35. Поставки первых серийных самолетов F-15A (одноместный истребитель) и F-15B (двухместный учебно-боевой самолет) начались в 1974 г. К 1979 г. было выпущено 365 F-15A и 59 F-15B. американский боевой самолет и истребитель-бомбардировщик F-15Е Strike Eagle, Silent Eagle, стоимость, дальность, вооружение, ТТХ.
Потенциально самый тяжеловооруженный истребитель в мире впервые поднялся в небо
Альянс оказывается беззащитным перед российской ПВО, и создание новых самолетов, способных справиться с этой угрозой, требует слишком много времени. Запад, как уже произошло ранее, вступает в конфликт без адекватной воздушной поддержки, и все осознают последствия таких действий. По информации военных корреспондентов, во время недавних событий в начале ноября была успешно использована данная ракета вместе с воздушным радаром А-50. Благодаря этому удалось приземлить самолет в западной части "страны У", гораздо дальше от ЛБС, где никто не ожидал "сюрприза" со стороны русских. В 2018 году было введено в эксплуатацию изделие с кодовым названием 40Н6. Однако, это не является новаторским достижением, поскольку такие ракеты уже массово производятся в достаточных объемах.
F-4 Phantom 3-го поколения должен был стать универсальной машиной, но не получилось. В годы Вьетнамской войны американцы разочаровались в своих машинах III-го поколения. У них были запредельные скорости, мощные радары и дальнобойные ракеты, но низкая маневренность, а главное — избыточная многофункциональность. В этом поколении военным самолётам впервые требовалось сочетать качества истребителя, легкого бомбардировщика и штурмовика, в итоге машины не были достаточно хороши ни в какой дисциплине.
В первую очередь речь о F-4 Phantom, который для воздушного боя дополнялся F-5, а для работы по наземным целям — более профильным штурмовиком A-7. В то же время СССР начал сокращать отставание в сфере боевой авиации и выдал МиГ-23 и МиГ-25, которые вызвали беспокойство американцев ещё на этапе разработки шпионы, везде шпионы. Военно-морские силы тогда отвечали истребителями-перехватчиками F-14 Tomcat с изменяемой стреловидностью крыла, которые заменяли F-4. ВВС США чуть выждали, и получили более скоростной, за счёт новаторских аэродинамических решений для планера, истребитель завоевания превосходства в воздухе — F-15. F-14 с изменяемой стреловидностью крыла. Navy photo «Ну а что же F-16? А вот тут в ВВС США подключилась группа лоббистов в лице так называемой «Истребительной мафии» — офицеров-пилотов и аналитиков, которые давили на более радикальные технические решения, опираясь на статистику, высокие технологии, и крен в сторону специализированных самолётов. Многофункциональные машины выходили сложными, а манера полагаться на качество бортовых РЛС и ракет воздух-воздух не оправдали себя ещё во Вьетнаме где дорогие F-4 часто были жертвами дешёвых и отсталых МиГ-21.
Экономия, полученная от эксплуатации меньшего парка боевых самолетов, будет направлена на приобретение новых авиационных комплексов, таких как истребитель Next-Generation Air Dominance NGAD в конце этого десятилетия, и новый многоцелевой истребитель MR-X в 2030-х годах. В соответствии с перспективным планом обороны FYDP на предстоящие годы, действие которого завершается в 2026 финансовом году, ВВС США получат 84 новых истребителя F-15EX и 220 истребителей F-35A, что приведет к чистому сокращению истребительного парка на 117 самолетов за пятилетний период. Сокращение будет самым большим со времен «CAF Redux» или сокращения числа боевых самолетов в начале 2010-х годов, когда ВВС США сократили свою численность примерно на 250 боевых самолетов. По всей видимости, публикация в The Drive в определенной степени отражает борьбу мнений в руководстве США о боевом и численном составе ВВС страны в обозримом будущем. F-15EX многими специалистами считается лучшим истребителем четвертого поколения. А отечественный самолет Су-57 все-таки позиционируется как многофункциональный истребитель пятого поколения. По словам руководителя программы F-15EX в ВВС США полковника Шона Дори, большой объем вооружения, концепция «цифровой магистрали» и открытая архитектура F-15EX позволят сделать этот самолет ключевым элементом американского парка тактических истребителей и дополнят боевые возможности истребителей пятого поколения. Помимо этого, самолет способен нести гиперзвуковое оружие, что дает ему нишевую роль в будущих конфликтах между примерно равными по потенциалу противниками. Новый компьютер способен в несколько потоков обрабатывать данные с различных бортовых систем истребителя и выводить информацию на многофункциональные дисплеи.
Он пpедложил пpовести показательный воздyшный бой междy Сy-27 и F-15 непосpедственно над аэpодpомом Лэнгли, с шиpоким пpивлечением зpителей. Однако остоpожные амеpиканцы отклонили это пpедложение. В местной печати появилось сообщение: мол, надо сохpанить пpивеpженность к миpy. Однако вскоpе амеpиканцы сами вызвались пpовести "совместное маневpиpование" в пилотажной зоне. В зонy, pасположеннyю в океане на yдалении 200 км от восточного побеpежья США, вылетели тpи истpебителя: Сy-27УБ в пеpедней кабине — Е. Каpабасов, в задней — амеpиканский летчик , F-15D с амеpиканским летчиком в пеpедней кабине и pyсским военно-воздyшным атташе, выполнявшим pоль пеpеводчика — в задней, а также самолет сопpовождения F-15C. Диапазон pазpешенных высот пилотиpования составил 2500-8500 м выше и ниже пpоходили гpажданские авиатpассы. По планy совместного маневpиpования Сy-27 пеpвоначально должен был yдеpживаться на хвосте y F-15, в дальнейшем пpедполагалось поменять самолеты местами. По команде о начале совместного маневpиpования "Игл", включив полный фоpсаж, сpазy же попытался отоpваться от Сy-27, однако, по словам Каpабасова, эта задача для F-15D оказалась невыполнимой: использyя лишь pежим минимального фоpсажа или максимальнyю бесфоpсажнyю тягy, наш истpебитель без особого тpyда висел на хвосте "амеpиканца", двигатели котоpого постоянно pаботали на максимальном фоpсажном pежиме, пpи этом yгол атаки Сy-27 ни pазy не пpевысил 18 гpад. После того, как самолеты поменялись местами, Каpабасов пеpевел РУД на полный фоpсаж и стал yходить от F-15D на энеpгичном pазвоpоте с набоpом высоты. Выполнив полтоpа полных pазвоpота, Сy-27 вышел в хвост F-15 и "поймал" его в пpицел. Увидев свою ошибкy, он оставил в покое одноместный "Игл" и пpинялся за тот, котоpый к томy вpемени потеpял Сy-27 из видy и запpосил y наблюдателя: "Где "Флэнкеp"? В самом деле, Сy-27 занял положение сзади F-15D, yдеpживая его в пpицеле и оставаясь невидимым для амеpиканских летчиков из пеpвой машины. После этого F-15D вновь попытался отоpваться от Сy-27, но, несмотpя на все стаpания, ничего не полyчилось. На этом "воздyшный бой" закончился pанее Каpабасовy пpиходилось неоднокpатно вести yчебные воздyшные бои с самолетами МиГ-29, спpавиться с котоpыми, по его словам, кyда тpyднее, чем с F-15. Аналогичное "совместное маневpиpование", закончившееся с таким же pезyльтатом, пpовел с F-15D и полковник Хаpчсвский. После амеpиканцы, отвечая на вопpос коppеспондента о том, какой истpебитель оказался лyчшим, с некотоpым смyщением отвечали: самолеты пpимеpно pавны. Однако в пpиватных беседах с липчанами они пpизнали безyсловное пpевосходство Сy-27 вообще, наши летчики отметили некотоpyю скованность в сyждениях, пpоявленнyю хозяевами, что несколько диссониpyет со сложившимся y нас обpазом амеpиканцев как людей, свободных от "комплекса секpетности", котоpый пpиписывается нам.
Тяжеловооруженная версия истребителя F-15 совершила первый полет
Недостатки самолета в реальных боевых учениях с J-16 и J-10C настолько полны, что он практически полностью лишён перспективности. Самолёты являются последней модернизацией боевой машины четвёртого поколения F-15 Eagle («Орёл»), эксплуатация которой началась ещё в 1976-м году. Военно-воздушные силы Соединенных Штатов закупят обновленные истребители F-15. В ближайшее десятилетие они получат в свое распоряжение около полутора сотен т. F-15: Украинские летчики будут умирать со знанием английского языка, F-16 для ВСУ – это морковка для ишака, на котором машет саблей «маршал» Зеленский, Война Z: С украинскими F-16 заруба будет страшной, Главный противник F-15 – на что способен серьёзно. Дальнейшая модернизация самолета привела к появлению в конце 80-х ударной двухместной версии F-15E Strike Eagle. Истребитель F-15EX относится к боевым самолётам четвёртого поколения, и хотя по сравнению с базовой версией F-15, самолёт претерпел значительные улучшения.
Поможет ли сотня американских F-15 остановить истребители Путина
На сегодня закуплено около 700 F-35 разных версий. В то же время эксплуатационные расходы и расходы на техническое обслуживание F-35 превышают затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание самолетов четвертого поколения, таких как F-15. Второй аргумент в пользу покупки новых самолетов четвертого поколения заключается в том, что стратегия национальной обороны США устанавливает необходимость как в малозаметных тактических самолетах, способных проникать в оспариваемые области воздушного пространства, так и в самолетах с большой полезной нагрузкой, способных запускать авиационные средства поражения с дистанции противостояния. Считается, что именно F-15EX имеет это преимущество. Стоит также напомнить , что расстояние между Москвой и, например, Харьковом по прямой составляет всего 647 км. А радиус боевого применения многофункциональных истребителей типа F-15EX составляет более 1500 км. То есть ракетно-бомбовые удары гипотетически могут быть нанесены по российским объектам, дислоцированным далеко-далеко за Волгой. Мнение автора может не совпадать с позицией редакции. Поделиться: Подписывайтесь на «Газету.
В отличие от Миг-15 и «Сейбр» в реальном бою самолеты F-15 и Су-27 не противостояли друг другу. Обратите внимание на значительно большую скорость полета на высоте, это связано со снижением плотности воздуха и, как следствие, сопротивления среды. Однако на больших высотах существенно падает тяга двигательной установки.
Исследователи высказывали сомнения в достоверности данного эпизода [27]. Согласно этим же источникам ещё два МиГ-29 были сбиты «Иглами» 14 сентября 2001 года Израиль официально отрицал данный случай [28] [29]. Израильские F-15 отмечены в нанесении ударов по позициям сирийской армии, которая в это время ведёт борьбу со вторжением международного терроризма на территории Сирии.
В 2017 году американский F-15 нарушил воздушное пространство Сирии и над ней сбил вооружённый БПЛА иранского производства [30]. В результате атаки один самолёт был сбит, второй повреждён [32]. Во время войны в Персидском заливе 1991 истребители F-15C использовались ВВС США для завоевания превосходства в воздухе, и на их долю пришлось большинство воздушных побед авиации Многонациональных сил. Ещё до начала боевых действий, во время операции «Щит пустыни» один саудовский F-15 был угнан и один американский F-15E разбился во время учебного воздушного боя. Американские «Иглы» во время операции «Буря в пустыне» по американским заявлениям сбили 34 иракских самолёта и вертолёта с учётом двух побед в марте 1991 года после окончания боевых действий , ещё два самолёта были сбиты саудовскими F-15. Больше всего заявлялось МиГ-23 восемь , «Мираж» F.
В послевоенном изучении Командованием военно-морской истории и наследия США появилась информация, что потерянный в ходе войны американский F-14 Tomcat , по всей вероятности был сбит истребителем F-15 в ходе инцидента дружественного огня [36]. Ирак официально подтвердил потерю только 23 самолётов в воздушных боях от действий всех истребителей, не только F-15. Например, хорошо известен воздушный бой с ночи 18 на 19 января когда возле МиГ-29 близко взорвалась ракета американского F-15, иракский пилот капитан Халяль увёл незначительно повреждённый самолёт на аэродром, по американским данным он стоит как «сбитый» [37]. Также ставится под сомнение уничтожение одного из заявленных МиГ-23 26 января.
Почему F-16 могут уничтожить еще до начала атаки Кроме этого, модификация МиГ-31К является носителем гиперзвуковых ракет Х-47М "Кинжал", которые способны поражать спутники противника. Только в результате применения этого вооружения большая часть эскадрилий F-16 будет ликвидирована еще задолго до начала атаки.
Уцелевшие же самолеты так и не смогут взлететь, поскольку будут уничтожены российскими "Кинжалами" вместе с авиабазами и взлетными площадками. Тем самым, поражая сам самолет и инфраструктуру всего аэродрома в целом. Если нанести удар по месту стоянки одного-двух самолетов, разрушения будут такие, что аэродром какое-то время не сможет функционировать", — пояснил эксперт. Еще один свежий пример дружественного огня от украинских "асов". На днях во время боя за высоту под Клещеевкой экипажи ВСУ настолько потерялись в пространстве, что присоединились к российским военными и вели бой против своих. Там подготовка ускоренная, происшествия случаются", — сказал капитан 1-го ранга Василий Фатигаров.
Все это говорит не только о том, что на Украине попросту не осталось летчиков, способных создать конкуренцию российским асам. Нехватка профессиональных военных чувствует уже во всех подразделениях ВСУ. Как ВСУ по глупости теряют технику НАТО Теряют украинские военные по собственной глупости и трусости не только честь, достоинство и жизнь, но и бесценную натовскую технику. В Сеть попали кадры, на которых украинские военные лишились американского БТР Stryker, загнав его прямо в траншею.
Politico: передача Украине истребителей F-15 и F-16 может превратиться в «логистический кошмар»
- Воздушный бой, которого "не было" — Сообщество «Это интересно знать...» на DRIVE2
- Старые самолеты за дорого: почему ВВС США решили закупить почти 150 F-15EX
- В США могут снять с вооружения истребители F-15E и F-22
- О компании
- Подготовка к наступлению
Польша подняла в небо истребители из-за России
В сети опубликованы фотографии сбитого беспилотного самолета-камикадзе с авиабомбой. ↑ Новости Aviation EXplorer: Самолет F-15 ВВС США разбился у берегов японского острова Окинава. Дверь аварийного выхода "отделилась" от корпуса самолета рейса Delta Airlines, что побудило лайнер экстренно вернуться в международный аэропорт Джо. Первый самолет F-15EX ВВС США приняли от корпорации Boeing в марте 2021 года. Оба самолета сочетали развитые возможности F-15 с малозаметностью не хуже, чем у F-117. Самолет f 15 Eagle кабина.
ВВС США заказали у Boeing первую партию истребителей F-15EX
| Politico: передача Украине истребителей F-15 и F-16 может превратиться в «логистический кошмар» | Об этом 14 октября сообщило центральное командование Вооруженных сил (ВС) США (СЕНТКОМ), в зоне оперативной ответственности которого находится ближневосточный регион.«Истребители F-15E Strike Eagle 494-й экспедиционной эскадрильи прибыли в зону. |
| Бельгия готова поставить Украине истребители F-16 в этом году | Компания Boeing представила усовершенствованные самолеты F-15 для ВВС Катара. |
| Тактический истребитель | Оба самолета сочетали развитые возможности F-15 с малозаметностью не хуже, чем у F-117. |
| В Перми пассажиры выкатившегося за ВПП самолета вылетели в Москву | Компания Boeing представила усовершенствованные самолеты F-15 для ВВС Катара. |